國慶假期的餘額將盡，旅遊軍團又將蜂擁殺回城裡，然而每逢假期倍堵車。
沒有任何懸念，路還是免不了，
堵……堵……堵
相信不少人對節假日出現堵車都堵怕了，堵得刻骨銘心。下面就盤點一下，最近幾年震撼全國的大堵車。
今年的國慶最火的景點非稻城亞丁莫屬了，不是因為它世外桃源般的美景，而是因為去往稻城亞丁的人堵在路上了。在抖音的推波助瀾下，跟風的人兒前仆後繼，義無反顧，興趣匆匆的奔向人間最後一片淨土。人間天堂未到，人間煉獄卻至。景還沒看到，人卻差點成了最後一次活著。
後悔也來不及了。
在通往稻城亞丁的路上是這樣的，國慶假期過去四天了，有人還堵在路上，有人表示油快燒完了，有人表示沒有食物和禦寒衣物，有人出現高原反應。
即便是翻過折多山，到了稻城亞丁，也是這番景象。
白天堵到晚上
亞丁雖美，抖音在左，現實在右，跟風需謹慎。
◎ 年初的時候相信有不少人被海口刷屏了。
大年初四開始，一場67年未遇的大霧造成海口三大港口間歇性停航時間長達76 小時以上，海口三個港口積壓等待過海的車輛數萬量，旅客幾萬人，很多人從初四開始在港口排長隊等了超過30小時，綿延數公里。
空路出島票源非常緊張，飛往北京、哈爾濱的機票最高價甚至逼近兩萬元。
這次堵車也是海口甚至是海南島史上最嚴重的擁堵。
◎ 2017國慶中秋，雙節疊加。虎門據清代硝煙後再一次震撼全國，史稱虎門塞車。
很多人為了過虎門大橋足足堵了20多個小時，這哪是橋啊，明明是華山道。
15.76公里長的虎門大橋擁堵超20公里！
這不是段子，是2017年國慶真實的虎門大橋。
◎ 2010年8月京藏高速堵車在沒有自然災害的情況下堵出了國內堵車記錄。
2010年8月14日起京藏高速公路出現持續20多天、被堵車輛綿延近百公里，這次堵車堪稱國內高速公路史上最長的堵車記錄，堵車距離最長一次之一！
這次堵車甚至連外國各大媒體的爭相報道，《衛報》題為《歡迎來到人類史上最大的擁堵現場》的報道稱：京藏高速公路上已經堆積了成千上萬的司機，釀成人類史上最長、最大的擁堵之一。
◎ 2017年10月青藏線出現大堵車，讓不少人生命危在旦夕。
2017年4月12日青藏線五道梁、沱沱河和風火山附近道路發生罕見的大堵車，擁堵達到50-60公里，當時有卡車司機被困3天3夜，水盡糧絕。
幾個月後，青藏線再次遭遇嚴重的大堵車。10月28日，青藏線唐古拉山段發生了更為嚴重大堵車，堵車長達200公里，4000人被困，3天3夜斷水、斷糧，天氣寒冷讓不少人生命危在旦夕。不過這次堵車發生的偏遠的青藏線，不是在節假日，擁堵的車輛大都都是貨運卡車，所以沒有引起太大的關注。
◎ 要說國內影響最嚴重堵車，非2008年中國雪災堵車堵車莫屬了，估計這也是人類史上最嚴重的一次堵車了。
廣州火車站成了重災區
對於這樣的場景，“恐怖”二字形容恐怕不為過。
2008年中國南方遇到百年一遇的特大雪災，連綿的雨雪天氣千里冰封，冰封了南方電網，中斷了京珠高速公路，梗阻了京廣鐵路，幾乎整個南方的交通全線癱瘓。
當時又恰逢春節假期，影響的人數以千萬計，這個已經不能用堵多久堵多長來衡量了，可即便如此還是阻擋不了國人歸家的心。經歷過那次雪災的人們都記憶猶新。
最讓你印象深刻的是那一次呢？
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