最便宜的一线豪华品牌SUV——宝马X1
随着汽车市场的持续性火爆，许多豪华品牌也开始注重低端的市场，像紧凑型SUV市场就是一块大蛋糕。2009年7月，宝马投石问路式的发布了一款紧凑型SUV，它就是宝马X1。谁曾想，发展至今，宝马X1一直话题火爆，已经算是比较热门的一款紧凑型SUV了。国产化的宝马X1将价格拉低，最低不到25万的售价显然可以让更多老百姓了解传说中的BBA豪华品牌。今天我们就2018款宝马X1来深入了解一下这款话题较多的豪华品牌SUV。
如果把宝马X1的LOGO扣掉，光是看前脸应该也都能看出来这是款宝马吧。标志性的分体格栅设计还是很“宝马”的。搭配上比较出名的“天使眼”大灯设计更是辨识度十足。整个前脸多处都采用了弧线式设计，显得车头比较圆润，时尚感十足。后视镜的撞色式设计更是彰显了宝马X1的运动风。
尾部也采取了比较圆润的设计感。搭配运动式尾灯，整个尾部还是比较有质感的。纵观前后，宝马X1的豪华感还是挺足的。
腰身更是特别的漂亮。贯穿式的腰线拉长了整车的视觉长度。不规则Y型轮毂也比较吸引眼球。2018款宝马X1车身尺寸长为4565毫米、宽为1821毫米、高度为1624毫米、轴距为2780毫米。虽然定位为紧凑型SUV，但是这个空间表现还是相当不俗的。不说越级PK，同级别应该可以名列前茅了。轮毂除低配配备了17英寸之外，其他全部配备了18英寸轮毂。
内饰整体设计豪华感还是有的。“家族化”比较严重，可能各位看多了也就不觉得哪好看了。但是顺眼绝对是各位的第一感觉。功能区划分严谨，上手容易。宝马一直是个强调驾驶感的汽车品牌，坐骑肯定是驾驶感的第一要点。除低配版，全都配备了真皮座椅，主副座椅电动调节还有电动座椅记忆肯定是全系标配。包裹性更不用说了，宝马这点做的很出色。全景天窗就是宝马X1的一大广告卖点，肯定要全系标配的。看来宝马也开始研究中国市场的喜好了。
动力系统是宝马褒贬不一的一个地方。2018款宝马X1有1.5T和2.0T两种动力选择。动力表现绝对是够的。它的槽点在于低配版使用了三缸发动机。相信对于三缸发动机大家都懂的。不过宝马X1的三缸问题调校的比较好，不能说没有抖动，但是这个抖动程度极大的降低。不亏是专注驾驶感的豪华品牌啊。还有一点，X1使用的是前置驱动。有的网友就反映了“前驱的宝马不是个好马。”好吧，这点大家仁者见仁，智者见智。不过就从目前车主反映来看，宝马X1的动力表现还是不错的。完全够用。
大空间、有颜值，还是豪华品牌。总的来看，2018款宝马X1还是比较适合作为一款家用车的。
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