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以目前我国军工的能力，把歼20改成舰载机还不是什么难事，但是目前来说，歼20还不适合上舰，而不是不能上舰
歼20作为我国第一款第五代战斗机，其首要的作用是保卫国土，中国是世界上邻国最多的国家之一，亚太地区各国军事实力相对均衡，不像美国那样在北美洲无敌手。特别是日本和韩国都陆续引进F35战斗机，有了与中国空军一较高下的能力，所以歼20入役后首先装备空军，部署在国内各个军事基地，保证国土绝对的制空权！
其次我国目前的两艘航母都是滑跃甲板起飞，对于歼20这样的重型战斗机来说，目前所装备的WS-10B发动机推力还不足以让歼20满油满弹起飞，这无疑会很大程度制约歼20的作战半径和作战能力，本来歼20就是内置弹仓，不能满油满弹起飞，歼20上舰真正的作用还不如成熟的歼15。
歼20去年入役，目前建造数量太少，空军对于五代机的需求明显比海军航空兵要大的多，所以即使三条脉动生产线马力全开，每年所建造的歼20都是空军提前预定好的，在配套发动机WS-15还未研发成熟且大批量换装的情况下，不是最终版本的歼20依然有很大改进的空间，所以歼20在近5-10年只会是陆基战斗机，成飞也没时间去把它改成舰载机
最后就是需求这一说了，歼20拥有近2000公里的作战半径，部署在东南沿海方向的歼20利用自身航程在第一岛链内可以说没有什么对手，凭借歼20的大航程和高航速可以快速到达东海以及南海任何一个点，所以暂时不需要发展成舰载机，除非5年后中国海军的实力能在第二岛链以内与美日韩（联手）有得一拼，否则依靠歼20的自身内油足够用了。在出不去第一岛链作战的情况下让歼20上舰完全是大材小用！
最后或许军迷可以多写信给成飞和总装备部，看看他们愿不愿意花点时间把歼20改成舰载机，早点圆了海军“舰载海五代”的梦。
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时代兵器
歼20上不上舰，是国家战略意志决定的，跟起落架没有一毛钱的关系。本文将一条一条反驳歼20上不了舰的谬论。
如果想搞一型人类有史以来最强舰载机，挑战美国全球海洋霸权，那么歼20不管有多贵，不管有多难产，都是必须要上舰的。强大的海歼20，不光是吊打美军超级大黄蜂，把F-35捏爆都不是事儿。如果只想搞不对抗不争霸的海军，歼31跟歼15上舰就足够了。
图一：歼20上舰没有任何技术障碍。
第一，起落架是是飞机的一个小部件。
起落架从来不是阻挡飞机上舰的决定性因素。嫌歼20起落架细的话，加粗就完事了。历史上从陆基战斗机改为舰载机的例子，多了去。先说美国吧，当年跟F-16竞争失败的YF-17，本来就是个纯种陆基战斗机。后来海军要了YF-17，改一改，加强机身结构，加强起落架，就成功地变成了F-18大黄蜂战斗机。
对美国来说，加强机身和起落架，技术上是比较简单的小意思。对苏俄来说，略难些，但也能克服。比如苏33就是从纯种陆基战斗机苏27的基础上改来的，只不过是改动的幅度比较大，拖的时间比较长。但并没有成为解决不了的问题。
图二：官方早都公布模型了，但是有些人睁着眼睛就是不信。
第二，歼20不能从辽宁舰上起飞的说法是胡扯。
参见厉兵哥以前的回答，用数据做过详细的推论，就算是现在没装涡扇15发动机的歼20，也能从辽宁舰上起飞，更不用说中国正在建造的，更大型的003和004这两艘航母。歼20不比歼15大多少，能装多少歼15，就能装多少歼20，根本不存在什么少装好多架的事儿。
图三：YF-17跟牙签一样细的起落架，也没有挡着它上舰。换个粗的就行了。
第三，歼20不能折叠机翼的说法也是胡扯。
总有人说，三角翼战斗机，和鸭翼战斗机折叠不了机翼，并经常拿阵风战机当例子。实际上这是对航空史一无所知。美军古老的F4D天光战斗机，机翼大得令人发指，该怎么叠就怎么叠，根本不受任何影响。我们没有理由怀疑今天强大的中国，会掌握不了美帝上个世纪60年代的技术。
厉兵
这个问题真的是……让人无语至极；
首先来说，目前歼20前起落架采用单轮设计与其它重型舰载机，比如F15C、飞鲨等采用的双轮设计确实不同，看着稍显单薄，但是像歼20这种空重超过15吨的重型机，在上舰弹射时加强前起落架是很必然的事，我们不能看现在陆基飞机的起落架怎样，就认为其改成舰载机后就一定也是这样，这是不正确的。
而且陆基飞机改装舰载机也不仅是加强前起落架这一个方面，还要涉及到防盐雾、增大翼载荷、机翼折叠等多方面，所以不论是歼20也好还是其他飞机也好，在改装舰载机时是不能只看起落架这一个方面的。
同时最重要的是，歼20的研制方成飞611所，在舰载机主起落架技术上在国内其实是有优势的。
因为在我们上世纪八十年代末的舰载机预研选型中，成飞611所负责的就是舰载机主起落架，而沈飞601所负责的则是舰载机机翼折叠，所以如果歼20能上舰的话起落架加强的问题根本就不是问题。
图注：上世纪八十年代末，我国
航母舰载预研方案“891工程”，成飞611所与沈飞601所共同竞标，后分系统预研，其中成飞611所负责的就是舰载机主起落架预研。
甚至可以说所有舰载机改装技术的问题都不是问题，因为我国的战斗机竞标，不是说某厂所竞标成功后就是这一家埋头研制，而是多部门配合研发的，如果歼20竞标舰载机成功，也一定是611抓总，601配合研制的，不会是611一家单干的，反过来也是如此。
所以在未来我国下一代舰载机研制上，肯定是多厂所相互配合，利用手中现有技术进行联合研制的。
军事小科普
歼20为什么不能上舰？
我看主要有以下四点原因：
首先，是功能不匹配。我们知道，歼20是一款具有隐身功能的战斗机，把它放在没有隐身功能且易暴露识别的庞然大物上，是没有意义的。
第二，是用途不匹配。航空母舰是活动的机场，是专门为解决战斗机腿短问题应运而生的。歼20则是一款远程重型战斗机，主要用于远程突击和截击，不仅体积大，而且载油量耗油量大。从这个意义上说，歼20上舰是大材小用，浪费资源。
第三，歼20上舰，其生存能力骤然降低。歼20如果上舰出海作战，将受到来自地面、水面、水下以及空中的立体威胁，其生存能力骤然降低。歼20作为一款大国神器和国宝，上舰是极不合算的。
第四，歼20不是舰载机，不存在讨论歼20上舰的技术问题。
综上，歼20不能上舰。
视线
歼-20战斗机上舰一直是军迷热议的一个焦点，其实从歼-20的尺寸上看与目前的歼-15战斗机类似，至于重量就没有确切的比较数据了。歼-20战斗机目前是按照空军的要求而研制，其设计之初就没有考虑在航空母舰的使用问题，这个就与F-22A一样。
但是就歼-20的尺寸，如果经过一系列的改进是很有可能在航空母舰上使用的。国际上就有原来空军装备的战斗机在航空母舰上使用的先例，这就是法国达索的阵风战斗机，如今的阵风战斗机都没有改成其他国家通用的折叠机翼结构。
既然阵风战斗机可以实现在弹射型航母上的运用，这个也说明歼-20也有机会进行相关的改进。但是要说到起落架不行影响歼-20上舰就一点牵强了，目前的歼-15战斗机就没有起落架这番谣言。
中国航空工业不是各自为战，许多设计所都是互有来往的，不会出现起落架问题就取消上舰的可能性。歼-20之所以还没有关于海军版本的进展是有多方面原因的，就算在进行研究，一般人也不会知道。另外目前阶段中国还没有弹射航母，如果使用滑跃起飞的模式会极大的影响歼-20的效能。
航空视界
哎，看到这标题真的不是太想回答，很无力的感觉！难道提问者觉得起落架足够强壮J-20就能上舰了？或者说起落架强的飞机就能做舰载机了！
舰载机有几个必须的条件（由于特殊的使用环境和陆基起降的飞机完全不同！）
一、由于有弹射器瞬间的巨大作用力，还有飞机降落着舰的巨大作用力，舰载机的机身结构是要加强的，简单的说就是机身要更结实。
二、就是你说的起落架，也是一样由于要挂在弹射器的装置上，起落架也要加强！
三、由于航母空间有限，机翼要能折叠，减少占有的面积，好让航母能多带舰载机。
四、要有尾钩，舰载机降落的时候是加油油门降落的，得靠尾钩勾住阻拦索，把飞机拉停下来。没勾住还得复飞再来，这里面对机身的结构强度也有要求！
五、由于海上作战使用，机身的很多关键部位都要做防腐处理，海上盐分很足
六、为了提高飞机的升力，会加大机翼、边条翼或者增加鸭翼！
J-20要上舰，以上的都得必备，这一套下来，和重新设计一架战斗机基本没太大区别了！可以看到F/A-18F巨大的机翼和边条翼还有机翼的折叠处，尾钩和前起落架加强，两轮！F-35从左到右C,B,A，C型就是舰载型，明显看到机翼比A,B型的更大，起落架也加强了，两轮，机翼的折叠，尾钩！阵风M和J-15也是！舰载机由于特殊的使用环境和陆基的在结构上有巨大的差异，远比你想的复杂，目前能独立生产舰载机的国家就剩:美、中、俄、法了！（三哥的空军不要的光辉，现在在改舰载版的还在测试没定型）
中国人民很行1
j20战斗机能不能上航母和起落架有半毛钱关系？
第一任何战斗机都能滑跃起飞。而且陆基战斗机要比舰载战斗机的表现好
第二陆基舰载机下海，确实需要加强起落架，但是难度是有的，不是无法克服。
第三歼20的飞行设计非常的棒 而且鸭翼战斗机天生擅长短距起降
第四。歼20战斗机能不能上航母，只取决于国家愿意不愿意让他上航母，其他的没有任何影响。
滑跃跳台本身就是为了适应战争后跑道被破坏，尽可能缩短飞机滑跑距离，而研发出来的科技，就是后来发现这东西挺适合上航母的，所以滑跃跳台，才大量出现在航空母舰上。
苏二七战斗机，苏三三战斗机。
米格29战斗机，米格29k战斗机。
阵风战斗机，阵风m战斗机。
光辉战斗机舰载版光辉战斗机。
台风战斗机以及胎死腹中的台风计划。
陆基飞机上舰很难吗？
更何况鸭翼战斗机本身的系统就更加复杂，性能更加完善。（就是飞控设计师也更想死）短距起降能力杠杠的。
所以阻拦歼20战斗机上航母的唯一理由也就是政治因素。
寻找丢失的方向盘
这个问题 把很多人带到沟里去了！
首先，歼20能否上航母？这是一个问题！如果花大笔资金去改造陆基版的飞机上航母，成本是否过高？再说，改造所需要的时间，是否可以再造一架崭新的舰载版隐形飞机？
这还不是重点，重点是歼20是属于战略性大杀器！其包含的先进的科技水平，绝不是战术飞机所能比拟的。
你看看美国的F35，能和F22相比较吗？F22可是至今绝不对外卖的战略武器！
因而，对于全力制造出来的歼20，其战略意义可以比肩F22，这是毫无疑问的！
因此，歼20上舰，几乎不成立！
枝叶17
跟起落架完全没关系，跟它体型有关系，跟国家需求有关系。
由于歼20是重型战斗机，再加上我国那航母，根本就上不了歼20。上歼20必须得弹射。
而且歼20还是个未知数，发动机又不给力。根本不可能会上舰的
