四川民生报道网讯遂宁中学高中部位于市城区介福西路，有学生近3000名。连日来，12345政府服务热线不断接到学生家长来电，反映公交站台离学校太远，导致学生乘车难。日前，市效能监察专员二组组长彭毅介入此事，并组织市运管处、交警、市公交公司、校方对此事进行现场督办。
图效能专员现场督办
现场调查 站台偏远学生乘车难
据了解，遂宁中学高中部虽然有三个大门，但根据学校安全管理的规定，其余两处大门都予以封闭，只有介福西路的正大门允许学生正常通行，学生也正是从这个大门通往干道的公交站台乘坐公交车。但由于介福西路正处于南边站台—介福桥站和北边站台—遂宁日报站的中间，所以家长们认为两边站台都太远，导致了学生们乘车不方便。
在现场，彭毅针对家长的诉求进行了现场调查，并统计出了从校大门通往两边站台的时间。据统计，从校大门通往介福桥站的时间约为6分钟，从校大门通往遂宁日报站更远，大约需要七分钟。
彭毅表示，通过实地走访，证实了家长的反映属实，对赶着上学或回家的学生来说，这段路程确实比较远，相关部门应该想办法为学生解决不便。
图效能专员现场督办
现场论证 家长提出的三个方案均不可行
在家长的来电中，提出了解决问题的三个方案，彭毅组织市运管处、交警、市公交公司对三个方案逐一推敲，现场论证。
首先是将南边站台——介福桥站向北移的方案。市公安局交警支队直属一大队副大队长李成介绍，介福桥站的位置本身离介福桥十字路口已经不远，如果再向北移的话就离红绿灯更近。届时，一旦几辆10米长的公交车同时进站，那介福西路右转路口肯定堵死。再加上红绿灯处人流量大，必定会产生安全隐患，所以该方案不可行。
第二个是将北边站台——遂宁日报站南移的方案。市公交公司副总经理唐小平表示，遂宁日报站向南移多了也会靠近红绿灯，存在和介福桥站北移相同的顾虑。往南移近了会靠近燕山街路口，人流量汇集会产生安全隐患，更何况移的路程太近价值并不大，白白浪费几十万的资金，所以该方案也不可行。
家长提出第三个方案是在介福西路增设公交线路。对此，唐小平也进行了解释：“线路的开设不仅要满足运行条件，也要满足运营条件。介福西路和干道、渠河路交界，这两条路段均有多条线路的公交车，所以介福西路并不满足开设条件。”
图效能专员现场督办
现场督办 暂定“绕行”解决问题
“虽然家长提出的三个方案不可行，但政府部门应该协商提出可行的解决方案。”在彭毅的现场督办下，市运管处、交警、市公交公司通过现场调查，实地走访，暂时将解决方案定为了“绕行”。
据了解，在干道上运营的公交线路一共有5条，分别是3、4、5、9、206，除了定制线路206外，其余每条线路都至少拥有20辆公交车，每辆车每天的载客量都在1500人次以上。“干道是主干道，载客量太大，我们不能为了解决学生的麻烦，而带给其他乘客麻烦。”唐小平表示，公交公司可以选取其中一条线路进行短暂的绕行，绕行线路初步定为从嘉禾路经渠河路到介福西路再回到干道。
至于选取哪条线路绕行，遂宁中学高中部校方也将立即开始收集学生意见，并在10月10日前上报给相关部门，我们也将对此事进行追踪。（来源 遂宁中学）
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