为何飞机都要飞那么高?飞低一点不行吗!

不知道大家有没有这样一个疑惑,可以说飞机大家都是坐过的,但是大家有没有想过这个问题。

为何飞机都要飞那么高?飞低一点不行吗!


那就是为什么我们平常所做的那些飞机都飞得那样的高呢?可以说,如果要是战斗机,咱们也还能够理解,毕竟对于战斗机来说,它的要求是非常的高的,战斗机不仅要飞得足够的快,它的机动性能不仅要好,也要飞得够高,这样才能够在空战之中获得胜利,而客机应该没有这样的必要啊,但是大家都是知道的,在我国国内的航班,它的高度一般在6800米至8000米之间,而国际航班更高。它的高度要达到9000米至11000米,可以说这就非常的高了。

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在解决这个问题之前,小编就先给大家来讲一讲飞机它的飞行原理,可以说飞机它是重于空气的,当飞机在空中飞行的时候,就会产生作用于飞机的空气动力。而飞机就是靠着这种空气动力升空的,在了解了飞机它的升力和阻力产生之前,我们还要再去了解一下,有关于空气它的流动的一些情况,可以说空气它流动最基本的规律就是。

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空气它也可以被看成是一个流体。而关于流体,就有两个定律,可以帮助我们来理解飞机飞行的原理。首先第一个便是有关于流体它的连续性定理,可以说如果一个流体。它连续不断稳定的流过一个粗细并不均匀的管道的时候,那么由于在这个管道之中,有的地方粗,有的地方细,所以细的那一部分是肯定会受到压迫的,而在这一部分,它的流动就会变快。

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而在管道粗的地方,它的流动速度还是一样的,这是第一个定律。而第二个定律就是,伯努利的那个定律了,这个定律就是说,如果一个流体,它在管道之中流动的话,那么流速大的地方,它的压力就会比较的小。而流速小的地方,它的压力就会比较大了。其实这两个定力也是比较好理解的,我们平时看一看河流就可以知道了,只要河流在细的地方,那它的流速就会变快。

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而怎么将这两个定律应用到飞机之上呢?下面小编就给大家讲一讲,可以说飞机它之所以能够飞起来,是由于飞机有了升力,而升力是由于机翼产生的。它的产生就源于上面所讲的那两个定理,首先飞机它的机翼上面和下面并不是一样的,它的上面是会隆起来的,这也就导致如果空气在飞机机翼的下面流过,和在飞机机翼的上面流过,它们所需要的路径是不一样的。

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在飞机机翼上面,空气所流过的路径要长许多,这也就导致了在上厕,这些气体的速度会变快,而这样一来,就会导致上面的压力比较小。这样一来,飞机的机翼就能得到一个向上的力,飞机也就能飞起来了。而飞机之所以要飞那么高,就是和大气层的分层有关了,可以说大气是在垂直方向分层的,如果我们将大气层分为许多个层次的话,可以把它分为是对流层平流层,或者是中间层好几个层次。

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而在对流层之中,可以说,气象条件是非常的复杂的,那里面的空气又有对流现象,可以说飞机在那里飞是肯定不太稳定的。而其他的流程也各有各的不稳定因素,所以说飞机只能选择一个最好的层次去飞。

而在上文之中,我们所介绍到飞机所飞的那个高度,正好是气流相对平稳的层次。但其实也不仅仅只有这些个因素,但是这个因素却是最大的一个因素。

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