最近一段時間
武漢人最關注的莫過於
地鐵7號線、11號線到底啥時候開通了
剛剛
從武漢地鐵集團獲悉
武漢地鐵7號線、11號線
開通試運營時間已經確定
將於10月1日9：00開通試運營！
最新武漢軌道交通路線圖出爐
圖片來源武漢地鐵運營官方微博
開通當天，7號線運營時間為9:00至22:30；11號線運營時間為9:00至21:30，屆時，市民乘客可前往各車站乘車。開通次日，武漢軌道交通線網運營時間如下：
節假日，1、2、3、4、6、7、8號線、機場線為6:30至22:30，軌道交通陽邏線、11號線為6:30至21:30。
工作日，1、2、3、4、6、7、8號線、機場線為6:00至22:30，軌道交通陽邏線、11號線為6:00至21:30。
下面來一起看看
即將開通的這兩條線路
地鐵7號線一期
7號線一期線路全長30.85公里，起點為園博園北站，終點為野芷湖站，全為地下線路。途經武漢市的東西湖區、礄口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區。
這條線路直達武漢中央商務區中心，可有力支撐武漢中央商務區的發展；連接對外交通樞紐武昌火車站，方便對外出行；貫穿大型居住區南湖組團，方便南湖居民進出主城。全線共設站19座。
徐家棚站
從武漢地鐵7號線徐家棚車站F口進站，穿過地下一層、二層，來到地下三層的地鐵站廳，一幅“風吹蘆花飄，人在畫中游”美麗畫卷隨即映入眼簾，彷彿置身江灘，再往下至四層，便是地鐵站臺。徐家棚站首次採用地鐵與公路隧道合建設計方案，埋深34.16米，相當於10層樓高。
螃蟹岬站
螃蟹岬站是2、7號線換乘站。該站取沙湖元素和螃蟹岬的“岬”字，以“湖光山色”為設計主題。車站吊頂用鋁板和LED燈光藝術結合，形成抽象的層疊錯落“山”形態，中跨造型用漁網形態為元素，通過藝術手法用金屬網板結合鋁板的形式，強調山與水的空間關係。
武昌火車站
武昌火車站是4、7號線換乘車站。車站整體借鑑武昌火車站建築外觀造型——楚王宮，結合武昌站門頭，提取傳統元素，通過變異、演化、重組、融合等手法運用到室內立柱、天花、牆面。站房整體基調為銀灰色，外牆鑲嵌編鐘形態，個性化突出。
車站藝術牆以“文化武漢”為主題，設計力求展現武昌風貌，形成一道對外展示武昌地區人文特色的窗口。
湖工大站
湖工大站以“湖畔學影”為設計理念。提煉南湖荷花元素，通過藝術處理手法豐富形體變化，並運用到天花造型之中。天花中圓形背光燈片以抽象形態的荷花呈現，層層疊疊的線條展現出荷花盛開搖曳生姿的動人美景。
看完7號線
再來看看穿越光谷腹地的
11號線東段（光谷火車站-左嶺）
11號線東段
這是全國首條盾構下穿時速300公里高鐵的地鐵，也是武漢首條穿越高鐵的地鐵線路，主要穿行光谷腹地。
該線路整體設計為雲鶴黃色，線路全長19.7公里，全線車站共13座。根據試運行初期情況顯示，11號線東段一期列車跑完單程約30分鐘。
三個站點可換乘
▼
光谷火車站
光谷火車站：與軌道交通2號線南延線“T”型節點換乘。
光谷七路站：該站設有一條24小時過街通道，通過過街通道可以與T2線有軌電車構成換乘。
光谷五路站：將來可與19號線（規劃中）完成換乘。
“買二送一”
除了地鐵
武漢人還多了一種過江方式
武漢長江公鐵隧道
上面走汽車
下面走地鐵
圖片來源長江日報
隧道公路部分共有10個出入口
兩個主通道出入口，位於長江兩岸的武昌秦園路和漢口澳門路；
漢口段四個匝道口：解放大道上的AB口（A出口，B進口），中山大道上的CD口（C出口，D進口）
武昌段四個匝道口：和平大道上的EF口（E進口，F出口），友誼大道上的GH口（G進口，H出口）
怎麼樣？
看完是不是心癢癢
已經迫不及待想要
親自體驗一把了？
END
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