「鐵打的兗州城」是怎樣的一種存在,是不是子虛烏有

一,兗州城池的堅固

兗州城池作為軍事要塞,在1385年城垣南擴,後多次修葺改造,頗具防禦功能。城垣周長7100米,牆高13米,底寬8米,外砌磚面,內實粘土,異常堅固。城牆上設垛口,城牆外設更鋪,城設四門,城門甕城寬大雄偉,建有城樓。城池東面南面有泗河天然屏障,四周護城河深3.8米,寬9.6米,構成完整的防禦體系。

兗州古城歷經戰亂,屢毀屢修。1562年,知縣李之茂主持重修。1642年,清兵破城,焚燬東南北3門,垛口多處被毀,1671年重新修理。1840年道憲王懿德捐資修造垛口4289個。1857年知縣莫熾勸捐代賑跳挖護城河,修理閘板吊橋。1883年,知府伊勒通阿出資勸捐重修,1888年滋陽縣誌載:“磚城週一十里二百步,高三丈,垛高七尺,基廣二丈四尺,月牆四,各高三丈二尺,垛高九尺,垛口五千四百九十三,更鋪五十六。門樓四:南曰德政,後改延燻,今曰瞻嶧;東曰九仙,後改宗魯;西曰泗水,後改望京,今曰襟濟;北曰青石,後改拱極。馬道闊一丈五尺。”“壕池深一丈二尺,闊三丈。泗水自黑風口西流分為二支,一支入城為府河,一支繞城為城河。”

二,兗州城防工事的堅固

1933年,1936年,駐兗國民革命軍第二十師開闢了新東門新西門及其兩門之間的大道。日軍侵佔後將新東門及新西門堵死,在護城河上設置了屋脊形活動鐵蒺藜門。1940年在泗河鐵路橋東側兩岸、南門外、南關村泗河堤上建起碉堡。1945年秋,國民黨軍第五路軍進駐兗州,在城垛口上架設鐵絲網。城牆頂上挖有寬1米、深1.7米波浪形交通溝,對內對外都能射擊,城牆半腰每隔15米挖一個射擊孔,與交通壕相連,除南門西側門和東門南側門外,其餘城門全部堵死。1946年1月,吳化文的部隊從西南城角至西北城角,每隔50至100米築一個伸出城牆的地堡,城牆四周架設鹿砦,加寬加深了護城河,在城西北角護城河裡邊建一高7米直徑3米的3層碉堡,堡頂架有木橋。10月,利用兗濟支線路基,修成3-5公里環城鐵路,行駛鐵甲車護城。

1947年秋,國民黨第十綏靖區及國民黨軍第十二軍對城防設施進一步加固,在城牆頂和城壕邊架設一米高鐵絲網,沿城牆外跟挖深2米寬2米的護城壕溝一條。溝外10米加電網一道,外加一道鹿砦,電網外至護城河內布有地雷。將西門兩側百米城牆用石頭加高2米,上面架設鐵絲網;在護城河上架設吊橋。城內城牆角下,修5米寬環形馬路,以備兵力機動,在城內西南隅,小孟莊至烏龍街北端,建兩道防線,挖溝建防護土牆,牆高4米,溝深3米,長300米。在城西南角南閣裡(今新義村)建一個四角有碉堡的見方圍子,駐1個連兵力,作為守城前沿支撐點。

國民黨第十綏靖區,以原整編第二十七軍中將軍長李玉堂任司令官,以整編第十二軍中將軍長霍守義所部整編第十二師(駐濟的第112旅2個團)及保安團隊,共10個團約2.8萬人擔任守備。

至此,名義上的“鐵打的兗州城”形成規模。

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