近日，班加羅爾機場總裁助理兼規劃部總經理、亞航印度市場部總經理、香料航空營銷副總裁、孟買新機場副總裁均已確認參與2018年11月1日在昆明舉辦的第二屆中印航空趨勢沙龍。截至目前，已有12家印度行業政府部門、企業高層確定參與此次沙龍。在第二屆沙龍上，我們持續關注中國和印度航空運輸市場發展機遇。圍繞兩國間航線發展、政策變化、市場潛力等方面議題持續討論，推動兩國民航界的交流與理解。
班加羅爾機場系印度第三大國際機場，近年來發展來發展迅速，機場持續推進改擴建計劃，航空公司紛紛在此開通國際航線。最新的消息顯示Indigo即將開通班加羅爾-香港航線。
亞航印度在不久前機隊規模已達到20架，符合印度開通國際航線的相關要求。印度亞航即將在今明兩年加大國際航線的開闢速度。
香料航空宣佈11月22日開通每日1班的德里-香港航線，香料航空極有可能成為在該航線運營的第一家低成本航空公司，也是香港-印度航線上第五家航空公司。隨著737MAX加入香料航空，香料航空極可能在今明兩年密集開通北亞航線。
由於孟買國際機場擴建空間有限，孟買市、馬哈拉施特拉邦政府以及孟買機場有限公司也同時在籌備建設孟買新機場（Navi Mumbai Airport）。新機場佔地面積將達1160公頃（4.5平方英里），距離現有的孟買國際機場約35公里。機場原定第一階段每年將能夠處理1000萬人次乘客，並計劃最早在2020年開放。到2030年，機場將擴大到滿負荷容量，每年將處理6，000萬名乘客。但根據最新報道，第一階段工程可能將延遲到2020年之後交付，同時設計容量也將提高，第一階段設計容量提高到每年2000萬人次，終期設計容量提高到9000萬人次每年。預計新機場停機位將達到120個。
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