飞行员怎么解决内急?

震礼


大飞机好说,麻烦的是小飞机。一般来讲短途的能忍忍就忍忍了,长途的一般都有专门的厕所和类似尿袋的东西。

大型飞机因为有空间的富余,所以可以设置有专门的厕所。这些厕所可能没有客机上或者家里的那么豪华,有的可能只是用一块布帘子遮挡一下,但是有总比没有好,不管小号还是大号总有解决的地方,所以这些飞机的飞行员无疑是幸福的。下面几张图就是大型飞机的厕所,从上到下分别是图95、图142的厕所,可以看到比较简陋,但是跟下面战斗机的比较一下,好歹还有个厕所。

麻烦的是像战斗机、武直这些小型飞机,他们根本没有空间安装所谓的厕所或者类似的东西,哪怕放个塑料桶的位置都不可能有。这些飞行员一般起飞前就控制饮水和饮食,执行任务时间不长能忍就忍过去了。如果实在是忍不过去……那么主要有这么几种办法:

1.尿不湿,但这是最简单最粗暴的一种办法。不过这个东西听起来是非常羞耻的,飞行员表示我不会穿这个东西。而且这玩意沾上液体后感觉是非常不舒服的。

2.尿袋,尿袋形式有很多种,但作用都指向收集尿液。有的用泵加管子自动收集进入尿袋,有的需要你自己动手用尿袋接住然后处理。比如下面这几张图

3.外部器具,比如瓶子或者专门设计的尿壶之类的,比如苏34战斗轰炸机就配备了尿壶。

小号可以解决,但是大号对战斗机和其他小型飞机来说真的没有什么专门有效的办法来自处理,飞行员一般会通过饮食控制大号的产生,比如吃一些热量高残渣少的食物。


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这事情挺污的,给大家说说吧。大部分战斗机内部空间比较紧张,因此很难给飞行员准备一套完整的解决生理问题的方案。

大部分飞行员选择的方式就是就地解决。

成人版的抗荷尿裤在很长一段时间内都是最好的选择

其实最早的纸尿裤就是给飞行员使用的,只不过后来发现也能给婴儿使用才进入了民用市场。

纸尿裤中的吸水材料在不断升级,最早的纸尿裤试用氯化钙进行吸水,吸水效率很低而且还伴有强烈的发热现象,导致飞行员在方便后有强烈的灼热感,影响飞行员的驾驶,后来渐渐的利用高分子吸水材料进行吸水,灼热感有所缓解。

使用纸尿裤会导致飞行员的裆部过于厚重,于是在早些年间又兴起了尿袋:

尿袋可以方便的解决小问题,但大问题无法解决。并且使用尿袋的时候需要拉开拉链将好兄弟掏出来放进去,如果在飞行过程中进行还是相对于比较危险的。

美国的一架A-10攻击机就坠毁于飞行员使用尿袋。这名飞行员在A-10进行空中加油的过程中,解开了安全带掏出小兄弟使用尿袋。大家都知道A-10的空中加油过程是目前最危险的,飞行员在爽快之余的瞬贤模式下导致飞机失控,A-10的头部和飞桁式加油管发生了两次碰撞(貌似飞行员抖了两下),致使飞行员在座舱内受到撞击晕倒,最终坠机身亡。找到了残骸后根本不用查黑匣子,飞行员的好兄弟还在尿袋里面呢。

于是有一段时间就兴起了 固定式尿袋:

具体照片就不给大家了,自行脑补。但这种尿袋没有太流行太长时间,主要是因为飞行员的兄弟尺寸并不统一,最终尿还会泄露出来。

无论哪种尿袋都很难解决飞行员的大问题。遇到大问题的时候飞行员通常就只好选择装在裤子里飞回来——每年都有很多案例。只不过飞行服的密封性良好并且飞行员可以戴面罩,因此这事情就不是啥太大不了的事情。很多答主说在飞机里面大号的飞行员要面对地勤人员的恐怖脸色——没有的事情。装走后清洗飞行服就ok了。只不过太干和太稀热乎乎的东西在裤裆里面感觉的酸爽感觉只有飞行员自己知道——依旧影响飞行。

后面的案例就解决了大部分问题:

AMED装置是一个飞行服附件,长相是很像卫生巾的一套系统。

飞行的过程中,这套装置紧贴着飞行员的腚沟子,另外的导管接通到飞机的处理系统中,如果有大号的情况下飞行员可以选择抽吸清洗功能,在最快时间内将废物驱离身体。只要飞行员能顺利的拉出来这套装置都能顺利的清理干净。

有些战机还有专门的废物排放通道。例如A-7海盗式攻击机:

蓝圈部位就是位于驾驶舱右侧的污物排放口,可以及时的将飞行员生理废物排放出战机。


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笔者发现有些回答很自然地就转进到战斗机飞行员怎么解决内急这个问题上了啊?似乎忘了飞行员这个概念的宽泛性——飞行员不仅包括战斗机飞行员,也包括了客机、运输机、轰炸机、直升机乃至滑翔机飞行员。在这么多机种里,大型飞机飞行员的内急很好解决——大型飞机内部空间较大,加装一套卫生设备并不是难事,客机就不谈了,目前服役的所有运输机、轰炸机都是有机上卫生间的——虽然可能看起来比较简陋(比如二战时期美军的B-29轰炸机的机上卫生间就是一个简单的罐子),但是确实可以让飞行员解燃眉之急。

至于直升机与滑翔机等机种的飞行员,本来飞行时间就短,就这么一会儿工夫,真的有内急,忍忍也就过去了。

▲俄军图142反潜机开放式厕所

至于飞行时间较长、机内空间又小的战斗机/攻击机飞行员,一旦内急就比较麻烦了。笔者之前看过的一篇美国一等人战斗机飞行员的逸闻回忆,就提到了他在飞行的时候目睹过僚机的武器与防御系统控制官在飞行时内急难忍,不得不蹲在座舱里脱下手套往手套里“方便”一下的细节。但是在大多数时候,战斗机飞行员的内急问题也是有一套综合保障措施来尽量避免的,比如在长航时飞行前供应残渣较少的伙食,飞行之前先上个厕所,在座舱内准备应急用的尿袋用来临时应付,至于著名的非主流俄军苏-34战术轰炸机,甚至在座舱后部还装有一个非常小的用来内急的卫生设备。


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俗话说,人有三急。内急是日常中并不可少的经历,即便是飞行员也是如此。万一飞行员在军机上突然内急,怎么解决?

如果是预警机、运输机、轰炸机这类执行长航时任务的大型飞机,往往会在机舱内配备一个厕所。驾驶大型飞机的飞行员自然也就不必担心在飞行途中内急的问题了。

即便是战斗机飞行员,也很少会执行长航时的任务。他们的大便往往在前一夜就排空,至于尿液,会在起飞前排泄。根本不会出现内急的情况。

万一实在憋不住了怎么办?其实飞行员的飞行服内一般会设计排尿、导尿系统,且有专门的容纳袋。容纳袋里面还会装吸收尿液的粉末,以便下一次使用。苏34飞行员在座椅后面也拥有手持的尿壶,但尿袋、尿壶十分不便于飞行员在飞行途中使用。因此成人纸尿裤成了飞行员的首选。


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例如这张图片,这是二战时期战略轰炸机的机炮舱,在这么狭小的环境中解决个人问题,可不是一般的棘手。

不过,人都有三急,相信大家都有过在路上堵车不能上厕所的时候。飞行员也是一样,在驾驶飞机的过程中的确会出现紧急排尿的状况。毕竟,相对于膀胱,命才是最重要的。飞行员也没那个闲工夫动不动就排个尿。

但是常言道:“屎来如山倒,尿来如决口”,真要到了那个时候,强忍着也不是个办法。飞机发明后的很长一段时间里,这个问题始终得不到解决,飞行员要么忍,要么在裤子里解决。

民航客机的飞行员很好办,因为中远程的民航机一直是配备航空厕所的,使用负压式抽水马桶,乘客在卫生间里与在家里没有区别,所以民航客机飞行员也直接使用飞机上的卫生间。

由于成本和作战要求,军用飞机的厕所都是越简单越好,最好没有厕所。二战以来的大型轰炸机航程很远,一次能飞十几个小时,军用运输机也一样由于有足够的空间,一般都配备有简易的马桶,不光是尿尿,上大号也是可以的。

这是美国B-29轰炸机的机舱布局,B-29在后机身设有一个简易马桶,配备一个可封闭锁定的盖子,掀开后可在马桶上铺设塑料或者纸质的衬垫。为了减轻异味,马桶里预先加注有几英寸深的水,水面上覆盖着一层厚厚的植物油。

当然,如果挨了炮弹,马桶被炸裂,那个味道就……

C-17全球霸王战略运输机的幕帘折叠式独立卫生间就比较“舒适奢华”,而且不占用宝贵的机上空间。

对于战斗机来说,大号就不要想了,小号也只能凑合解决。由于战机的航程不太远,续航时间较短,例如国产歼-7战机航程1500公里,巡航速度900公里/小时,每架次飞行时间不超过1.5小时,就是远程战斗机续航时间也就是两三个小时,所以完全没有必要考虑飞行员内急问题。

苏-34战机只是使用一个手持式的尿壶来解决飞行员内急,平时挂在舱壁上,很简陋。

因为空间狭小和机动性要求,现代的喷气战斗机和攻击机都没有厕所。最开始的做法是战斗机给飞行员提供尿袋,但是这需要飞行员自己扒开飞行服来解决,极难操作。

图片:这是飞行员使用的尿袋,通过化学反应可以快速消除尿液,袋中的粉末和片状物即为化学药剂

或者一开始就插上导尿管,二战期间,曾经美军战斗机在给轰炸机护航的过程中,配备的简易尿管因为高空的低温环境被冻住,即使有热腾腾的尿液也无济于事。想想那个酸爽。

后来美国的U2高空侦察机,一次任务飞行要耗时10小时左右,而且是在20公里的高空,内急就是件很麻烦的事情。所以也沿用了这个简便的方法,为飞行员插上导尿管,用一个尿袋来储存尿液。

除了尿袋尿管,普遍还会使用尿不湿、远航内裤来解决。实际上,这个问题直到今天也没有好的解决办法,不过飞行员会通过调整饮食来解决,比如在飞行前尽量少喝水,多吃一些高蛋白的食物,飞行前要上厕所排空。所以,飞行员不是那么好当的。


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飞行员在飞行中所面对内急,实际上最主要的就是上小号,大号可以通过起飞前调整饮食来解决。例如侦察机的飞行员,在执行长航时任务前,吃的就是高蛋白的食物(例如牛排和鸡蛋)。

美军飞行员尿袋

对于大型飞机,例如运输机和轰炸机来说,一般空间大,都会配有专用厕所或者马桶。飞行员出现内急很好解决。但是对于战斗机来说,狭小的空间哪有地方给你配厕所或者马桶,这类飞机的飞行员出现内急情况时,一般是通过以下三种办法解决。

飞行员远航内裤

第一种办法是忍着。虽说军方会给飞行员提供成人尿不湿,但是很多飞行员不愿意穿这个。他们认为,自己是名战斗机飞行员,穿尿布有点可笑。

第二种办法就是穿成人尿不湿,虽然方便,但是小号后会让人感觉不舒服。

苏-34战斗轰炸机飞行员的尿壶

第三种办法就是用各种外部器具,其中最简单的就是空饮料瓶。对于男性飞行员来说,只要拉开飞行服下方的拉链就能很方便地解决,这是民用飞机飞行员比较常见的解决方法。但是空饮料瓶对于军用飞机来说,会影响飞行安全,因此开发了尿袋、尿壶等设备来解决军用飞机飞行员的内急问题。


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俗话说人有三急,生理冲动一旦上来可不是忍忍就能过去的。在地面上如果实在着急有时候可以找个僻静地方就地解决,那么如果在飞机上怎么办呢?也能就地解决吗?大型民航客机上配备有飞行马桶,可以让乘客和飞行员都在空中方便的方便。但是如果在执行任务的战斗机上飞行员该如何解决生理问题呢?有时候飞行任务需要连续飞行几个小时甚至长达一天,这种情况下内急如果实在忍不住了,飞行员可以使用这些方法在飞机上如厕。

在战斗机不再像二战那样只需要进行短途战术任务之后,战机的飞行距离就日益增长,在这种情况下可不是简单的忍一忍就能过去的。所以美军给需要长时间作战的轰炸机上专门配备了厕所。但是那是在空间庞大的轰炸机上,如果是只能坐着,连站起身都无法做到的战斗机,那该如何如厕呢?在设计师并没有想到飞行员还需要解决内急之前,飞行员只能运用自己的智慧和手边的工具自己就地解决,比如头盔袋,飞行手套等可以装排泄物的容器。然后还得祈祷接下来的航程平安无事,如果在之后遇到气流颠簸,或者敌机来袭需要进行机动。那么装满排泄物的容器就很可能泄露,机舱内就会变得惨不忍睹。

所以,之后飞行员就拥有了一系列可以帮助在机上不方便的时候进行方便的装备,比如成本最低的成人纸尿裤,以及不怎么方便的尿袋等。美军还研发了一种叫做“先进任务延长装置”的道具,可以通过特制的内裤和一个泵把排泄出的尿液洗到外置的尿袋中。


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首先在有飞行任务时候,飞行员要合理的控制饮食饮水,不能过多的喝水,还有人有3急,飞行员有尿袋的配备,防止中途尿急等,一般飞机员在这方面都高于我们普通人,都能合理的控制内急,这也是训练的课目之一,所以我们不必过多的争议飞行员的内急问题,我们要尊重我们的飞行员,他们很不容易的地方还很多


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像长途客机都是会有厕所的,但是如果是战斗机和歼击机地方比较狭小,的确是没有地方做厕所的。飞行员大多是男性,解决尿急的方法就很简单,矿泉水瓶,有些有专门的尿壶,或者特制的尿裤,如果不介意还可以像宝宝一样穿尿不湿



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俗话说人生有三急,“内急”“性急”“心急”,这三急不是你想要控制就能控制得了的,几乎绝大部分人都有过坐在车中但却突然遭遇尿崩或拉稀的时候,那感觉可谓酸爽……虽说战斗机飞行员在执行飞行任务的时候都会有意控制饮食,尽量不在飞行的时候排便或者尿尿,但过于限制饮食也会导致身体脱水,影响飞行员对G载荷的承受能力,尤其是执行长时间飞行任务的时候,不吃不喝显然是不行的。那么,飞行员一旦在飞机上有了便意,怎么办?

(图注:此为美国开发的通用尿袋,男女都可以用哦!)

战斗机中,当然无法提供厕所,对这种让飞行员为难但的确会出现的状况,最早对飞行员提供的是尿袋,里面装满了海绵或者干粉,让尿被吸收,不会因为压力撑裂尿袋。但这种方案存在很大的安全隐患,因为飞行员必须用手扒开飞行装,要知道飞行员身穿的装备都是抗荷服,哪有那么容易扒开?这样很容易造成飞行员注意力分散,架势失误。曾经有F-16战斗机飞行员因为此事而导致失事,因此这种解决方案很不受飞行员欢迎。

(图注:先进任务延长装置的特制内裤)

(图注:先进任务延长装置的内裤内部构造以及吸管)

(图注:先进任务延长装置的泵)

(图注:先进任务延长装置的外接尿袋)

之后的飞行员开始改用老人尿布解决这个问题,这种办法比较好的解决了飞行员的小便问题,但在老人尿布上小解完之后,毕竟尿布放在裆内还是很不舒服,此外大便问题依然让人头疼。因此美军又开发了一种叫先进任务延长装置的玩意,这玩意说白了就是一件特制的内裤。这个内裤里面有根管子可以导尿,会有一个泵将尿液送至外面的收集袋中。女性飞行员则还是用类似老人尿布一样的东西放在内裤中。目前这个装置在F-16、F-15、A-10与F-22等战斗机与攻击机的4,200名飞行员中被试用,视情况好坏再在全军推广。在而大便则依然是一个难题,一旦遇到紧急情况,只能拉到裤子里面了,当然裤子里面都会有老人尿布或者特制的内裤,就是屁股上有可能会长湿疹……为了避免这个,飞行员也会各显神通,比如拉到自己的手套中,拉到自己的头盔袋中,为了解决生理问题,人类实在有各种动力!当然如果技术不好,就会溅得飞机仓内到处都是。这时候飞行员的下场会很囧……

(图注:头盔袋是飞行员解决内急的常用装备)

如果是一些大型的飞机,如预警机或者轰炸机,那么飞机上一般都会有小型马桶或者厕所,可供飞行员解决问题。但是话说回来,这类飞行途中大小便的故事实在有不少趣闻。

(图注:大型飞机上的迷你马桶)

某E- 2飞机的飞行员当时没戴氧气面罩,也没穿抗荷服,他内急的时候脱了飞行服准备大号,结果却低估了压力问题,结果便便向上四溅,充满机舱。三十分钟后着陆,飞机上的所有人都带着氧气面罩隔绝气味。这位倒霉的飞行员只能花了一个小时的时间将飞机辛苦清理干净,又将他的头盔袋和飞行服丢入大海。救生衣和背带倒是幸免于难,不过还是被泡到消毒水内几个小时,至于靴子……谁知道呢!


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