國產品牌的強勢崛起，可以說給眾多合資品牌都帶來非常大的衝擊，在這個競爭越發激烈的汽車市場上，對於眾多汽車品牌而言，想要更進一步的穩固自身地位，或許最好的方法就是推出更具有吸引力的車型了，不過我們也不難發現，如今所相繼亮相的車，還真是一款比一款出色。
在這個以SUV為主流的趨勢潮流上，越來越多的汽車品牌都相繼加大了對SUV的投入，而在這之中最讓消費者充滿誘惑力的非這款三菱GT-PHEV莫屬了，有意思的是，一經亮相就有網友將它稱之位小"路虎攬勝"，就光看顏值，它自身所呈現出來的逼格，完全不輸50多萬的奧迪Q7，顯得格外的吸引眼球。
在大多人對三菱汽車的認中，一直都有著充滿著硬派氣息的一面，而且在旗下所相繼亮相的多款車型中，也都是以硬派為主，而三菱GT-PHEV在顏值上打造更是顯得霸氣十足，前臉在換上全新的設計進氣格柵後，還加入鍍鉻元素點綴，同時再鑲嵌上三菱具有標誌性的三叉式車標，讓車頭的視覺感體現的極為犀利。
而在側面看去，不僅有著細膩而又流暢的腰線勾勒，同時還加入了當下更為流行的懸浮式車頂，同時還採用了黑後噴塗，瞬間讓檔次感爆棚，光看顏值逼格超50萬，號稱小"路虎"來了，開出去，比寶馬還拉風！
而它在內飾上的體現，也一樣格外的令人滿意，在採用更迎合消費者雙色搭配的車內，還在多個隨手可觸摸的地方都加入了軟性皮革包裹，讓觸摸感體現的很是細膩，在中控臺上配備的一塊大面板上也基本取代了車內的物理按鍵，也讓車內的更顯簡約大氣，旋鈕式的換擋機構比路虎車設計還要漂亮。
而它真正的亮點還是體現在動力系統上的配備，此次該車採用的是有一臺1.5T汽油發動機和三臺電機而組成的插電式混合動力系統，在混合模式下，在百公里油耗上不僅降低到了2L，續航能力還達到了1000Km，而就算是在開啟純電模式，它也可以達到120Km左右，而就是這樣一款優秀的家用SUV，開出去相信會比寶馬X1還要拉風。
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