重磅消息！
长江新城起步区城市设计通过全国专家评审！
本轮设计方案通过评审
标志着长江新城起步区的建设进入新的里程碑！
全国首创高线花园，
300米超高江景地标，
水陆空多层出行专道，
……
这些都将出现在未来的长江新城起步区！
9月11日，武汉长江新城起步区城市设计方案（深化）全国专家评审会召开，业界知名院士、专家一致通过了设计机构“阿海普”的深化方案。
规划出炉↓
长江新城起步区位于武汉东北部的谌家矶至武湖区块，面积约50平方公里，
起步区效果图
一轴：为长江主轴。
一带：长江新城起步区东西发展联动带。
两核：起步区内谌家矶核心区和武湖核心区。
三廊道：串联起活力之谷、创智之谷、宜居之谷的生态廊道。
多心：将起步区划分为12个组团发展社区及组团中心。
建超高江景主塔
未来，
300米高的谌家矶超高江景主塔，
将作为谌家矶的超级地标，
展现长江新城的崭新形象。
谌家矶核心片区地标建筑
起步区规划在重点片区谌家矶的城市设计上，契合未来发展趋势，将形成特色化天际线、标志性节点、空间立体复合的空间，成为充满活力、彰显实力、富有魅力的沿江发展轴，引领和推动长江新城的起步和发展。
谌家矶核心片区开放绿地效果图
阿海普设计团队负责人表示，沿江建筑的造型自由活跃，在几个重要节点设置个性地标性建筑，将成为展示长江沿岸丰富的城市橱窗。
高线公园将开先河
你能想象在未来，从三四层楼推窗出去，看到的不是高速路而是生机盎然的公园吗？据起步区的设计方案描绘，市民未来在空中逛公园，触手可得葱葱绿色不是梦。
“建成后，这将是我国第一个高线公园。之所以提出高线公园的方案，目的是增加连续慢行空间，实现人车分流，既降速又增加了景观。改造是逐步开展的，目前是一个构想。”设计团队介绍，将分段处理不同主题的高线公园，形成二层人行架空步道，步行路线与胜家海和张公堤对接，确保行人和骑行者轻松到达新城的各个区域，“还能给行人不一样的景观体验”。
建无人驾驶示范区
“起步区共设置7个传输汇聚机房，可提供覆盖全区的便捷智能服务。比如，规划多个无人驾驶示范区域，选择多条道路条件较好的干道，设置无人驾驶专用道路，通过智能调度、网络预约等方式，实现起步区内安全智能的无人驾驶。”阿海普设计团队介绍，智能化服务让未来出行颠覆想象。
起步区城市设计方案超前预留了未来交通的发展空间，鼓励发展商用直升机、无人机等低空通用航空；结合智慧城市建设，将起步区整体纳入无人驾驶示范区域；创新性开拓了新城内及府河和长江两岸的水上交通。
立体城市效果图
地上地下，以谌家矶和武湖两大超级中转站，形成无缝换乘系统，起步区500米内都有公交站，全区域可达性的覆盖，以满足市民的换乘需求。
未来城市出行，
地下可走地铁，
陆上可坐无人驾驶车，
水上可乘游艇。
出行方式像科幻大片，
实现多层次立体联系。
建设长江新城是百年大计、武汉大业。
坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，
长江新城将建设成为城市发展最高成就的展示区、
全球未来城市的样板区。
武汉面向全球的“金名片”即将诞生
“长江新城”是打造代表城市发展成就的展示区、全球未来城市的样板。规划中的长江新城，占地面积将在20平方公里以上，地处滨江宝地，在长江沿线打造第二个“浦东”。
通俗点来讲，新城应该聚财气和人气，“长江新城”将是武汉未来五年投资建设的焦点、武汉的未来之星、江城的“金名片”，就像天津的滨海新区、上海的浦东新区，还有广州的珠江新城，将成为武汉最大的亮点。
长江新城究竟有多牛？
武汉将会越来越国际化。贸易、生产、产业将会朝着国际化发展。长江新城理应成为经济体制、社会体制与行政体制改革的试验田。
在创新金融、高新技术、国际物流、文化创意等优势产业，都将会达到一个全新的高度。
领馆区、自贸区可能会安家于此。
大型央企、中国民营企业500强、世界500强，需大力引进，并将其在汉总部、区域总部甚至中国总部安设于“长江新城”。
通俗点，
新城应该聚财气和人气，推动城市升级和经济发展。长江新城会建成什么样？
作为城市发展最高成就的展示区
全球未来城市的样板区
长江新城会建成什么样？
总体规划描绘出了一幅未来之城的全景图
一小时快速交通圈可达全市
在区域结构上，长江新城将加快构建大都市区空间结构，推进区域协调发展。
形成环射互通、促进空、铁、水、公联运、江海直达，打造复合高效的交通新格局。
构建“双快四网”格局，形成长江新城与周边大临空、大车都、主城区一小时快速交通圈；与周边的孝感、天门、潜江等城市形成30分钟城际交通圈；
与合肥、宜昌、南昌形成一小时高铁交通圈；与京津冀、成渝、珠三角、长三角形成三小时门户圈的零沟通、无阻碍的对外交通格局。
长江新城将以新时代大道为主轴
布局换乘中心和未来之桥
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还将预留未来浮空交通系统
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依托武湖打造城市水库
在生态格局上，更加彰显“两轴、两环、六楔、多廊”的生态结构，实现“理水、融绿、营城”。
长江新城生态示意图
依托武湖、草湖核心水体构建城市水库，实施上、下湖隔堤工程；构建完善的河道河湖体生态系统，打造融入景观的生态雨水管理体系；
营造共生绿楔，实施大别山到木兰山到长江的山湖林田河的整体的涵养与保护，构筑十字生态轴、环城七彩森林带、纵横蓝绿网、两级通风廊道；
传承山水文脉，融汇未来模式，形成科学研发、共享创新、商务服务、国际经济、港口自贸、生态示范等发展片区。
三大超级中转站满足换乘需求
在交通结构上，长江新城打造适应未来出行的城市交通样板，构筑空中、地面、地下一体化出行模式。
空中包括空中轨道、空中步道、低空无人机，地面采用智轨、无人驾驶道，地下采用地铁、地下道路网和地下物流的格局。
特别是构建公交+慢行体系，推进全程绿色出行。打造多层次轨道交通系统，形成一条市域铁路、四条快轨、六条浮轨的格局，重点将形成三个超级中转站：一个在谌家矶，一个在武湖，一个在阳逻，以满足市民的换乘需求。
长江新城是长江中游大湾区的重要引擎
智慧新城成为全球亮点
在产业形态上，智慧、低耗、高效的创新经济将成为长江新城发展的新引擎。未来，长江新城将通过建设全城光网、全域WiFi、千兆入户、智能应用等项目，成为“中部支点、全国重点、全球亮点”的新型智慧城市。
长江新城未来愿景图
按照规划，长江新城不仅属于武汉，更属于世界！它将是全球城市建设史上的一颗明珠。
长江新城将统筹生产、生活、生态三大布局，用最先进的理念和国际一流水准规划建设，努力成为全面践行新发展理念的典范新城。
这里还将按出门500米见绿的标准，布局城市公园、口袋公园，将会导向一条人与自然和谐相处，诗意栖居的美好未来。
这些年武汉的变化可谓是巨大的
居住环境、商业配套、医疗、交通、无一不在飞速发展着，
城市的建设也是更高端、大气、国际化。
长江新城的落定也在预示着
一个世界级的武汉正在赶来
我们拭目以待
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