圖為L15教練機原型機
近日，據媒體報道，此前美國曾阻撓以色列向中國出口預警機，而最近美國又故伎重演的威脅烏克蘭禁止對華出口AI-222-25發動機，再次攪黃了中國一大武器交易，有國人表示，美國這幾次對中國軍購進行阻攔的仇，必須記下。畢竟，之前中國進口以色列“費爾康”預警機的軍工大單已經被美國攪黃，所以只要是能夠干擾到中國引進技術的機會，美國是果然不會放手的。
據悉，烏克蘭馬達西奇公司向中國出口的AI-222-25發動機，被廣泛應用於中國空軍和海軍航空兵所裝備的教練-10戰機，以及出口型L15高級教練。有分析人士認為，教練-10列裝部隊以後，極大的提高了中國培養高素質飛行員的進度，因此，這一戰機的出現，對中國空軍如何快速培養飛行員來說，意義是十分重大的。
圖為殲教10戰機
由於中國也有和俄羅斯一樣將自用戰機的所有零部件放在國內生產的習慣，所以教練10原本的國外零件，現在都全部換成了國產。而作為中國第一種按照西方航電和控制結構研究出來的教練機，殲教-10戰機適合用於對先進的三代和四代戰鬥機的飛行員進行初級訓練和實戰模擬教學。
教練10根據型號的不同，安裝有X波段的老式機掃雷達，或者被動式電掃雷達，在作為教練機的前提下，其搜索範圍甚至可以高達75千米以上。完全可以用於替代國內已經因為頻繁使用而導致了機體嚴重老化的蘇27UBK教練機來進行對殲11B以及殲11BS這類中國主力重型戰鬥機的飛行員進行初級訓練和戰鬥訓練。
圖為L15教練機
在教練10裝備部隊以後，主要用於對駕駛殲11和殲16的飛行員進行訓練，從而取代像是蘇27UBK，殲11BS，還有殲10B這類型寶貴的雙座型戰鬥機作為教練機的位置，讓這些寶貴的雙座戰鬥機能夠參與到正式的作戰任務中來。
雖然說美國攪黃了烏克蘭發動機銷售的舉動對中國的教練10這一型號的教練機生產造成了一定的影響，不過對此並不會影響到中國這一教練機的裝備和使用，就算是外銷用的型號，在俄國決替補了原本烏克蘭所提供的發動機產能之後，也不需要再顧及發動機數量不足的問題，美國這一次的使壞，算是落到了空處了。
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