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052C驱逐舰是我国第一款装备四面阵相控阵雷达及垂直发射系统的现代化驱逐舰，其第一批次170“兰州舰”和171“海口舰”于2005年服役，但之后7年多没有新服役同型舰，直到2013年新一批次4艘052C才陆续服役！之所以中间间隔这么长时间，主要还是因为技术不过硬。其中最重要的有3点:
052C首舰170号“兰州舰”

052C二号舰171

号“海口舰”9月30日在南海驱离美国“迪凯特”号驱逐舰的就是052C首舰170号“兰州舰”！

1）动力系统不成熟：首批2艘052C驱逐舰采用的是基于乌克兰DA80燃气轮机研发的国产型号发动机，即QC燃气轮机，由于技术尚未吃透，加上材料、工艺、使用维护等方面也没有成熟的经验，首批建造2艘用于试验、验证的意味十分明显。而且后续的使用过程确实发现和解决了动力系统的不少问题，也耗费了不少的时间！
乌克兰DA80燃气轮机

2）雷达性能不完善：052C装备的346型有源相控阵雷达是我国自主研发的新一代舰载雷达，主要性能指标接近大名鼎鼎的SPY-1“宙斯盾”雷达系统，而且设计理念较SPY-1先进一代。但是由于电子元件的制造工艺存在一定问题，346雷达在使用稳定性、散热等当面并不完美，经过首批2艘舰的使用经验反馈以及后续制造工艺的提升，在后续批次的052C上得到了解决，而且很快发展出了052D驱逐舰上装备的346改进型有源相控阵雷达！
052C驱逐舰装备的346型有源相控阵雷达

3）垂直发射系统：052C采用的是“左轮式”垂直发射系统（冷垂发），该系统虽然每个发射管都能单独发射（俄罗斯类似系统只能单管发射），但占用空间较大，且无法兼容多种导弹的发射需求；经过一段时间攻关，在掌握了冷、热共用的垂直发射技术后，才开始了后续052D的大批量建造。虽然这与052C间隔7年才建造第二批无直接的关系，但后续052C的防空导弹却由HHQ-9升级为HHQ-9A，也是一个不小的进步！
052C与052D垂直发射系统和相控阵雷达外形差别明显！

除了上述3点外，基于首批2艘052C驱逐舰的使用检验，也积累了大型驱逐舰的使用经验，优化了舰艇设计及系统配置，为后续052D、055驱逐舰的研发奠定了良好的基础！

威呐解析

不过，当兰州舰2003年4月底在江南造船厂位于上海黄浦江的老厂区下水时，那真的是非常之轰动，作为052C型驱逐舰的首舰，对中国海军是划时代的新型战舰，它吨位放大至6000多吨，采用GT25000燃气轮机为核心的柴燃交替动力，作战系统以346型“海之星”多功能有源相控阵雷达和垂直冷发射的红旗9型中远程舰空导弹及其8组（前6后2）垂发装置组成，可以说是中国海军第一种能够满足21世纪先进海军国家标准的新型驱逐舰。

（江南四舰，都是老厂区建造的）

不过自从兰州舰和姐妹舰海口舰于2003年下水后，052C的建造一直到2010年第二批首舰长春舰下水才继续，中间隔了7年。

（2002到2003年的江南四舰，让中国军迷们激动了好几年）

我认为主要是对GT25000燃气轮机的国产化以及完善“海之星”相控阵雷达及其作战管理系统和红旗9舰空导弹耗时所致，这些子系统对中国造船业和海军部队来说，都需要有一个磨合期和完善期，所以中间隔了那么久。

（后4艘052C都是长兴厂区建造的）

另一个大家往往忽略的因素是，江南厂的百年老厂区因为2010年上海世博会的缘故，在2008年关闭后改造，变成了世博会展区的一部分，长兴厂区在此期间属于建设期，因此这也是052C前2艘和后4艘间隔那么久的重要原因。

所以你会发现，052C后面4艘建造完之后，052D的建造就很快了，长兴厂区建造驱逐舰速度非常惊人，两型舰是“无缝衔接”的。

(江南造船厂的长兴岛厂区，感谢原作者)

跟乌龙涨姿势

052C的建造工作中间停顿了7年，也就是从首批170号“兰州舰”和171号“海口舰”2003年的建造，第二批直到2010年长春舰开始下水逐渐展开了建造工作。这7年当中引来外界猜测颇多，也确实我们在解决很多问题。从我们当时建造的052系列就可以看出来，我们为什么要建造2艘052C。

从167号“深圳”舰1997年的建造，我们进行着现代化军舰的探索之路。之后2000年我们开始又建造了2艘052B系列的168号、169号驱逐舰，被外界普遍称为“国产现代”级，而当时2000年的时候我们也紧急购买了4艘俄罗斯的“现代”级驱逐舰，全部配属给形势严峻的东海舰队。

包括170号、171号我们国家都是在一步一步解决现代舰船设计和运用所遇到的各种问题。前面所有的舰船都不是我们最终会批量建造的，只有等到所有的问题和系统全部解决和完善，才会正式进入下饺子模式，这就是我们国家的理念，绝不把钱浪费在那些不成熟，也不具备战斗力的装备上，弄2艘先做实验积累改进，这是好事。那么这7年当中我们自然是解决问题了。
这是4艘052C噢

动力系统

我们在仿制的过程中遇到了很多的问题，导致我们的动力系统没有按照原来的计划进行，整个发动机系统一直是我们国家的诟病。当我们逐步解决了所有遇到的问题后，我们的QC280燃气轮机正式量产，我们才迎来052系列量产的春天。

也正是因为动力系统的不足，我们在去亚丁湾护航，基本上都是使用我们的054系列，几乎很少能见到052系列。直到我们解决完了所有的问题，让柴燃联合动力系统让我们的052C在2010年终于开始了下饺子的模式。同时也为我们的052D大批量建造打下了基础。

电子雷达系统，052c系列是我国第一次尝试安装相控阵雷达（346型）和垂直发射系统（海红旗-9）的尝试。而整个相控阵雷达系统也是我们刚刚研制成功的，并没有实际运用经验。而且346型雷达还存在着很多的不足，需要消耗大量的功率，那么散热就是一个巨大的问题。我们需要解决这样的问题，这也是开始我们的4面雷达上面安装弧形罩面的原因所在。

而且导致了我们不能长时间开机作战使用，这在战时是很要命的问题，所以这直接关系的舰船的战斗力和生命力的问题，必须公关。直到2008年以后，我们逐步攻克了相关问题。同时也将改进型的346A型开始了准备实用，也就是我们的052D上装备的。

再有一个问题，就是当时我们江南造船厂正在长兴岛建设新厂，将老厂房地方，让给了上海市，用以建设“世博会”。而搬迁这段期间自然也会耽误一些建造和开工的进度，当然这不是主要原因，但是却是一个影响的因素。

所以，整体上说还是我们没有完全吃透那些我们没有掌握的技术，导致我们的052系列不能快速的建造，一耽误就是7年的时间。正是因为这些技术短板导致的我们2010年之前几乎没有什么大型导弹驱逐舰的建造和列装。我们唯一能看到的就是054A系列的快速生产。不过还好我们并不算太晚，2010年开始我们已经获得了新生。
图片来源于网络 055大型导弹驱逐舰

目前我们国家装备了6艘052C型导弹驱逐舰，10艘052D型已经服役，3艘052D正在建造和舾装当中，1艘052D改进型（又称052E）正在建造中。4艘055万吨大型驱逐舰已经下水海试，并且还有3艘正在船台建造。

淡然小司

这个和我国的策略有关系，

从052（112，113）那时起，我国海军驱逐舰建造就遵循小步快跑，跟踪国际先进水平的策略，由于我国在电子工业，武器研发水平还处于不是很先进的阶段，所以在后来造的几个级别的驱逐舰都是属于检验新装备的验证舰，而没有大规模的造同一舰型，说明它们都没有满足海军的需求。

从051c下水后已经有好几年没有新的驱逐舰开工说明三点：1是驱逐舰项目仍旧没有取得重大突破，或是还在设计阶段。2是我国在军费有限的情况下分给海军，并且用来建造新装备的经费更加有限，所以现在主要是用在潜艇，和已经比较成熟的054A，或是传说中的某大型水面战斗舰艇上了，呵呵！3是现在我国周边目前的国际形势不需要大量的舰只，只要保持一定限度的威慑力量就可以了，（不是我说的，是海军某将军，我也不认同这句话，现在连菲律宾都威胁不住还了）

军武档案馆

前两艘052C型完成后包括江南造船厂在内的各大造船厂开始对原有厂房设备进行更新换代，中国造船工业开始全面升级，这期间海军没接收几艘新船，原本承首批担052C型建造任务的江南造船厂更是进行了全厂搬迁，挪到了一个新厂址，厂区更大设备更先进，中国全面升级造船工业是在为日后海军扩建提供一个物质基础。

至于第一批052C型驱逐舰，这是第一型装备国产相控阵雷达的战舰，按照过往海军都是以一批最多两艘的形式建造战舰，对技术和装备进行摸索，有一定的试验性质，海军相对谨慎，052C型对中国海军来说是一个大的进步，对新装备的性能也需要摸索，停一下问题不大，对于一种大量采用新技术的武器不能过分的追求急功近利，一定要稳，熟悉后再考虑今后大规模量产的事。

至于为何中间出现了几年的断档期，个人的观点还是国家要优先解决造船厂设备陈旧，队伍更迭的问题，因为是最新型的战舰，和过去建造的战舰相比更加复杂，建造工艺，船台设备等都需要进行提升，设计建造队伍需要磨练，需要优先解决硬件和软件上的问题，同时对建造方式进行改进，提升建造速度缩短工，把所有后期可能影响海军扩建的不利因素通通解决掉。

在解决各种软硬件问题后，中国海军很快就迎来了一轮暴兵高潮，成批的052C出现在了船台上，很快052D又出现，在052D型建造过程中055又出现，经过了积淀后整个中国造船工业建立起了一套适合本国国情的模式，新型战舰定型后能很快进入量产，不再是过去“小步快跑”转而开始“大踏步”地向前飞奔，除了技术团队攻克了一项又一项技术，为新型战舰上马提供了可能，同时，先进的船厂设备和建造工艺，配合高素质的设计建造团队也为海军快速扩充提供了保障

052C作为中国海军装备建设的转折点，她的意义非比寻常，作为中国海军新起点的奠基石，这型战舰军方会慎重对待，在使用过程中除了验证全舰各项技术装备的性能和可靠性，设计单位和承健单位也要对战舰进行全面考察，对自己的工作进行总结。

好饭不怕晚，对于现在海军的快速成长，过去那几年的等待放在今天看来是值得的，所有参与到这项工作中的人的辛苦没有白费，今天海军接收的各型主力战舰就是最好的回报。

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