圖為10月6日，參建人員在依吞布拉克一號隧道內慶祝隧道順利貫通。
絲路樓蘭網全媒體訊（陳劍飛、 張俊波、賈奇） 10月6日10時16分，經過中鐵隧道集團一處格庫鐵路新疆段S6標項目部全體參建員工的不懈努力，依吞布拉克一號隧道安全順利貫通。
依吞布拉克一號隧道位於若羌縣依吞布拉克鎮境內，海拔3146～3232米，是格庫鐵路進入新疆境內後的第一條隧道，隧道全長1373.96米，為Ⅱ級高風險隧道。該隧道洞身地形起伏，位於一條山間溝谷中，隧道穿越斷層多，斷層寬約219米，斷裂帶以壓碎巖為主，隧道洞身與斷層呈大角度相交，隧道穿越粉細砂地層，埋深淺，開挖難度大，危險係數高，給施工生產和施工組織帶來極大的挑戰。
全體參建員工發揚“海拔高鬥志更高，風沙大決心更大”的拼搏精神，克服種種困難，不斷優化施工方案和資源配置，針對風積砂段施工多次組織專家論證會。經過全體參建員工134天的晝夜奮戰，確保依吞布拉克一號隧道安全順利貫通。
據瞭解，青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路是客貨共線的區域路網幹線，東起青海省茫崖石棉礦，向西穿越阿爾金山，經過巴什考供、米蘭、若羌、鐵幹裡克、尉犁後，西抵新疆庫爾勒市，全線長1214公里，青海境內506公里，新疆境內708公里，其中，若羌段481.7公里。2017年6月開始鋪軌以來，截止到目前已鋪軌456公里，橋樑架設974孔。
分享到:
閱讀更多 絲路樓蘭網 的文章
