成都到蒲江，
蒲江到雅安，
雅安到拉萨……
这条从成都西站出发、
一路向西的铁路的建设进展，
一直备受市民的关注，
现在又有新进展！
7月23日，技术人员对新建成雅铁路成都至蒲江段（简称成雅铁路成蒲段）开展静态验收工作，确保项目按期投产。
成雅铁路成蒲段作为成都铁路枢纽“环+射”格局的重要组成部分，主要承担着成都市主城向西的联络作用，加强了中心城区与西部市、县的联系，成都国际性综合交通通信枢纽功能进一步加强。（相关链接戳→成蒲铁路今年正式开通！半小时到蒲江）
将结束成都西部区县
不通火车的历史
成雅铁路成蒲段起于成都西站，途经成都市青羊区、武侯区、双流区、温江区、成都崇州市、成都大邑县、成都邛崃市，至蒲江县，线路全长约99公里，设计时速200公里。
线路开通后，将构筑成都市域半小时快铁交通圈 ，结束成都西部区（市）县不通火车的历史。
沿线各站采取“双线两台”
“即停即走”
目前，成雅铁路成蒲段沿线各站的站房主体工程基本完成，正在进行车站装修、站场站线和附属配套设备的施工。
成雅铁路成蒲段开通后，将主要承担市域铁路交通的功能，满足沿线各区县市民的日常通勤需求。作为市域铁路，车站的正线和到发线布局和普通铁路车站也存在区别，成雅铁路成蒲段的车站采取“双线两台”的方式布置，即上、下行正线与到发线同为一条并各相邻站台用于乘降旅客，满足列车“即停即走”的公交化开行特点。
成都西站
由于成雅铁路成蒲段市域快速铁路站台的布局特点，每个车站都安装了专门了“安全屏蔽门”，防止旅客候乘时发生意外，同时也能有效解决大客流时段的客运组织难题。
目前，成雅铁路成蒲段、蒲雅段正在有序开展相关施工和验收工作。
据悉，成雅铁路成都至蒲江段的接触网静态验收工作已完成50%，预计将于7月底结束。成雅铁路全线有望今年年底具备开通运营条件。
届时坐着火车，一路向西，
成都到蒲江，最快半小时飙拢；
成都到雅安，最快一小时抵达！
……
想想也是很期待呢！
来 源丨综合成都日报、成都商报、川报观察等
图文编排丨董 彦
校 检丨杨 晨
终 审丨余 泳 忠
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