高速鐵路是有中國的特點的，也是世界聞名的.中國的四川省一直被認為是蜀路的一個困難的地方。但目前四川高速鐵路建設相對滯後，鐵路運營里程不足5000公里，高速鐵路里程僅為700多公里。雲貴兩省高速鐵路運營里程800多公里.目前四川只有兩條高速列車，一條是設計時速350公里的成渝高鐵，另一種是城際時速250公里的成綿樂城際鐵路。
西部新開通的高速鐵路每小時只有二百五十公里，也就是說，到目前為止，四川通道還沒有達到每小時三百五十公里的高鐵。因此，四川即將建成一條高速鐵路是非常重要的.因此，成達萬高鐵四川提出“砸鍋賣鐵”建設成的高速鐵路，是建設這條高速鐵路的決心的體現。
成達萬高鐵，設計時速350公里，線路為成都-南充-達州-萬州.在未來，四川的南充和達州兩個城市將受益於這列高速列車.
南充市是四川省第二大人口城市，人口759.02萬，成渝經濟圈北部的中心城市，南遂廣城鎮密集帶中心城市，川東北區域中心城市。南充有著悠久的歷史，起源於公元前202年的漢代。南充是中國著名的“絲綢之都”。它是三國文化和春節的發祥地。著名的風景名勝有凌雲山，太蓬山，升鍾湖，閬中古城，朱德故居，張瀾故居等。
達州市位於四川省東部，是該地區各州、郡、府、縣的所在地。人口685.23萬，面積16591平方公里，是一個工業城鎮、交通樞紐、革命老區。是國家重要的能源戰略基地，素有“巴人故里、中國氣都”之稱。達州火車站是中國西南第四大火車站。著名景點有真佛山、百里峽、賨人谷、列寧街、羅家壩遺址、渠縣漢闕、仙女山等。
成達灣高速鐵路建成後，四川將為東部省市增加一條新的通道，時間將進一步縮短。關於這列高速列車，你有什麼要說的嗎？歡迎在評論區說出您的看法哦
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