波士頓馬拉松，是這樣一個馬拉松，把特別差的賽道，特別糟糕的硬件環境，通過歷史積澱和文化生髮，變成了世界上最好的賽事。這不，你想參加，門檻又高了。
波士頓馬拉松官網發佈重要信息，2020年的波馬參賽資格BQ變更，提高了5分鐘。35歲以下的男子需要3小時才有報名資格，就算你80歲了，也要4小時50跑完全馬才行。這釋放出了一個信號，你知道這意味著什麼嗎？
別想歪，這肯定不是僅僅因為中國人跑步多了，把BQ弄得提高了要求。中國人在波馬當中的佔比還是相當少的。波馬是世界嚴肅跑友的晴雨表，這個信號是，從世界範圍內來看，跑步的人更多了，且跑步水平在提升。
波士頓馬拉松是現代第一個馬拉松，1897年首創，至今連續舉辦，連二戰期間都沒有中斷過，波馬是馬拉松大滿貫中當之無愧的王者。如果你查看波士頓馬拉松官網，從第一屆參賽到現在所有的選手名單都能查到，這是一種尊重歷史的行為，如果你去翻看那些名單，一定會被震撼。
BQ的提高，一方面意味著跑快得人越來越多，波馬的熱度越來越大，同時也說明了波馬這個賽事即使經歷了120多年的歷史，依然在不斷尋求服務上的進步和改觀。
從官網的說明中我們可以看到，2019年波馬的實際錄取成績已經比報名資格（BQ）要提高4分52秒，按照這個趨勢來看，2020年的錄取成績要大概率超出5分鐘，所以索性從BQ的角度提高5分鐘，這樣減少了報名的篩選工作量，也減少那些達到BQ卻沒能獲得參賽資格者的遺憾。
波馬官網上給出了波馬BQ的歷史：
1970 QUALIFYING TIME - 4:00
1971 QUALIFYING TIME - 3:30
1972 TO 1976 QUALIFYING TIME - 3:30
1970、1971年不分年齡，達標即可參賽。
1972年開始，女性正式允許參加馬拉松。
1977~1979年，男子年齡段分為兩組40歲是分界線。
1980年提高了男選手門檻，降低了女選手門檻。鼓勵更多女性選手參加。但也遠遠高於現在的BQ。
1981~1983年再次細分了年齡段，基本上以10歲為一個年齡段。
1984~1986年增加了女子選手的細分。
1987~1989降低了年輕人的報名門檻。
1990~2002年，更加細分了年齡段，以5歲為一個階梯。並再次降低門檻。
2003~2012年增加了80歲以上年齡組，可能早年跑波馬的死忠粉，已經年過80了。追溯這種成長，總是令人震撼。
之前的比賽，都是達到報名資格即可參賽。但是2012年由於符合資格的人太多了，開始採用“rolling admission”（滾動錄取，也就是我們俗稱的成績大排名）模式 ，避免人數太多，來限制賽事規模。
波馬100週年的時候，波馬規模達到了歷史最高點。2013年波馬爆炸案，2014年重歸波馬這一年，波馬規模達到了歷史第二高點。2014年的口號是boston strong，用體育精神戰勝恐怖主義為整個城市療傷。而現在全球的跑步熱潮，帶來的是更多更快的跑者加入，即使規模沒有擴大，波馬的“單產”已經在不斷提升。
2013~2019就是我們多數跑友都知道的現行的BQ標準。比上一代標準略有提升。
實際上，從BQ標準的演化，我們可以分析出當時跑步人的整體水平，而波馬為了最優的賽道容量和最好的選手水平，都是在不斷調整著一代又一代的篩選策略。
波馬BQ是全球跑步水平的風向標！
而對於2020年波馬標準提升，我們並不意外，下圖展示BQ和實際錄取之間的時間差，很明顯該提速了。
評價一個賽事，可以有很多維度來看，不過最核心的還是選手平均成績和人均消費。當一個賽事已經達到了飽和狀態的時候，是可以挑選客戶的，這個挑選的過程往往就是成績和消費力。無論是報名成績還是慈善名額，波馬都已經水漲船高。我記得2016年波馬賽事宣傳冊上口號，就非常明確道出了這一點：
2016波馬口號：Run Bold!（大膽去跑！）
Each of you has traveled a journey marked with ups and downs ,tears and joy ,some have dedicated a lifetime to earning that boston qualifier bib ,others raised thousands for a worthy cause. it all comes down to this. you've finished your training. you've finished your fundraising. there's one finish left - let it inspire you.
（你們每個人都經歷狀態起伏的旅程、淚水與歡樂的洗禮，有些人窮其一生去追求波士頓馬拉松資格（BQ），有些人則拼命工作去賺取額外數千美元的慈善名額花銷。所有這一切都凝結於此刻。你已完成了訓練，或者你已搞定了慈善捐款。但仍有一條終點線等候在前方——讓它燃起你的鬥志。大膽去跑！）
波馬賽道硬件條件實際上是非常差的，賽道又窄，起終點轉運又非常不方便，補給也沒啥特點，但能夠把這樣一個鬼地方運營到被無數人痴迷，不得不說和BAA多年的持續進步密不可分。
他們真正瞭解嚴肅跑者和慈善跑者的需求，他們真正懂得篩選+規則匹配，他們真正懂得文化和歷史的力量，這是高一年級的、高品位的、有門檻的更高榮耀。所有比賽都有自己定位的人群，只有不斷進步的賽事，才能匹配不斷進步的跑者。
波馬這次報名門檻調整，千萬不要疑惑，從歷史上看，現在的門檻已經是相當寬鬆了。
我經常這樣認為，探險家和科學家就是代表人類來探知各個領域的邊界的，而經過120多年持續累積進步的波馬，也正在代表跑步人群去衝擊跑步文化內涵的頂峰。
我愛波馬，無論它的門檻有多高！
就像一個學生想要考取哈佛或MIT，沒有討價還價的。
Just Run!
黑跑黑話
“BQ是跑步領域的風向標。”
全世界跑友都想去波馬，BQ大排名策略，就是大數據啊。
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