央视深夜发表《三问滴滴，以生命的名义！》评论，对滴滴公司连发三问：管理哪里去了？责任哪里去了？监管哪里去了？人民日报也在评论中指出：“整改期再出惨剧，称得上怙恶不悛。这起悲剧完全可以避免，平台的确负有不可推卸的责任。”
近日，滴滴宣布将在全国范围内暂停Hitch服务。滴滴的其他(商业)拼车和叫车服务不受此次停运影响。滴滴在一份声明中说:“我们很抱歉，因为我们的失误令大家失望，我们的顺风车服务现在将暂停。”
Hitch这个字也可以解释为“顺风车”，也可以解释为“故障”。在过去三年里，Hitch已经接单超过10亿次，但也存在重大的安全问题。
今年5月河南省一名空姐被顺风车司机杀害。事件发生后，滴滴暂停了六个星期的顺风车业务。并于6月恢复，但有了一些限制，其中重要的一项，是将乘客的个人信息，由默认公开，变成了默认关闭。并且特别强调在深夜时分，只允许司机为同性乘客服务。而近日这起浙江的事件发生在下午1点，看来，仅仅控制“深夜服务”是不足以提高安全的。况且，不知何时开始，默认关闭的乘客个人信息又变回了默认开放。
滴滴顺风车总经理对产品的描述是性感。滴滴的策略可以说摸准了中国社交平台的脉络。吸引年轻女性，自然会有男性前来。对于司机来说，别说收钱了，免单都愿意。这种宣传策略使得顺风车业务一路引吭高歌，一年的下单量高达3000万，占据了顺风车90%的市场。
伴随着这种成功，也为乘客带来了深深的危机。
浙江这名没有犯罪记录的杀人犯司机在案发前也曾经被女乘客投诉，但处理这起投诉的滴滴安全中心代表没有遵守公司的政策，在两小时内发起调查。可见滴滴客户服务流程存在许多不足，仍有很大的优化空间。尤其是未能迅速处理前一名乘客的投诉，以及与警方共享信息的繁琐而僵持的过程。这个代价太高了。滴滴在一份声明中表示:“我们恳请执法部门和公众与我们合作，开发更高效、更实用的合作解决方案，打击犯罪，保护用户个人和财产安全。”
在这起谋杀案发生后，滴滴已经解雇了两名高管:Hitch的总经理和客户服务副总裁。滴滴表示，已与相关部门和专家预约了“积极的咨询会议”，以加强其安全流程。
自2016年收购并整合优步中国业务以来，滴滴在叫车服务方面实际上一直处于垄断地位，但今年竞争加剧。
滴滴出行尤其面临来自竞争对手美团大众点评的压力。美团大众点评起步于本土服务领域，但最近推出了拼车服务，并在收购Mobike后进入无码头自行车领域。美团最近申请在香港上市，有报道称它可能筹集多达40亿美元的资金。
同时，美团正与阿里巴巴展开一场争夺中国本土服务市场的混战——阿里巴巴刚刚加大了努力，为旗下的饿了么融资30亿美元。但毫无疑问，美团现在会加倍关注自身的安全和安全措施，以推动自己成为滴滴的合法替代品。
再好的快门服务如果不能保证所有乘客的安全,无论多么受欢迎，到头来都是苍白和荒唐。
没有安全，又何谈“顺风”呢?
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