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多功能計時腕錶一直都倍受表友的喜愛，多表盤，多指針設計，讓狹小的錶盤更具觀賞性，將男人對機械感所向往的東西都溶入這小小的錶盤之中。任何東西一旦複雜，必定會影響其穩定性。但很多表友會有擔心。對復刻表更是擔心，所以很多表友就算是喜歡計時腕錶的情況下，但擔心它的穩定問題，都會去選擇大三針的手錶。
計時腕錶的確比普通大三針要嬌氣很多，一不小心就被玩壞了。使用多功能計時碼錶的表友都知道平時最好不要開啟秒錶計時，卻沒有深入的瞭解這個秒錶計時開啟後會對手錶有什麼影響，如果平時一直開啟著走時精準嗎？下面我們用簡潔的語言來談一下多功能計時功能。
多功能計時開啟對什麼影響最大？
計時碼錶是由槓桿、離合輪、計時輪組所組成的。中央計時的構造有別普通秒鐘指示，通過齒輪間切換與齧合實現計時，這要牽扯到機芯內部的多個零件。計時功能啟動以後，在手錶動力源不變的情況下，自然消耗得越多。好比一部手機後臺同時運行幾個APP，手機電池損耗得就越多。長時間地開啟中央秒針計時會加大腕錶運行的功耗出現頻繁走停的狀況。同時，也會降低手錶的耐用性，縮短它的使用壽命。
擺幅變低 走時不準
計時功能會影響手錶動力存儲，但計時功能開啟以後最大的影響還是手錶擺輪的擺幅，因為驅動的齒輪變多、摩擦增大，所以擺幅就會下降。手錶更容易受到外界震動的影響，導致出現精度誤差。
我們實地用儀器測試了一塊新款的勞力士陶瓷迪通拿，未開啟計時功能，手錶每天會慢0.6秒，開啟計時以後每天會慢1.6秒。
擺幅降低，並不意味著手錶變慢。在實際佩戴中，降低擺幅的手錶受到外界干擾以後可能會變慢，也可能會變快。不管怎樣，計時功能開啟以後，手錶肯定是較之前是更容易出現精度誤差的。
齒輪磨損 無法計時
早期的計時錶是無法歸零也無法停止的。（由於計時碼錶與走時共享同一個結構—中央秒針，在日常使用中相當不便），並且開啟後只能讓其運轉直至能量耗盡。而將計時與走時獨立並實現計時的歸零和停止的兩項創造性的發明
計時碼錶有兩種離合形式，垂直離合和水平離合，水平離合是最為常見的。水平離合以傳動輪作為離合結構來連接計時秒輪與走時秒輪，其工作原理是走時秒輪與傳動輪齧合，當啟動計時功能，傳動輪就會與計時秒輪相互齧合，那走時秒輪的能量就被傳遞到計時秒輪計時開始
擺幅降低，並不意味著手錶變慢。在實際佩戴中，降低擺幅的手錶受到外界干擾以後可能會變慢，也可能會變快。不管怎樣，計時功能開啟以後，手錶肯定是較之前是更容易出現精度誤差的。
齒輪磨損 無法計時
早期的計時錶是無法歸零也無法停止的。（由於計時碼錶與走時共享同一個結構—中央秒針，在日常使用中相當不便），並且開啟後只能讓其運轉直至能量耗盡。而將計時與走時獨立並實現計時的歸零和停止的兩項創造性的發明
計時碼錶有兩種離合形式，垂直離合和水平離合，水平離合是最為常見的。水平離合以傳動輪作為離合結構來連接計時秒輪與走時秒輪，其工作原理是走時秒輪與傳動輪齧合，當啟動計時功能，傳動輪就會與計時秒輪相互齧合，那走時秒輪的能量就被傳遞到計時秒輪計時開始
這種水平離合裝置最大的缺陷就是它會將一個持續運轉的齒輪和一個靜止狀態的齒輪突然齧合。當齒輪輪齒耦合成功的時候還好，可如果齒輪輪尖剛好撞到了一起，那就很容易磨損齒輪。同時在撞擊的瞬間，還會導致正面的計時秒針出現輕微地顫抖。當頻繁切換計時功能後，除了正常的磨損以外，甚至可能導致輪齒髮生彎折、斷裂......這是啟動計時功能齒輪耦合的情況
槓桿斷裂 無法計時
相較於水平離合，垂直離合則是將計時秒輪與走時秒輪設計成上下垂直，當計時啟動時，兩者間的夾鉗會離開計時秒輪和走時秒輪，使得兩者接觸、連動。而圖上藍圈看到的導柱輪，搭載垂直離合結構能避免計時秒針產生偷跑或延滯的狀況，也不會出現像水平離合跳齒或接合不順暢的狀況發生。不過垂直離合裝置的零件精細且垂直重疊，不容易分解與組裝，也會增加維修保養的難度
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