滴滴順風車舍還是留?也許這個方法可以解決安全問題

滴滴順風車,短短三個月就釀造了兩起血案,還都是性質惡劣的強姦殺人,在社會上引起廣泛關注和巨大爭議。到底順風車這個應用要不要保留,能不能繼續運行下去,這是個問題。

滴滴順風車舍還是留?也許這個方法可以解決安全問題

老實說,網約順風車是在移動互聯網的大形勢下應運而生的,充分利用了社會閒散資源,給人們的出行提供了許多方便,帶來了便利的同時也產生了經濟價值,本該是一件皆大歡喜的事情。

可為何會頻頻發生安全事故,讓人膽寒呢?個人認為有以下兩個原因:

第一,客觀上,滴滴順風車的參與者全是社會人員,三教九流,魚龍混雜,管理上有很多困難,本身就存在天然的不安全因素。

第二,管理困難不意味著不管理,不能管理,還是人為因素居多,這方面滴滴公司有不可推卸的責任,從他們的客服系統,營銷策略就可以看出問題。

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比如高管揚言要打造“sexy”的場景,營銷文案低俗露骨,各種暗示,官方都這麼明目張膽的錯誤引導,把人帶偏,能不出問題嗎?一心只想著推廣擴張,還想做社交,野心勃勃,以為前期不擇手段,只要做大做強了,後期總有辦法洗白,好多互聯網公司都在走這個套路。

但不幸的是,順風車會危及生命,要是沒有底線,就會出大事,可能就等不到洗白的那一天了。

關於這些是是非非,不做過多討論,相信國家會有實際行動進行管控的。在這裡,我只是想提出一個設想,理論上可以解決90%的安全問題。

那就是風險預警系統,就像湯姆克魯斯主演的電影《少數派報告》那樣,提前預知犯罪的嫌疑人,時間和地點,提前預警,提前預防。

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聽起來有點科幻,其實也是科幻,但是隨著的科技發展是極有可能實現的。科技產生的問題也必將由科技來解決,通過人工智能對以往大數據進行分析,和當下正在進行的情況進行判斷,是可以做出相當有價值的風險預測的。

比如滴滴這幾起案件,罪犯都有前科,都有不良記錄,有一個還在多個平臺大量貸款,在搜索引擎有過負面內容的搜索行為,諸如此類,綜合起來可以顯示一個人的危險性,系統就應該重點關注,打上標籤,當然這個標籤不一定要讓乘車人看見,因為還只是一種猜測。

同時,系統需要即時跟蹤行車路線,如果嚴重偏離預定路線,就應該給乘車人打電話詢問情況,這個可以由系統自動完成,不需要人工,只是確認一下是否安全,有一個反饋就行,另外還要通知客服部門,注意該車動向,做好必要準備。

如果這樣的風險預警系統能夠出現,將會有廣泛的用途,對社會治安會有很好的促進作用,而且具有強大的威懾能力,順風車之類的事件就不會再發生。

眼下,還沒有這麼高級的系統,又沒有足夠有效的管理措施的話,順風車服務,恐怕只能關閉的好了。

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