AnitaSong
我比较偏爱乘坐飞机，尤其是高铁超过5小时的旅程，尤其是这两年，除了乘坐不超过一小时的城际列车外，很少乘坐长途火车。因为城际时间很短，经济实惠的二等座是我的首选，而在京沪高铁开通的那段时间，也曾经体验过几次一等座。
如果说乘坐一等座最大的感受就是宽敞、安静，因为那时整节车厢里很少超过5位乘客，几乎和包车一样。随着高铁出行的普及以及人们生活水平的提高，据说现在一等车厢也挤满了旅客，如果不是旅程很长或者赶上节假日，相比其他的公共交通工具，高铁二等车厢其实也是蛮舒服的，空间也足够宽敞。
乘坐一等座除了可以享受更宽敞的硬件设施外，还可以享受一些与二等车厢不同的铁路服务。下面总结一下我感受的一等座与二等座的差别：
座位布局差别。一等车厢是2+2的布局，一排有4个座位，二等车厢是3+2的布局，一排是5个座位。
空间更宽敞。一等座位前后空间更大，座椅的倾斜角度也大一些，乘客可以感受更宽敞自如的活动空间。
座椅配置不同。一等座有可以调节高度的头枕，座椅两侧有护翼，前方有脚踏板，扶手固定，上面配有充电插孔和耳机插孔，且小桌板收在扶手中座椅更加宽敞，填充物更厚，质地更加柔软。
列车上服务有所差别 。一等座提供矿泉水和小吃包，虽然少的可怜，但是有总比没有强。其它与二等车厢没什么区别，都是列车员推着车销售。
需要查验车票。一等座一定会检查车票，非一等车票的旅客不许乘坐，但是二等座，尤其是城际，一般很少遇到查票的情况。
安静程度不同。一等车厢不允许超载，不允许销售无座票，乘坐一等车厢的商务旅客更多一些，所以相对更加清静。
除了上述差别外，一等车厢与二等车厢我也没有体验出其它的差别，至少从服务上来看，没有更多的优质服务。高铁上的二等座相当于飞机上的经济舱，一等座相当于高端经济舱，而高铁的商务座才相当于飞机上的商务舱。当然，喜欢乘坐高铁的旅客，如果希望获得更舒适的环境休息，一等车厢比二等车厢宽敞、安静，是一个不错的选择，但是如果短途旅客，在我看来二等车厢已经足够，而且还经济实惠。
任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。
斯里兰卡小妞
作为一个经常出差在路上的旅游体验师，个人乘坐高铁的频率是相当高。尽管出行费用包括交通费都不用个人买单，但一般情况下，只要是高铁可以到达的地方，我都会优先高铁，而不坐飞机。
首先，乘坐飞机的话，要提前一两个小时去机场候机，再就是安检、行李托运，感觉也是好麻烦。坐高铁的话，时间不用提前那么多，各种手续也省事些。再者，高铁的准点率也是飞机不可比拟的；还有就是，火车环境比飞机上更宽松多了，不像飞机上那么局促狭窄，车厢走动什么的也要自由得多。
我的高铁乘坐经历，基本是以购买二等座车票为主，乘坐一等座的次数，其实是很有限比较少的。虽然一等座空间宽敞，座椅更舒适，而且由于乘客少，也很安静，但从我个人来说，并不觉得坐二等座有什么不妥或者说不平衡。坐一等座的时候，我也并不觉得优人一等，有什么优越感，同样是抵达目的地，不过是多花了些钱，环境不同而已。所以我觉得，乘坐高铁选一等座还是二等座，大家结合自己的情况合理选择即可，没什么可纠结的哦！
简安然
当然是宽敞，可能也更加舒适，不过更加舒适我体验不出来，因为感觉和二等座差不多，高铁已经很舒适了
不过你要问我什么感觉，我还得加一条，心疼 唯一一次乘坐一等座是大一回家，刚上大学，抢票经验不丰富，没抢到二等座，迫不得已才买一等座，钱花的多了，但是家得回去啊，总是那个时期，钱不多，并且学生证优惠只能高铁二等座打七五折，一等座不打折，所以我的感受是心疼，花了好多钱
出门旅游首选就是高铁，一直觉得高铁比飞机更快，更舒适，效率更高，过程比较简单，飞机得提前两小时去，高铁提前半小时去都能赶上，火车站比飞机场更加接近市区，乘坐也方便快捷，当然远距离还是飞机划算，节省时间
我一直都觉得，坐飞机坐商务舱会比高铁体验好，然而我坐不起，与其坐经济舱，还不如坐高铁，实际上不是出行高峰期的话，高铁上人也不会特别多，二等座就挺好
不管是几等座，符合自己经济条件就行，肯定越好的越舒适，但付出的金钱和享受是成正比的，坐几等座都能到达目的地
云影徘徊旅行
坐高铁一等座是一种什么样的体验？我来谈谈感受！
这些年来，由于出差、旅游比较多，因此，高铁也坐的不少，的确有些体验值得分享。
大家知道，我国现行的高铁车厢主要分为三个等级的座位，即：商务座（也称头等座）、一等座、二等座。这三个等级的座位票价通常是：商务座每百公里价格120元左右（也就是一千公里的高务座票价大概是1200元左右）；一等座每百公里价格70元左右（也就是一千公里的一等座票价大概是700元左右）；二等座每百公里价格40元左右（也就是一千公里的二等座票价大概是450元左右）。
我们再来看看三个等级车厢每节车厢有多少个座位：商务座2横x8纵共有16个座位；一等座4横x15排共有60个座位；二等座5横x18排共有90个座位。
网友们还应该知道，高铁的每一节车厢长度和宽度是一样的。这就意味着同样大小的车厢，商务座、一等座和二等座所容纳的人数是有很大差别的。这也就是说商务座、一等座和二等座的体验也是有很大差别的。
根据我的体验，一等座与二等座的区别主要体现在三个方面：
一、是一等座的座椅舒适柔软度和宽度要明显比二等座的好许多，座位与座位之间的前后距离要比二等座的空间大，进出座位方便的多，甚至有些行李和背包放到座位靠背的下方都有余地；
二、是由于一等座的乘客容纳的人，明显感到车厢里没有二等座那么拥挤、嘈杂，车厢内的空气也明显要好的多。同时，想休息一下甚至睡个觉也明显地感到清静的多；
三、是乘务人员的外貌和基本素养要明显地比二等座高一层，包括音容笑貌、服务态度等。另外，在一等座车厢，我有个发现，那就是列车长来回巡查的次数要多于二等座，甚至说话的语气和表情都要比二等座要温柔许多。
当然，这些都是可以理解的，市场经济条件下，作为企业的高铁来说，必竟还是要讲经济效益的。所以说，票价高的一等座比票价低的二等座体验更舒适也就很正常了！
润友
高铁上有一等座、商务座和二等座，按等级的不同，乘客的体验也不同，但无论如何，还是乘飞机来的痛快，只不过有些人不喜欢繁琐的登机流程而已。
高铁一等座比二等座的空间大，前后的座椅有足够的空间，椅背可以大幅度向后调整，累了的话，休息不成问题，横排有4个座椅，布局更加合理。舒适度高，尽管都是软座，一等座的座椅软且舒适。
一等座的服务优于二等座，为大家提了供水和零食，乘务员会过来问你需要什么帮助，服务态度还不错。高铁一等座的座椅少，车厢满员即可，不卖站票，所以会非常安静，没有吵闹的声音，可以悠闲地看看杂志、听听音乐，几个小时很快就过去了。大家都说坐一等座有优越感，我倒没感觉，可能每个人的想法不同吧！
如果是短途旅行，乘坐高铁还是明智的选择，因为不会延时，比飞机票还便宜些（打折除外），若是长途旅行就算了，高铁一等座再舒服也没乘坐飞机的好。欢迎大家和我一起聊聊你乘坐高铁的体验。
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寒江
这是高铁一等座，比二等座一排少一个人的座椅，空间大点。区别其实并不大。一等座一排是2X2座位，二等座是2X3。票价要贵三分之一多。服务上区别不大。
其实真正区别大的是商务座，这才是高铁上的“头等舱”。
高铁上的商务座和飞机上的头等舱一样，享受很多VIP优待和特权。
可以在车站走特殊通道，优先安检，设有专门的商务VIP候车区，候车时有自助小食品和饮料取用，免费上网， 有的也提供复印打印等商务支持。
开始检票时工作人员会提醒上车,有独立的通道进入站台，勿用排队。
上车后座位是1X2，有独立的洗手间、吧台、衣帽间和冰箱，每个座位都是可以调节至180度平躺状态的沙发座椅。有免费的餐食饮料，有独立视频影音系统和阅读灯，有提供3种免费报纸， 可以在旅途中轻松观看电影或者使用电脑。同时商务座还配备有毯子、靠垫、眼罩、毛巾、一次性拖鞋、耳机这些备品，可以让乘客舒舒服服的躺下了休息。
乘务员不仅要在商务座车区迎宾致欢迎词，还要不停的巡视车厢，随时添加饮料、小食品（免费的），如果有正餐时间，还会提供两种免费正餐供客人选择。
鸢尾
我家离北京很近，做高铁在20分钟左右，有一次因为时间紧，我不得不花了大价钱买了一等座，二等座在37.5的价格，一等座记不清楚了。
一等座给我的整体感觉是宽敞舒适，更加宽敞舒适，因为时间短我没有体会到大家说的一些服务体验。我来说下我体验到的环境和二等座还是有差别的。
现在随着高铁的普及，几乎家家出行高铁都在自己考虑的前三种出行方式之一，所以会有各种阶层和各种形式的乘客，我在二等座普遍遇到各种小孩子胡乱在高铁打闹大吵，而且是家长和乘务员无法制止的，但是一等座相比来说比较安静，原因一是人少，而且一般家庭出行也不会选择一等座。还有就是大多数为商业人士，很多人都在看书看报。
在这里澄清一点，说这些可不是再说一等座的人素质就比二等座的人高，我是通过自己看到的来像大家陈述一下一等座得环境的问题。
另外出行本身就是带有目的性的，我们虽然享受出行的过程，但是也要结合自身得情况，选择一等座的人往往是为了更好的休息或者是商业工作，二等座的要求是实惠居家，所以我们只要找到自己的需求就行，我看很多人会秀自己只做一等座，坐一等座并不应该是你的优越，只是我们在满足不同的需求罢了。
BU潮流刊
很少高铁出行，但只要坐都是商务座，一等座跟二等座区别不大
车头部分，有那么几个，一般都是全部买下来，带孩子安全，安静，方便
会有免费的可乐饮料，还有快餐，味道不错
座椅可以放倒，总之，私密性很好
地风升天地泰
有点恐高，出门不爱坐飞机！所以出门首选高铁！我家小孩不吵，带小孩出门首选商务座和一等座，和二等座的区别就是真的没这么吵闹，特别是商务座特别安静，没有列车广播，能够听到别人认真工作敲击键盘的声音，也没有小车推车，乘务员也只是安静的在门外，可以平躺着一觉睡到终点站！其实除了这些二等座也还很好！
妞嘛嘛227
由于我经常天南地北地去旅行，坐高铁的体验可以说是数不胜数。我时常感叹咱们国家的高铁发展一日千里，舒适快捷，真是太方便了。
俗话说“一分价钱一分货”，坐高铁也是这个道理。高铁的座位等级从高到低分为商务座、特等座、一等座、二等座，其座位等级与 舒适程度和票价是成正比的，就好比我们乘坐飞机购买不同的舱位一样，头等舱、高端经济舱、经济舱价格不同，乘坐的舒适度也截然不同。就拿北京西到郑州东的高铁为例，商务座的票价高达￥977元，一等座的票价则为￥495元，二等座的票价只需￥309元。
虽然高铁二等座的价格比较便宜，但我出行时比较倾向于购买一等座。因为我喜欢在高铁上休息，可二等座的座位间隙比较小，一排设有（A、B、C、D、F
）5个座位，特别是在网上购票时，经常随机买到B座位，挤在两个人中间非常难受。加上乘客比较多，车厢里也比较吵杂，很难休息好。一等座就相对好一些，一排分为A、C和D、F，排间距也比二等座宽了许多，座椅可以向后调整倾斜度，便于在车上小憩。
另外，一等座和二等座的座椅配件也不同。一等座的小桌板设在扶手里，把小桌板对折起来，可以获得更大的空间。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果打开
小桌板的话，几乎就没有空间了。一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部还有一只小枕头，休息时很舒服；而二等座就没有踏板和小枕头，想休息只能简单的向后调整座椅。再就是，一等座和二等座享受的服务也有差距，一等座免费赠送一瓶矿泉水或者饮料，有时还能喝到一杯热茶，还送你一小包零食。当然羊毛出在羊身上，你如果购买上千元的商务座的话，还会得到一份免费的盒饭呢。
