大壺小飲
老年人有獲得社會福利的權力,包括公交福利,但更應該有“自由選擇”獲得哪一種“適合自己”福利的權力。
直接把福利變現為免費公交卡,當然好,但不公平,每個老人實際獲得的福利是不等的。這樣做有政府強制消費的問題。
作為政府提供的公共福利,理應讓每一位老人公平獲得。如果只是形式上給個公平-“免費” ,對於不常出行的老人或者不喜歡外出坐公交的老人,相當於把自己福利出讓給經常外出且坐公交的老人。
這本質上就是一種分配不公。
所以有人提議給補貼,我覺得靠譜。福利貨幣化比免費公交卡更公平,老人拿到錢後有選擇何種福利的權力,您出公交需求多行多,自然可以用補貼來買公交年卡,不影響獲得之前公交福利;或者您出行不多,那就用補貼直接買單程票,剩下來的錢可以吃點好的也行啊。這樣做,就可以保證每個老人實際獲得的福利是平等的。
經濟學家都說,“免費”的永遠是最貴的,老人的免費公交卡也一樣。
如是有為
目前,社會上確實出現了不少支持取消老年公交卡的呼聲。
主要是因為在上下班高峰期,一些老年人與年輕上班族、小學生爭座位,公交車上見到老年人,年輕人還要主動讓座,你不讓座,還要忍受別人的白眼!其實,上班族也很辛苦的,晚上熬夜,白天還要早起上班,一不小心遲到了還要被剋扣工資,苦不堪言!
生活中,確實有一些老年人為了買便宜的蔬菜早早起來,不惜坐一個小時的公交車跑到郊區去挑選,還有一些老年人是為了早起晨練和跳廣場舞的!
當然,老年卡是老年人的特有福利,體現了尊老愛老的社會美德,也是社會進步、社會文明的一種體現,如果取消老年人的免費公交政策無論從倫理還是道德上都說不過去!
建議對持老年卡的老人在早晚高峰期乘車時不予免費,其他時段可正常按規定使用!
悅遊四方
把擾亂公交和愛鬧事的老人卡沒收取消待遇。國家為了照顧老人特發老人卡,可是,老人中的敗類不爭氣,對這樣的人收繳老人卡取消待遇。我不贊成取消老人卡,敗類必定是少數,廣大的老人是多數還是好的。希望廣大老年朋友們不要跟他們學,要做守法的老年人,不要和年輕人擠公交,特殊情況下接送孩子上學、幼兒班,就避開高峰。
東方王成家
老年卡是黨和政府對65歲以上的老年人的一種特殊的福利待遇,深受老年人的擁戴和贊同。但由於每個人對它的看法不同,以至遭到不少人的反對,甚至有的人主張取消老年卡。主張取消老年卡的大體上有三種人,第一種是受許多老年人乘車的負面影響,比如以老邁老,坐車不講規矩,甚至要求先坐者讓坐,更有甚者對年輕乘客動手漫罵,不聽司機勸阻,造成了許多的社會負面影響,所以有人主張取消老年卡,從根本上杜絕這種事的再發生。第二種是由於老年人有卡方便,在早晚兩個乘車高峰期與上班職工搶佔擁擠的車行空間資源,導致一部分人無法趕班,所以這些人主張取消老年卡,第三種是部分持卡的老年人主張取消卡發現金補貼給符合條件的老年人。以上主張取消老年卡的動機各有不同,個人認為都有一些偏見,首先要認識這種老年性的福利待遇,是黨和政府對老年人的一種關懷和照顧,體現了黨恩國恩。其次黨和政府的政策不只是針對今天的老年人,人人都會老,今天的老年人走了,明天的老年人,後天的老年人,一個一個的又來了,今天主張取消這種待遇的人,明天可能就是你了。至於老年人在持卡中出現的一些問題,政府可以制定相應的辦法加以限制和調整,更加完善老年卡的管理辦法這才是上策。
用戶4113514392
我建議還是取消好一些,尤其在上下班高峰期,上學學生和急著上班的人特別多,有些老人為老不尊,偏偏這個時間擠著車去晨練,買菜。甚至一站路也要坐公交,加之部分年老腿腳不方便,嚴重影響其它一車人的時間,政府可以考慮其它補貼方式。
Liang212932348
老年卡什麼的早該扔垃圾桶去了,乘車就該付錢一視同仁。什麼老年人要小孩讓座,有的辱罵年輕人都是慣的。老年人的福利應該在達到年齡後全國一盤棋該補貼就補貼該發錢就發錢,讓老人老有所養。
蕉窗夜雨19
我已經快65歲了,我支持取締老年公交卡,我在地鐵站發現有些年輕人拿著他們父母的老年公交卡乘車。再說老年人也不是每天坐公交上下班,偶爾坐幾次公交車也花不了幾個錢,這個卡還給社會添了很多亂。
kaku79151042
三番五四老是拿這事來討論什麼意思?取消與否這是政府的決策,人人都要變老,尊老愛幼這是我們中華民族的偉統,出這題的人你可能沒有老人做了,就總是挑動社會矛盾對立。連一點良心道德都沒有,你不配做人'
用戶6399778519892
老年乘車卡是顯示對老年人的一種尊敬,其實老年人也討不了多少便宜,首先領卡要交保險費,一年二三十元,這筆錢就可乘車二三十次了,老年人行動不便,一年也出去不了多少次,能省幾個錢?取消不取消無所謂。
zwhyxdh50502
我近60歲,但我同意取消公交卡,因免費公交卡乘車,讓公交更擁擠,無所事事的老人及一些為老不尊的老人,利用這一惠民政策變的更加自私和自我,請把方便留給年青人留給確實需要的人。