人以羣分,「貨」以類聚 路邊一排的美式大麵包

有一種類型的車叫做"VAN",它具體是指什麼呢?如果單純對"VAN"解釋就是廂式貨車的意思,不過"VAN"經過不斷的演變,自身融入了更多的商務元素,大家所能想到的,更多的是它那帶有寬大舒適座椅的大房車形象。

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"VAN"起源於歐美,寬大的車身、大排量、帶有巨大側窗和尾門是它的顯著特點,我們比較熟悉的品牌有道奇公羊、福特等美系車,它的多功能性吸引了不少玩家,但對我們一眾屌絲而言,想想油耗就涼涼了......

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我的天,這兒路邊有一排一色的美式大面包,讓我們逐一看來......

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這些車在它們的故鄉美國是最常見的,但在我們國內還不是太主流。

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福特Econoline,視野很好的飛機窗。

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車內古香古色,典型的美國車。

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在自家客廳的趕腳有木有.....

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最後一排可以放倒形成一張床,長途旅行的時候可以用來休息。

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道奇VAN RAM250和貨車版的VAN,國內的保有量不是很多。

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門板是普通的塑料材質覆蓋,貨車嘛,簡單實用至上。

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封閉車廂內部的狀況,座椅後部可以拉上拉簾,尾門上帶有車窗。

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短版的道奇VAN RAM150,厚厚實實的樣子。

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後排是對開的車門,開口足夠大,且只在副駕駛一側有。

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駕駛室的風格比較簡單,位於中央位置的儲物架左右可以放置飲料。

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後排的座椅,目測乘坐六人沒有問題。

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打開後門後,原來這裡還有兩個臨時的座位,在人多的時候可以應個急。

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VAN車型當年逐步走向沒落,最主要是SUV的出現,它瞬間吸引了人們的注意力,更加強悍的性能和多功能性,使得像福特Econoline這樣具有深厚市場基礎的車型,也不得不接受現實,在日後的發展中,更趨於務實的載客功能,成為了它們生存下去的籌碼,福特全順在中國算是取得了成功。

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很多人對美好生活的想象,"VAN"是要在其中出現的,開著它去長途旅行,是我們可以想到的最愜意的事了,怎奈它在我們身邊已經越來越少了,它身上強烈的美式文化符號正在漸漸告別這個時代,或許在將來的某一天,它會完全消失在我們的視野之中。

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北淇社


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