說到大眾CC這個車，很多人都會想到它的無框車門，自從2010年引進國內後被譽為“最美大眾轎車”。後來大眾CC做了改款，大部分人都覺得變醜了，加上動力總成沒啥變化，逐漸被人遺忘。如今，全新一代大眾CC今年已經在國內正式上市，已經有人提車了：
一位車友提的2019款大眾CC，這臺型號是380TSI 魅顏版，也就是全系的次頂配。小編第一次見到這個全新CC也被其外形打動了，確實比一般的B級車漂亮。前臉的設計跟其他大眾都有些不同，格柵面積更大，而且層次明顯更豐富，多幅的橫幅視覺上拉寬了車身，鍍鉻亮條的邊緣跟日行燈燈帶相融合。這臺車的大燈配置很高，遠近光、日行燈都是LED，還帶有自適應遠近光、自動頭燈、轉向頭燈、大燈清洗等功能。無框車門是必須保留的，而且門板上的線條更為明顯，車頂做了黑化處理，顯得更為運動。
車主剛提車就去加油站加油了。側面看這臺新款CC的造型既優雅又動感，腰線稍微有些上揚，門板下方有一道鍍鉻兩條貫穿，在B柱後方開始就是溜背式的設計，有點奔馳CLS的味道。這臺CC的尺寸為4864*1870*1447，軸距2841，整備質量1620公斤，在B級車裡算偏重的。
車尾是扁平化的設計，頂部有一個上翹的小尾翼，尾燈內部做了燻黑設計，光源為LED，轉向燈是時下流行的呼吸燈，車尾的排氣做的比較豪氣，尾喉很大，實際也是雙邊共兩出。新款大眾CC全系都是2.0T四缸渦輪增壓發動機，分為高低功率版，這臺車是高功率版，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，7.5秒可以破百，這個成績還算可以，比40TFSI的奧迪A4L還快點。
新款CC的內飾有點像奧迪靠攏了，像這個橫幅式空調出風口，全液晶的儀表盤跟奧迪都非常像。這臺CC的內飾用料比較好，座椅、門板、扶手大部分位置都是真皮，中控功能區配置也很齊全，標配多媒體大屏，內置了GPS導航、倒車影像、車載互聯、音視頻播放、電話藍牙等功能。三幅式方向盤還是大眾的傳統樣式，集成了音響控制、定速巡航、電話、菜單切換等功能。全液晶的儀表盤比較炫酷，給人一種高級車的感覺。
這臺2019款CC的顏值、配置、動力在同級車型裡都算是不錯的，但它的價格也“很不錯”，裸車價快28.68萬，而這位車主落地價接近33萬。因為剛上市這車完全沒有優惠，而奧迪A4L很多地方都有幾萬的優惠，這樣一來，新款大眾CC跟奧迪A4比價格上完全沒有優勢，甚至比低配的A4L還要貴，小編覺得真不如買A4。不知道各位車友你們意見如何，有30多萬你是買奧迪A4還是這臺新款大眾CC？
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