大多數司機其實並不知道，汽車最怕的就是生鏽腐爛，一輛車一旦開始生鏽腐爛的話，這輛車你不管怎麼修都不會開的太久了。不過一般來說，只要車子防鏽處理的好，再加上保養得當的話，一輛車就算是開上十幾年也是不會爛的。但是有些車明明沒開幾年，不知道為什麼車門就開始生鏽腐爛，前幾天我就遇到了一輛這樣的問題車輛。
五菱之光
前幾天我這裡來了一輛老款五菱之光，司機將車開過來的時候，從外觀上看我發現這輛車整體車況還是挺不錯的，據司機師傅講這輛車他也沒開多少年，可是最近他發現這輛五菱之光的右側車門的門邊生鏽腐爛了，本來他以為是車輛時間長了開始整體腐爛了，但是他看了另一個車門和車上其它的地方，發現都還是好好的！
一般來說碰到這樣的情況，都是先把腐爛的地方徹底敲開，然後弄一塊大小差不多的鐵板補一下，打上膩子之後再噴上漆這就算完事了。但是我感覺這輛車爛的特別的奇怪，因為它是從門邊開始爛的，並且別的車門都是好好的，如果不找出問題，就算這次補好了，用不了2年還會爛的。
車門排水孔
其實不管我們的車什麼部位生鏽，其原因只有一個那就是有水了，當然潮氣比較重防鏽沒做好的話也會生鏽。看這輛車的腐爛情況應該是從裡面往外爛的，這就說明車門裡面肯定有水了，於是我就想起車門上的一個關鍵位置，那就是車門排水孔。
打開車門檢查排水孔，用鐵絲捅了一下排水孔，果真從裡面摳出一小塊塑料布，將塑料布扯出來之後，裡面還有水跟著流了出來，車門裡面這麼多水不生鏽才怪。有人會問這些水是怎麼來的，這些水其實都是平時洗車或者下雨的時候滲進去的，這輛車的排水孔堵了之後，雨水不能及時排出，久而久之車門就從裡面開始生鏽了。本來想補補讓它繼續湊合開，一檢查卻發現了問題，如果就這個排水孔不疏通，補多少次都沒用。
剛開幾年的車就爛門邊，本想補補繼續開，老司機卻發現了問題！我感覺不管做什麼事情，都不能只做表面工作，一定要剖開表面看本質，修車也是如此，如果不解決根本問題，修多少次都沒用。修車老司機溫馨提醒大家，新車的排水孔一般都是堵著的，買車之後一定要及時捅開，車子每開一段時間，也要用鐵絲捅一下排水孔，看看是否暢通。我是修車老司機、分享汽車知識我是認真的，喜歡就點贊、分享加收藏吧！謝謝大家！
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