不少新手在科目二的練車過程中，都養成了大幅度去調整方向盤的習慣，這個習慣會一直延續到科目三上。科三的行車速度遠遠快於科二，如果還是這麼大幅度去調整方向盤，肯定是要發生意外的。科目三在方向盤上更強調靈活性，打了幾圈方向就要回幾圈方向，打方向的同時還要控制車速一致，不要出現突然快或突然停滯的現象，否則很容易因為方向不穩而掛科。
那麼科三打方向盤到底需該怎麼操作才能有效的控制好車身呢？
車感不佳的新手一般會專注於開車的動作，而忽略了車身是否走偏的問題，等到發現時，往往已經出現了很大的偏移。如果大幅度打方向盤去修正，車身容易出現明顯的搖晃現象，從而大致掛科。
針對這種情況，新手在平時行駛或練車過程中應儘量向正前方遠處看，視線越遠越遠越好，便於及時發現車身是否偏離。如果出現偏差，微調方向盤，將車身修正。
在實際駕駛過程中，車身經常受路況影響，尤其是崎嶇不平的路面，很難一直保持直線行駛。如果在這種路段上方向盤打的又急又猛，車身容易出現明顯的搖晃，導致科目三掛科。
針對這種情況，需要根據路況有預見性的去調整方向盤，輕打慢回小角度的調整，將車身修正。同時在行駛中要
注意方向盤是否扶正，不然也會出現歪斜的情況，導致科三很難通過。有不少新手習慣了科二的猛力操作，科三是要求溫柔對待的。所以，這個習慣一定要糾正，最好的辦法是多打方向盤練習。多找手感，把握好三個手指寬度對應的方向盤修正幅度就可以了。
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