文：大眾侃車/何欣
大城床or小城房？
《奇葩說》之前有過一個引起很多共鳴的辯題：要大城床or小城房。
的確，現代化進程中難以避免的問題是，經濟快速發展正在加速拉大不同城市發展差距，年輕人的未來被割裂成了“大城床”和“小城房”的選擇。
其實這兩種選擇各自的優劣勢都是一目瞭然的。
在大城市，意味著更多的機會和選擇，更加的自由，更大的世界，但是壓力也相對更大。
而在小城市，雖然能夠體味家庭的溫馨、生活的悠閒，但相對來說機會和選擇更少，人生一眼望到底，沒有驚喜。
這個選擇面向的群體是年輕人，而年輕人往往是血性地、熱情地，未知和挑戰才是這個階段的主旋律，小城市常常成為他們與大城市現實妥協後的備選，不甘會一直存在。
但小城市就永遠不能安放那些在北上廣大城市裡茁壯起來的靈魂嗎？
有時候，在小城市你也能體會到意想不到的浪漫。
風行T5的柳州之旅，帶來了另外一種可能。
柳州or意大利？
柳州和意大利是難以聯繫到一起的兩個地方。
提起柳州，很多人第一個聯想到的往往是螺獅粉，在中國古代，這裡曾是屬於西南地區未開墾的蠻荒之地，流放犯人的所在。
不過在百度百科裡的介紹現實，柳州如今還是廣西第一大工業城市，中國五大汽車城之一。
柳州也是一個風景獨特的地方，這裡有著跟桂林相比絲毫不差的景色，柳州市區青山環繞水抱城流，有著“百里柳江，百里畫廊”的美譽。
提起意大利則完全相反，在古時候，這裡曾見證著古羅馬帝國的輝煌和奢華，也是文藝復興時期大咖們的聚集之地，是歐洲文化的搖籃，孕育了羅馬古典文化與伊特拉斯坎文明。
這裡有著古代濃郁的藝術氛圍，在近代，又發展成為了時尚的天堂，古典和現代兩張迷人面孔被意式時尚演繹地出神入化，時尚理念、創意設計融入到了生活當中，成為這裡人們生活的一部分，意大利設計已成為時尚的代名詞，囊括著各行各業的設計明星，比如汽車設計師、建築設計師、時裝設計師、傢俱設計師、首飾設計師等等。
一個是中國西南山城，一個是歐洲時尚之都，但很神奇的是，有一天，這兩個本來天差地別的城市竟然奇妙地融合在了一起。
這就是風行T5柳州之旅，在這個偏遠寧靜的山城，它上演了一場意式奢華。
未來需要什麼樣的SUV？
雖然從銷量走勢來看，SUV細分市場已經逐漸從“井噴式”增長進入平緩增長階段，但從產品推出的節奏上，SUV的“井噴”仍然沒有結束。從去年年底各大車企公佈的新車規劃來看，無論主流中國品牌還是合資品牌，SUV仍然是佈局的重點區域，
隨著SUV勢不可擋的退坡風潮，野蠻生長的時代帷幕正在落下，所有車企們要面對的將是一個嶄新的SUV時代。
那在這個時代，誰會拿下主動權呢？
巴菲特曾經說過，只有退潮的時候，才知道誰在裸泳。
事實上，市場的洗牌早已經開始，今年以來，許多曾經依靠低價但品質並不過關，卻依然獲得大量訂單的SUV車型銷量遭遇腰斬，這其中不乏曾經前幾強的產品。
當剝開這層華麗外衣，濫竽充數的投機者們正無所遁形，而未來，將屬於那些有實力，堅持打造品牌，為用戶打造精品的車企。
風行T5，就是東風風行在新的階段給用戶的一道誠心菜品。
在東風風行3.0時代，東風風行全面升級，包括品牌形象升級、產品定位升級、管理創新升級，在這樣的背景下，風行T5作為東風風行3.0時代的開山力作，可以說無論是在外形設計、智能輔助以及娛樂配置上，技術都上升了一個層次。
與風行T5一起，領略意大利設計狂想
從定位上，風行T5被定位為一款面向年輕市場的智能社交SUV，在打造風行T5這款車時，風行的團隊選取了當下最主流的“年輕化”和“智能化”元素作為其最鮮明的兩個標籤——全新設計外形、搭載與騰訊合作研發的FutureLink3.0車聯網系統。
新車在今年北京車展期間首次亮相，先來說說外形。
在SUV同質化問題日益嚴峻的今天，為了能夠更好地討好未來的消費主流群體——80、90後，車企們都在試圖從不同角度去詮釋個性化。
在造型設計上，風行T5融合意大利賓法創意設計元素，採用了“內通外聯、新潮澎湃”的全新設計理念，前臉採用了倒梯形的大尺寸進氣格柵，內部採用了密佈的“n”字形鍍鉻裝飾，兩側則與LED前大燈組融為一體，讓新車前臉辨識度更高。車身側面規整的整體比例配合懸浮式車頂和豐富的側身線條，運動感十足。尾部上翹的後擾流板、貫穿式尾燈組，以及尾燈下方還搭配有風行品牌英文FORTHING字樣和一根貫穿左右的鍍鉻飾條，營造出豐富的層次感。
進入車內，風行T5採用了紅黑雙色的內飾主題配色，在細節處又複議啞光銀色飾條搭配，看上去非常具有檔次感。當然最吸引眼球的還是中控臺中央豎向放置的大尺寸中控屏，智能感撲面而來，此外，風行T5還提供了16色車內氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤等配置，駕乘體驗更加豐富。
值得一提的是，風行T5車身長寬高參數為4550/1825/1725mm，軸距為2720mm，尤其軸距，在同級競品中領先，這也讓風行T5擁有對比競品更好的內部空間表現。
在動力方面，新車搭載了由寶馬技術授權的1.6TD渦輪增壓缸內直噴發動機，配合7速溼式雙離合變速器，這套動力組合最大功率150kW，峰值扭矩280N.m，在駕駛時動力輸出更加優越，檔位轉換也更加平順。
配置也十分豐富和實用，風行T5搭載了包括全景天窗、手機無限充電、後排提供12v電源和USB接口、全景影像、陡坡緩降、電子手剎等配置。
智能社交不是說說而已
智能是一回事，智能社交又是一回事。
隨著汽車智能化趨勢，未來，汽車不再是簡單的交通工具，而是生活中的智能伴侶，你的汽車可以像老朋友一樣懂你、適應你，不斷成長以呼應你的一切個性化需求。
但目前市場推出的很多打著智能旗號的新車，真正做到了嗎？那些裝了4G、能夠聯網，裝載了智能設備的汽車就已經實現智能社交了嗎？
當然不是的，脫離了銷售人員天花亂墜的話術，實際體驗下來，這些產品給用戶的感覺就是把平板電腦鑲嵌到了操控臺上，沒有在汽車上體現真正的互聯網屬性。
風行T5在這方面是如何避免重蹈“前人”覆轍呢？
在智能化方面，風行T5搭載“FutureLink3.0”車聯網系統，這套系統是風行與騰訊戰略合作的結晶，通過全面鏈接騰訊車聯“AI in Car”全方案，用戶無需切換賬號就可與車載導航、電臺、QQ音樂等功能全面無縫銜接，在智能社交、智能導航、智能聽服務三大模塊方面取得了不錯的體驗，同時非常貼心的一點是，東風風行還將提供有一年的免費不限流量。
尤其智能社交，作為年輕消費群體最主要也是最具吸引力的一點，風行T5結合年輕人的習慣，重點配備了騰訊我的車/好友集結、語音控制高清行車記錄儀拍攝、路書分享等功能，從旅途開始到結束的整個過程都可以體驗到豐富的智能社交，讓旅途從此不再無聊。
而在消費者的底線安全方面，風行T5搭載了以ACC自適應巡航系統、FCW前碰撞預警系統、LDW車道偏離報警等組成的ADAS智能駕駛輔助系統，更好地保障了駕乘安全。
寫在最後，很多時候，迫於時間、預算的現實，我們並不能肆意地去領略更多的美景，也無法負擔更加精彩的人生，這也是很多年輕人寧願大城床也不願意小城房的原因。
不過，風行T5帶來了另外一種可能性，你不需要去意大利，就在柳州，開上風行T5，在山林穿行之間，品味意大利設計狂想，肆意人生。
另外，最重要的是，這並不需要付出很大的代價，早前從風行官方已經得知，風行T5預計在9月份正式上市，作為一款顏值和智能兼具的用心打造的SUV，它的預售價僅為9.5-14.5萬元，它這個價格，也令人對其上市後的市場表現無比期待。
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