落马洲河套区，位于皇岗与落马洲两个口岸之间，面积约 99 公顷。落马洲河套地区的归属权属于深圳，但管制权给了香港特区，该地区于是成为了深圳的一块 “飞地”。
那么这块特殊的“飞地”到底是怎么形成的呢？落马洲，与深圳市福田区皇岗仅一河之隔。据传说，南宋末年宋帝曾驻骅于此，行人路过必下马以示敬意，故名 “落马洲”。此处原是一小山岗，在内地改革开放之前，曾一度在为外国游客住足远望中国内地的旅游点；1989 年在此建成落马洲口岸，成为香港与内地间的公路通道之一。
落马洲土地原来属于深圳市范围。1990 年代末，港深两地政府进行的深圳河治理工程竣工后，新旧河道在间形成一个河套区域，拨归香港管理。
1997 年深圳河截弯取直的改造工程将这块原本突出、三面环水的河套区变成了一个四面环水的小岛，深圳河的新旧河道分别将其环抱。由于港深之间的分界线以深圳河河道的中间线为界，经历了 1997 年对深圳河的改造工程之后，原先位于深圳河旧河道以北、属于深圳的落马洲河套地区成为了深圳河新河道以南、香港特别行政区边境管制区的一部分。
根据当时的决策，落马洲河套地区的归属权仍然属于深圳，但管制权则交给了香港特区。
落马洲站是港铁的终点站，也是最後一个启用的前九铁车站。位於新界元朗区落马洲一带，服务东铁线沿线前往中国大陆的乘客，已於 2007 年 8 月 15 日下午 4 时起启用。本车站的兴建目的为疏导罗湖站过境人流。
从落马洲站经福田口岸过境至深圳，可接驳深圳地铁龙华线福田口岸站，前往深圳地铁沿途各站。落马洲站位处边境禁区内，邻近深圳河，所有乘客必须持有有效禁区通行证或旅游证件方可使用本站。
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