提前停止檢票被吐槽爲「霸王條款」,鐵路部門表示冤枉


今天坐車回單位又遇到這麼一位旅客,他在檢票口十分激動地對檢票員怒吼:現在車還在站臺!明明還有幾分鐘才開車,我跑過去一定可以趕上,你們鐵路為啥要提前停止檢票,簡直是霸王條款……之後完全不聽檢票員解釋,甚至還想強行“衝關”的節奏!由於之前也遇到過不少類似的問題,所以今天忍不住和大家聊聊,其實提前停止檢票真不是鐵路部門的霸王條款……

開始先來說說大家不是很瞭解的方面,高鐵列車(普快相同)發車一般要具備三個條件。首先是要列車上的到站旅客下車完畢,上車的旅客進入車廂,列車車門關閉後。

然後是要列車的行李包裹或者貨物等都已完成裝卸作業;最後是要列車的列檢作業完畢,確認符合列車開行標準時……

當上面說的這三個條件都完成時,車站就會指示列車準備發車!大家想想,如果這時候還有乘客跑過來扒門,車上工作人員是開還是不開呢,答案是肯定的:不開。這個時候的列車處於隨時啟動狀態,如果還進行上下車作業會有很大的安全隱患!

所以為了列車能準點出發,一般情況下都會提前關閉車門為啟動做各項準備工作,大家不要小瞧“不願等你”的這幾分鐘甚至一兩分鐘,除了考慮到你自身的人身安全外,它還有可能會影響整條線路的正常運營,帶來的後果是你無法想象的……


溫馨提示:根據檢票口距離站臺情況及車站大小、人流量多少,規模大的火車站都是提前二十分鐘左右檢票,開車前5分鐘停止檢票,開車前一到兩分鐘會關閉車門,希望大家不要踩點進站,至少預留半小時進站候車,以免耽誤行程! 最後也希望大家能對鐵路工作多多理解與支持,鐵路部門出臺規定是從全局考慮、安全出發,工作人員也只是按規章辦事…… 圖文編輯:鐵路心視界 更多精彩鐵路內容請關注“鐵路心視界”


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