那些年很火的共享單車的創始人現在都怎麼樣？
悟空單車
悟空單車的創始人叫雷厚義，一個90後創業者，從事過很多行業，可以稱之為一個老司機了，
在共享單車最開始的時候加入了進來，成為重慶的第一波共享單車，前期他的各項準備都做很好，但是在ofo跟摩拜的壓制下，只堅持了5個月就不行了，虧損了將近300多萬（這是什麼概念，以我現在的工資，大概我要還300年）不過因為他背後有和公司支持，自身並沒有很大的損失。已經退還所用用戶的押金。
町町單車
町町單車的創始人叫丁偉，也是一個90後創業者，是個名副其實的富二代，家裡比較有錢，是個紈絝子弟。父母都比較哦寵他，每天吃喝玩樂的。他也是在共享單車最火的時候加入進來的。自己本身對共享單車不瞭解，不過因為父親的背後支持，他們稱為了南京的第一家共享單車，前期發展比較好，但是因為後期丁偉的爸爸丁萬青的企業的企業倒閉了，把畢生的錢都搭了進去。也把町町單車的單車押金也沒了，於是町町單車宣告破產，丁偉也被拘留所抓走。不過還好退還了14萬用戶的押金，還有一萬個用戶沒有退還押金。丁偉從看守所出來之後，想過要自殺，不過最後還是選擇承擔，他變賣了自己的跑車和家當，用單車抵押，如今他白天打工，晚會上那個當直播掙錢還債。（小編敬他這個男人）
小藍單車
大眾對小藍單車的評價是：比膜拜都好騎。但是就是這麼一個好騎的車，卻也在共享單車的搭潮中淹沒了。小藍單車的人叫李剛，野獸騎行創始人，畢業於上海交通大學。本人自大狂妄，在16年創立小藍單車，在廣東深圳推行，前期發展很好，擁有幾十萬的用戶群，一度叫板ofo跟摩拜。但是在堅持一年之後，也慘遭破產，在破產之後，李剛沒有采取任何的彌補措施而是選擇逃跑，就像是人間蒸發了一般，拖欠用戶的押金，用戶紛紛投訴。不後來又有報道說他們與拜客出行達成合作，由拜客出行來全權代理小藍單車，不知道是不是真的，但是小編覺得，不管後來是怎麼處理的，臨陣脫逃總是不對，這不是你一個公司老闆給做的事情，失敗了不可怕，可怕的是失敗之後，還沒有勇氣去承擔，對不起廣大的消費者。
這些單車已經成為了過去，希望現在僅存的哈嘍單車、摩拜單車。ofo單車能堅持的時間長點，必竟為我們的出行提供了很大的便利。
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