今天距首屆中國國際進口博覽會舉辦還有26天，首列復興號“進口博覽會主題宣傳列車”於今天（10日）上午9點正式發車。這輛滿載著此次盛會“知識點”和“信息量”的高鐵列車，將在京滬客運專線上運行至11月10日首屆中國國際進口博覽會結束。
首屆中國國際進口博覽會將於11月5日至10日舉行，這不僅是上海人家門口的大事，更是中國乃至世界的盛事，是中國主動向世界開放市場、支持經濟全球化和貿易自由化的重大舉措。
為了讓公眾進一步瞭解進口博覽會，同時也為在開幕前最後30天營造出更加良好熱烈的舉辦進口博覽會的氛圍，中國國際進口博覽局、中國鐵路上海局集團有限公司和解放日報社，共同策劃和設計了兩列復興號“進口博覽會主題宣傳列車”。
列車車廂內部的桌貼、月臺貼、海報、廣播和顯示屏等展示區域，都設置了關於進口博覽會的宣傳內容，全方位地介紹舉辦中國國際進口博覽會的意義、亮點等。
通過掃描隨處可見的中國國際進口博覽會微信、商務微新聞和上觀新聞APP的二維碼，乘客們還可以延伸閱讀更多有關進口博覽會的資訊，將線下內容和線上內容結合起來。
京滬客運專線是中國客流量最大的高鐵線路，來往北京和上海的賓客可以乘坐高鐵，一路感受進口博覽會無處不在的熱度。兩列復興號“進口博覽會主題宣傳列車”中，G2次列車今天（10日）上午從上海虹橋火車站首發，G3次列車則同時在北京南站啟運。
進口博覽會主題宣傳列車”也是中國國際進口博覽局和解放日報社，聯合中國鐵路上海局集團有限公司、上海市申通地鐵集團、上海機場（集團）有限公司等相關單位聯合開展的“鋪天蓋地”公益宣傳活動之一。
所謂“鋪天蓋地”，就是從天上到地上，都融入了進口博覽會的宣傳要素。
其中——
✈️“天上”覆蓋進出上海的空中通道，包括上海兩大空港和部分航班；
“地上”覆蓋上海地上和地下的交通樞紐和幹線，包括高鐵站，京滬高鐵列車，連接空港、高鐵站、會展中心的地鐵線路等。
“鋪天蓋地”公益宣傳活動的目的——
是讓來自世界各地的賓客從進入上海的那刻起，甚至在前往上海的路上，就感受到進口博覽會的熱度，一路沉浸在進口博覽會的濃郁氛圍中；同時也讓上海本地市民更多地瞭解進口博覽會，對在家門口舉辦的這場盛會充滿期待。
此前，7月25日，“進口博覽會地鐵專列”在上海地鐵2號線正式發車，這是上海地鐵全路網日均客流量最高的線路，途經陸家嘴、人民廣場、靜安寺等商業中心，連接上海虹橋、浦東兩大國際機場和高鐵虹橋站，並直達國家會展中心（上海）。
截至9月中旬，共有4列 “進口博覽會專列”穿行於上海地鐵網絡，其中兩列在地鐵2號線上運行，另外兩列在地鐵10號線上運行，連接虹橋機場和高鐵虹橋站。
同樣是在7月25日，進口博覽會主題展覽在上海虹橋站候車廳和貴賓室，以及虹橋機場顯眼位置正式開始對外展示。上海虹橋站是華東地區最重要、也是規模最大的鐵路客運樞紐；虹橋機場是中國航空三大門戶複合樞紐之一，兩處都是上海連接外界的交通要道。
7月底，進口博覽會宣傳片已在長三角36座高鐵站、625組高鐵列車，浦東機場和虹橋機場的71塊電子屏上播放。9月25日，長三角
36座高鐵站車站WI-FI、以及185組高鐵列車車內WI-FI首頁加入了進口博覽會官微、官網鏈接，打開手機連接網絡後即可點擊跳轉。另外，在東航飛機上，東航WI-FI首頁的“上觀新聞”頻道也早早上線了進口博覽會相關的專題報道。今天，G2、G3次高鐵列車也將加入宣傳進口博覽會的陣線，這標誌著“鋪天蓋地”計劃基本實現。天上、地上，多點位密集呈現有關進口博覽會的內容，讓上海市民和八方來賓舉目所見皆是進口博覽會精彩故事，身之所置皆有進口博覽會濃厚氛圍。
資料： 綜合中國國際進口博覽會
監製： 劉 婷
審核： 丁 芳
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