一周要聞:蘋果9月12日舉行發布會;子彈簡訊上線7天獲融資1.5億;華爲智能音箱真的來了;AI可預測地震餘震

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一周要闻:苹果9月12日举行发布会;子弹短信上线7天获融资1.5亿;华为智能音箱真的来了;AI可预测地震余震

本週要聞:蘋果於9月12日開新品發佈會;子彈短信上線7天獲融資1.5億;滴滴順風車業務無限期下線;小米尋求調低10億美元貸款利率;博通189億美元收購CA獲美相關部門批准;蘋果無人駕駛車首次發生交通事故;華為發佈麒麟 980:7nm 製程等等。

聲學在線每週匯聚行業要聞,包括巨頭公司、關鍵數據、創新產品、併購融資等消息,揭示一週內的行業動態,為行業人梳理過去一週最值得關注的行業大事。

一周要闻:苹果9月12日举行发布会;子弹短信上线7天获融资1.5亿;华为智能音箱真的来了;AI可预测地震余震

以下為本期內容精選:

巨頭公司:

定了!蘋果公司將於9月12日舉行發佈會,iPhone XS來了!

蘋果將於當地時間9月12日上午10點(北京時間9月13日凌晨1點)在史蒂夫·喬布斯劇院舉行新產品發佈會。據悉,在蘋果9月12日新品發佈會即將來臨之前,蘋果無意中洩露了即將發佈的新款iPhone的圖片及其名字“iPhone XS”。

按照慣例,蘋果的新款手機和其他電子設備都會在其每年九月份的發佈會上亮相。關於今年的新品,外界早已猜測許久。分析師和新聞媒體預計幾乎每個Apple產品線都會升級。有消息稱,這次發佈會將展示新的iPhone系列、新的MacBook Air和更新後的Mac Mini、iPad以及新的Apple Watch。

子彈短信上線7天獲融資1.5億,背後的原因是什麼?

上線7天、百萬用戶、6億估值、1.5億A輪、子彈短信正在上演互聯網產品的傳奇。就連羅永浩都在由衷為年輕的快如科技感到高興的同時,也忍不住想起了錘子科技融資比上天還難的6年。根據公開資料顯示,子彈短信正是屬於北京快如科技公司旗下產品,該公司成立於2018年5月2日。在隨後的5月15日的錘子科技鳥巢發佈會上,子彈短信功能就憑藉著堅果TNT工作站的東風曾經亮相於大眾的視野,只不過大家都被工作站所吸引。

子彈短信在8月20日正式發佈,也就是錘子科技發佈堅果pro2s的那晚。截止8月23日下午3時28分,錘子科技的最新軟件“子彈短信”APP在蘋果APP Store裡已經衝到了社交類的第一,排名第二的分別是小紅書、探探及微信,QQ排名第五。在免費榜的總榜單裡,子彈短信也衝到了第四的位置。

趨勢 | 谷歌將取代亞馬遜,長期佔據智能音箱市場的統治地位?

近日,美國《Slate》雜誌發表文章稱,儘管亞馬遜Echo智能音箱和Alexa語音助手在市場上有先發優勢,但谷歌的智能音箱Google Home正在飛速趕上,有可能已經超過了Echo的銷量,亞馬遜的Alexa語音助手在市場上的優勢正在消失。

文章中提到,對於智能音箱來說,亞馬遜的Echo幾乎可以相當於智能音箱的代名詞,而且由於其開創性的行為,Echo在早期取得了驚人的成功。但可惜的是,隨著智能音箱變得越來越普及,市場上湧現出了多位競爭對手,Echo設備在過去一年時間內節節敗退,亞馬遜的先發優勢並不能持續到最後。

特斯拉私有化的17天:馬斯克一場關於私有化的獨角戲?

8月24號,馬斯克在特斯拉官網發表聲明,宣佈放棄特斯拉私有化的決定。關於放棄的原因,馬斯克給出的解釋是:第一、特斯拉的大多數現有股東認為特斯拉作為上市公司會更好;第二,私有化後,大多數散戶投資者將沒有一條可靠的持有股票的途徑;第三,私有化的過程很有挑戰性,會更耗費時間、分散注意力。馬斯克認為,特斯拉目前必須專注於提升模型3並持續盈利,只有在經濟上可持續,才有可能實現推進可持續能源的使命。

從8月7號到24號,特斯拉私有化持續了短短17天,但從商業的角度來看,這17天卻是目前為止特斯拉歷史上最受人關注的一段時間。美國紐約郵報表示,據特斯拉內部人士稱,在陷入困境的馬斯克的帶領下,“特斯拉私有化”其實是一場“s-t秀”。

繼蘋果之後,亞馬遜或將成全球第二個市值破萬億美元的公司

繼蘋果之後,全球第二個市值破萬億美元的公司或將誕生。據路透社報道,美國股市週三延續漲勢,其中,蘋果領漲科技板塊,股價收報於222.98美元,創歷史最高收盤價位。

此外,摩根士丹利上調另兩大科技巨頭亞馬遜和Alphabet的目標股價,其中,亞馬遜目標股價從1850美元被調高至2500美元,較週二收盤價(1932.82美元)高出29%,並繼續維持其“增持”評級。這一預期認為亞馬遜市值應接近1.2萬億美元,同時也是華爾街給出的最高目標價。

小心啦,亞馬遜的Alexa正在把你的信息洩露給黑客!

最近一項研究表明,Alexa“技能搶注”會劫持用戶的聲音命令。研究發現,語音處理中的同音字和錯誤可能會被Echo的網絡釣魚用戶惡意使用。亞馬遜的Echo和Google Home等物聯網設備的成功為開發人員創造了一個機會——可以構建語音激活的應用程序,然後將其更深入地鏈接到客戶的日常生活中。但同時,根據伊利諾伊大學一個研究小組的研究,出於惡意目的利用語音識別機器學習系統某些特性的可能性也在增加。

被稱為“技能搶注”的攻擊方法(本月在巴爾的摩的USENIX安全研討會上發表的一篇論文中這樣定義)目前僅限於亞馬遜Alexa平臺,但它同時也警示我們,應用於第三方應用程序的其他語音平臺在擴大支持時必須考慮考慮這個問題。

博通189億美元收購CA獲美相關部門批准,預計第四季度內完成交易

芯片行業巨頭博通7月11日宣佈與企業軟件公司CA達成189億美元現金的收購協議,近日,這項交易獲得美國反壟斷部門批准。目前這項交易還需要獲得歐洲和日本的反壟斷機構的批准,博通預計會在今年第四季度完成該交易。

總部位於加利福尼亞州聖何塞的特拉華州的博通是一家領先的數字和模擬半導體連接解決方案設計、開發和全球供應商。該公司廣泛的產品組合服務於四個主要終端市場:有線基礎設施、無線通信、企業存儲和工業等。

華為要求FTC舉行聽證會,打擊美國國家安全禁令 重新迴歸美國市場

近日,華為要求美國聯邦貿易委員會(FTC)舉行聽證會,以重新獲得在美電信市場的一席之地。在向美國聯邦通信委員會(FCC)提交的一份65頁的文件中,華為聲稱,在國家安全問題上,它受到了美國政府的不公平對待。

FCC曾禁止美國運營商使用華為的網絡設備,並且,自2010年以來,美國政府至少採取了五項政府行為,削減或停止華為設備在美的銷售。“這些行為,”華為表示,“據稱都是為了保護‘國家安全’利益,嚴重限制了華為和其他公司在美的競爭。”

怒送一血,蘋果無人駕駛車首次發生交通事故,無人員傷亡

來自彭博社最新消息,蘋果公司向加州汽車部門提交的一份報告中顯示,一輛測試的自動駕駛汽車發生了事故,幸運的是沒有人員傷亡。這次事故發生在北京時間8月25日5時58分,地點在蘋果庫比蒂諾總部附近,發生事故的汽車是一輛經過改裝的SUV,型號是雷克薩斯RX450h。

特朗普Diss稱,亞馬遜,Facebook和谷歌過於自由了

8月30號下午特朗普接受彭博社的採訪時說,他認為像亞馬遜、Facebook和谷歌這樣的公司的權力和影響是“非常反壟斷”的。這是特朗普連著第三天對科技公司的抨擊了。

特朗普從本週二開始加大了對硅谷的抨擊力度,他批評谷歌在搜索結果上偏向左翼媒體組織,因為此前他觀看了福克斯新聞的一個相關片段,那個片段援引了有嚴重缺陷的研究結果。

小米尋求調低10億美元貸款利率

據路透社 8 月 30 日下午援引知情人士消息稱,小米尋求銀行同意調降一筆金額 10 億美元的三年期貸款利率加碼。這筆貸款去年 7 月簽署,據悉小米當時將其投入於新零售和國際化方面,利率較倫敦銀行間拆放款利率(Libor)加碼 215 個基點,小米希望能調降 60 個基點,至加碼 155 個基點。同意調降的銀行業者將可得到 20 個基點的費用。

小米正安排活動,尋求所有銀行的同意。貸款代理行——永隆銀行已向銀行寄出電子郵件,要求貸款重新訂價,貸款到期日和其它條件則維持不變。德意志銀行與永隆銀行牽頭,併兼任簿記行,中國銀行(香港)擔任地位平等的安排行。小米香港為借款人,母公司小米為擔保人。

巴菲特:數億人離了iPhone不能活 定價還是太低了

在接受CNBC採訪時,巴菲特稱,旗下伯克希爾司自2012年以來首次回購自己的股票,並略微增持了蘋果公司股票。在被問及伯克希爾2018年二季度的持倉公佈後,有沒有買入更多蘋果股票,巴菲特回答:“我們只買了一點點。”

巴菲特說:“我不把重點放在(蘋果公司)下一季度或次年的銷售上。我關注的是,數以億計的人,他們實際上是靠iPhone生活的。”他認為,蘋果的實際估值存在於消費者與蘋果公司的深度關聯裡。對用戶來說,相比iPhone的用途,iPhone“價格明顯偏低”。

賈躍亭終於造出了車:法拉第未來宣佈首輛預產車下線

北京時間8月29日法拉第未來在加州舉辦了一個小型儀式,正式宣佈FF 91的首輛預產車下線。而此時距離FF 91在2017年CES上發佈的日子已經過去了整整19個月,距離賈躍亭秘密創辦法拉第未來已經過去了整整四年。

在FF 91預產車的下線活動上,賈躍亭和一些核心團隊成員先後亮相。據悉,FF下個月還會舉辦一個大型活動來紀念整個公司的重要里程碑,或將預示著正式投產,不過,正式交付將從2019年開始。

特斯拉遭遇重大網絡故障,車主無法登陸網站和應用

據 ELectrek 報道,有車主反映, 特斯拉汽車互聯網網絡癱瘓,從美東時間下午 3 點半開始無法連接。目前故障原因尚不明確。

在這次故障中,由於車內的互聯網功能似乎仍然有效,所以問題出在特斯拉一方。此外,特斯拉網站目前也出現了故障。互聯網連接和訪問對於 Model 3 車主非常重要,因為特斯拉 app 已經解鎖啟動汽車的主要方式。

關鍵數據:

最新報告:美國AI+教育行業2018—2022年複合增長率達47.77%

Technavio的最新市場研究報告表明,2018 - 2022年,美國教育部門的人工智能市場複合年增長率預計為47.77%。據報告分析稱,推動教育部門人工智能市場增長的一個關鍵因素是該領域越來越重視使用人工智能來定製學習路徑。

在美國,教師和學生都很擅長使用新技術,並且對人工智能技術有著深刻的理解。教師越來越依賴於用機器學習技術收集學生的數據,以便對學生的一些表現作出相應的判斷。

趨勢|智能音箱之後,下一個用戶歡迎的產品是什麼?

2016年被稱為“聊天機器人之年”,2018年又被稱為“語音交互之年”。用戶是變幻無常的,對著不同形狀、不同尺寸塑料盒子一樣的智能音箱發號施令已經沒有什麼新奇的了。現在,是時候問下,我們下一步要提供的是什麼?

各大品牌越來越多地轉向用人工智能實現客戶服務的自動化,而像亞馬遜Echo這樣的語音助手就在其中發揮著關鍵作用——比如,當你餓了的時候,你只需說:“Alexa,打開Dominos,並放置我的Easy Order”。而且幾乎每篇戰略分析的文章都會以驚人的數據作為理論支撐:“世界變得數字化......你也應該如此。”那麼,未來,人類真的要讓各種各樣的智能音箱(語音助手)來服務嗎?

報告|技術、產業、前景,AI能否實現1萬億的小目標?

現如今,大家言必談人工智能,企業必說人工智能如何落地,那麼人工智能究竟在中國面臨著怎樣的局面?近期,美國權威調研機構Gartner就發佈了一份關於中國企業AI案例的研究報告。

在報告中,Gartner分析了寶尊電商、東方航空、興業銀行、特驅集團、徐工集團等五家企業,相關的AI技術包括文本分析、自然語言處理、機器視覺等。分析認為這些AI都被應用於“生產”系統,具有非常強的實戰性。由此,Gartner得出結論,中國企業對AI具備強烈需求,並且熱衷用AI來提高生產率、改善客戶體驗和促進業務增長。這一市場需求決定了中國具有產業AI的肥沃土壤。

IDC 預測智能手機市場未來三年將復甦:iPhone 2022 年出貨 2.385 億部

8 月 31 日消息,根據 IDC 的預測,全球智能手機市場將在今年下半年開始復甦,雖然 2018 年整體將呈下滑趨勢,但將在 2018 年至 2022 年恢復個位數增長。

IDC 預計,2018 年 iPhone 銷量將增長 2.1%,達到 2.240 億部;iPhone 還將以 2%的 5 年複合年增長率增長,到 2022 年將達到 2.38 億。安卓手機在預測期內將佔據智能手機市場約 85%的份額,其複合年均複合增長率為 2.4%。到 2022 年,安卓手機的出貨量預計為 14.1 億部。

中興通訊上半年營收394.34億元,淨虧損78.24億元

8 月 30 日晚上,中興通訊發佈 2018 年半年度報告,上半年中興通訊實現營業收入 394.34 億元,同比下滑 26.99%,實現歸屬於上市公司普通股股東的淨虧損 78.24 億元,上年同期淨利潤 22.93 億元。報告期內,集團國內市場實現營業收入 257.46 億元人民幣,佔本集團整體營業收入的 65.29%,國際市場實現營業收入 136.88 億元人民幣,佔本集團整體營業收入的 34.71%。

運營商網絡實現營業收入 235.07 億元人民幣;政企業務現營業收入 44.33 億元人民幣;消費者業務實現營業收入 114.94 億元人民幣。

創新產品:

華為發佈麒麟 980:7nm 製程,雙核 NPU 加持

在 IFA 電子展上華為德國柏林電子消費展上發佈了華為麒麟980芯片。這款處理器是全球第一款7nm手機芯片,包攬了多項“全球首發”。麒麟 980 是全球首款採用 7nm 製程工藝的手機芯片,使用 Arm Cortex A76 架構,集成了 69 億晶體管(麒麟 970 為 55 億),性能相比麒麟 970 提升 75%,功耗下降 58%,芯片面積只有不到 100 平方毫米,在能耗比和單位面積性能兩個維度上均完成了飛躍。

麒麟 980 首次集成了雙核 NPU,使用了更高精度的深度網絡,每分鐘可識別 4500 張圖像,具備更高的實時性,支持人臉識別、物體識別、物體檢測等 AI 場景。首發搭載麒麟 980 產品包括 Mate 20 及榮耀 Magic 2,Mate 20 系列將於 10 月發佈。

華為智能音箱真的來了,一大波手機廠商也隨後就到

華為在2018 IFA柏林消費電子展中公佈了一款帶路由器的智能音箱AI Cube,並計劃今年年底在歐洲出售這款產品,但華為並未透露這款產品是否將在美國或中國推出,也未談及售價。這標誌著華為首次正式進軍智能音箱市場。

目前,在其它消費電子產品領域,華為已實現大幅增長,尤其在智能手機領域,最近華為已超越蘋果成為全球市場份額第二大的製造商。而據IDC的相關數據標明,新興的智能音箱市場規模預計將從2017年的44億美元增至2022年的174億美元。華為此舉不言而喻。

Google「親兒子」Pixel 3 系列將於 10 月發佈

Google 將於 10 月 9 日在紐約舉辦新品發佈會,對外推出今年的旗艦手機 Pixel 3 系列。

和上一代 Pixel 2 XL 相比,Pixel 3 XL 最大的變化是採用了劉海屏設計,其屏幕尺寸為 6.7 英寸,分辨率為 2950×1440,背部設計與 Pixel 2 XL 區別不大,配備單攝像頭,支持背部指紋識別。配置方面,Pixel 3 XL 搭載了高通驍龍 845 芯片,配備 4GB 內存,電池容量為 3430mAh,運行最新的 Android P 系統。

日本擬研發新一代超算,比世界第一快 10 倍

8 月 28 日消息,富士通 8 月 22 日發佈了將搭載到日本下一代國產超級計算機上的新型 CPU。由於富士通使核心零部件 CPU 走向實用化,日本下一代超級計算機有望按原計劃在 2021 年投入使用。

作為超級計算機「京」的後繼機型,日本理化學研究所力爭 2021 年使日本下一代超級計算機投入運行,目前正在推進籌備工作。日本政府和富士通方面將聯合投入約 80 億元人民幣,計劃把運算速度提高至「京」的約 100 倍,是目前全球最快超級計算機、今年 6 月美國剛剛發佈的「Summit」的 10 倍左右。

最新盤點:你不得不知道的自動駕駛新動向!

自動駕駛汽車是一種能夠感知環境並在沒有人為輸入的情況下進行導航的車輛。其結合了各種技術來感知周圍環境,包括雷達、激光、GPS、測距和計算機視覺等,利用先進的控制系統解釋感官信息,以識別適當的導航路徑,以及障礙物和相關的標誌。

和傳統汽車相比,自動駕駛汽車基礎設施成本低,安全性和機動性較高。這就意味著其可能減少交通碰撞,增加交通流量,為兒童、老年人、殘疾人和窮人提供更多的機動性,減輕旅行者的駕駛和航行瑣事,降低油耗,大大減少對停車位的需求,通過共享經濟增強交通服務的商業模式。因而,自動駕駛汽車自問世以來就一直活躍於行業熱度榜,尤其最近,關於自動駕駛的或技術、或服務、或投資的消息頻繁登上科技頭條。今天,AI銳見就和大家分享幾條行業信息。

併購融資:

蔚來已量產2200輛車,想借此在9月12日上市募資15.18億美元

據外媒相關消息,蔚來汽車提交了招股書的補充文件,其中,首次公開募股發行價格區間為6.25美元至8.25美元。在此基礎上,來汽車將最多募集到15.18億美元。

此外,美國IPO研究公司IPOBoutique.com網站公佈的信息顯示,蔚來汽車將於9月12日在紐約證券交易所掛牌,證券代碼為“NIO”。在截至2018年6月30日的6個月裡,蔚來汽車的總營收為4599.1萬元人民幣(約合695.1萬美元)。其中,汽車銷售業務營收為4439.9萬元人民幣(約合671萬美元);其他銷售業務營收為159.2萬元人民幣(約合24.1萬美元)。

為什麼投資了Uber、滴滴的軟銀放棄了投資蔚來?

軟銀集團已決定不再投資蔚來(NIO)IPO。此前,這家日本公司正在考慮購買價值約2億美元的NIO股票。在本月早些時候,IPOBoutique.com網站公佈的信息顯示,蔚來汽車計劃於9月12日在紐約證券交易所掛牌,證券代碼為“NIO”其初步計劃以每股6.25美元至8.25美元的價格發行1.6億股。

在截至2018年6月30日的6個月裡,蔚來汽車的總營收為4599.1萬元人民幣(約合695.1萬美元)。其中,汽車銷售業務營收為4439.9萬元人民幣(約合671萬美元);其他銷售業務營收為159.2萬元人民幣(約合24.1萬美元)。

美團點評確定 IPO 定價區間:455 億美元到 547 億美元

據《財經》昨晚報道,美團點評已於昨晚確定 IPO 定價區間,為 3575 億港幣 - 4290 億港幣(約合 455 億美元 - 547 億美元),每股定價區間為 60 港幣 - 72 港幣。

此前據媒體報道,美團點評已定於今年 9 月 20 日登陸港交所。如無意外,美團點評將成為繼小米之後,在香港以「同股不同權」上市的第二家企業,同時也是「TMD」中第一家上市的公司。

號外:

地震剛發生,想知道哪裡可能出現餘震?AI告訴你

一項機器學習研究分析了數十萬次地震,結果顯示,其對於餘震位置的預測要比當前科學家們使用的方法更準確。

哈佛大學的地震學家Phoebe DeVries及其同事於8月29日在《自然》雜誌上發表了這項研究。他們利用神經網絡,研究了超過13萬次主要地震和餘震之間的空間關係。結果顯示,相較於目前科學家們掌握的方法,神經網絡對餘震位置的預測更準確。

全球人工智能有三大發展階段,你猜現在進行到了哪個階段?

人工智能這一術語是在1956年提出的,隨著硬件的更新和自然語言處理、預測算法的不斷髮展,人工智能的多種算法已經在為我們每天消化的體驗和內容提供支持。在中國就有一個由IBM創建的Green Horizon項目,該項目使用人工智能預測72小時內北京的汙染情況,隨著機器學習的不斷優化,創建者希望能將準確度擴展到10天的預測。

除此之外,該項目還在嘗試對預測情況進行分析,並給出一定的解決方案。據EConene報道,相關學者也給出了預測,AI會經歷三個階段:現狀、近況和預期。

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