刀郎167402728
雙流機場跑道降落方向02，即由南向北牧馬山方向向紅牌樓方向降落；跑道20，方向反過來。雙流機場多數時候是02，即由南向北，飛機噪聲主要是發動機大車時，往往起飛階段大車，降落時不是。原來只有一跑道，02起飛，起飛大車基本上是經過紅牌樓金沙一帶，航空港一帶離得遠，離得近的都是降落所以沒啥聲音。現在二跑道，如果02方向起飛，飛機起來右轉正好在航空港頭頂上，所以只要二跑道02起飛航空港就吵。只是雙流機場多數時候是02方向，一跑道起飛，二跑道降落，這個時候對航空港的影響和沒建二跑道差不多。現在雙流機場飽和很多時候需要二跑道02方向起飛，才能滿足放飛需求。本人非專業人士，不一定術語正確，但原理是那樣。
手機用戶007shoujiyonghu
偽命題。
先說基礎常識，航噪發生在飛機起飛踩油門和落地踩剎車的時候，因此只會在跑道延伸線上，因此你蓉雙流機場二跑道修好後，航噪區重點在一跑道的東北也就是簇橋金花武侯新城，以及二跑道的西南也就是牧馬山新津。
也因此，位於一二跑道垂直側方向的東昇版塊西航港版塊，對比二跑道修好前後，反而航噪較之往年減少了八九成。
當然了，如果是對比二跑道修好後，到天府機場修好前，由於你蓉雙流機場日常飽和，天天飽和，隨時飽和，飛機太多，所以這個航噪情況必然是穩中漸長的。
不像我渝江北機場修了三跑道也沒多少飛機來飛，跑道修起來曬香蕉。
JOE
有同感，事實如此，現在的噪音比3～4年前大了不是一點點啊，我2014年10月住到西航港的，那是更本聽不見飛機的聲音，現在是每天早上6：30左右飛機開始從屋頂飛過，有時半夜都有，我測過噪音可以達到81分貝，真是受盡折磨啊，有沒有人知道這種情況應該向哪些相關部門反應。
王貳小4
航班越來越多，平均五分鐘左右就有飛機起飛。起飛時噪音是最大的，簇橋，金華，五大花園，金沙這一條線上的住戶都深受其害。
我住瑞聯路上，每天都是煎熬中度過，如果是住隔音不好的老小區，保證你夜夜失眠，天天煩躁。雙流機場的噪音汙染嚴重影響了幾十萬人的生活，現在雖然高調治汙染，但這嚴重的噪音汙染，所有部門都是視而不見，至於什麼原因，大家都懂的！
子不語聊齋
原因是國家節能減排減少碳排放要求，現在飛機起飛階段設定爬升速率比以前大幅減慢，導致穿過市區時飛行高度大大降低，飛機就比以前離耳朵近得多了，當然就感覺噪聲比以前大多了（雙流機場空管的同學曾問過我對飛機噪聲感受的變化，都是住西門航線下的苦哈），航班多少、起飛降落方向導致的噪聲變大不是主要原因。
