小编从信德海事网了解到，去年达飞轮船CMA CGM在中国订造了9艘22000TEU的超大型的集装箱船。而事实上，达飞轮船此前已经在菲律宾的韩进重工(HHIC-Phil) 订购了3艘20000TEU级别的超大型集装箱船。
而近日，该系列的第一艘，被命名为CMA CGM Antoine de Saint Exupery于2017年12月29日-2018年1月2日已经在海上成功进行了海试。
PS:达飞的英文本来就不短，而旗下船队经常都是以世界名人命名，这前后一加起来船名经常都会非常的长。
这艘超大型船舶在海上进行了为期四天的航行，并成功的完成了一系列性能测试和技术检查。而根据韩进重工方面的消息，完成海试之后，这艘船将很快就会交付投入运营。
这也将成为达飞轮船旗下的第一艘超过20000TEU的集装箱船舶。
该艘超大型集装箱船于去年8月下水。随后于11月被确定为命名为CMA CGM Antoine de Saint Exupery，达飞集团CEO Rodolphe Saadé去年11月21日表示，上述4艘大型船舶均将悬挂法国旗。
据船厂方面提供的资料显示该船船长约为400米，宽约为59米，型深约为33米， 197,500 dwt，最大载箱量可达到20776TEU，毫无疑问是当今世界最大集装箱船舶之一。根据VesselsValue提供的数据显示，该船的造价大约为1.29亿美元。
做一个有趣的换算，20000个标准集装箱如果首位排列起来，其长度能够达到126km！！
而剩下的两艘姊妹船初步预计将于今年的11月以及12月交付。事实上，该系列的2号船已经与去年12月中旬下水。
据了解，上述新船交付后将被用于替换现在的13,830 TEU的Magellan轮投入到该公司的 French-Asian line (FAL1)航线，今年2月，该船将在韩国釜山装上第一批货物开始处女航。
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