ENOVATE首款SUV正式亮相,保时捷设计师主导设计

9月20日,在全球未来出行大会上,电咖汽车旗下的高端品牌ENOVATE首款车型正式亮相,新车定位纯电动中型SUV,该车将于2019年上海车展正式开始预售,并在2019年下半年开始交付。

ENOVATE首款SUV正式亮相,保时捷设计师主导设计/明年开售


ENOVATE首款SUV正式亮相,保时捷设计师主导设计/明年开售


一、ENOVATE究竟是个什么来头?

ENOVATE是电咖汽车推出的高端品牌,新品牌首款产品为纯电动中大型SUV。如果说电咖品牌将主要打造更适合年轻人的市场精品小车的话,那么ENOVATE则主要面向主流、中高端人群。


ENOVATE首款SUV正式亮相,保时捷设计师主导设计/明年开售


二、ENOVATE首款SUV有何亮点?

1. 外观由前保时捷主力设计师打造

造型设计上,新车由前保时捷设计师,现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主导设计。Hakan曾在保时捷公司工作15年,主持了918 Spyder的设计,还参与了911 GT2 RS等经典车款造型设计,而这款新车不俗的颜值也是有目共睹的。


ENOVATE首款SUV正式亮相,保时捷设计师主导设计/明年开售


前脸部分:整车设计颇为流畅,车头的线条更强调了肌肉感,棱角分明的设计使前脸显得很有气势。前灯组采用LED光源,并巧妙的与勾勒出六边形前格栅的LED灯带形成了贯穿式的设计,从视觉上突出了车身的宽大。


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车侧部分:从车身侧面来看,车身线条极为动感,其顺滑的腰线与突出的前后轮拱,再加上所搭配的双色动感的轮圈,更彰显出这台新车的运动气息。另外,ENOVATE颠覆了传统框架,重构了车窗和车身1:2比例,整车运动感更强。而通常SUV的车窗和车身比例是3:4,甚至1:1。


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车尾方面:尾部方面,后车窗与车窗下沿的尾灯组成了一体式的造型,且尾灯采用了集成在后备厢门上的设计,映衬了整体的视觉效果。

2. iMA数字化平台打造

对于这样一款新能源车,科技配置是必不可少的,据悉新车将配备先进的车联网和智能服务系统。其核心是全新研发的集成了硬件、软件、应用及云服务四大板块的iMA智能数字化平台(Intelligent Modular Architecture),可实现综合智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景,从而为用户提供超越同级产品的驾驶体验。据悉,未来ENOVATE还将基于智能数字化架构IMA,基于该架构,未来5年将衍生出8款产品,包括SUV、轿车、MPV等车型。

目前,新车还未透露内饰的整体设计,以及相关配置和动力参数。对此,电驹也将持续关注。

三、电咖为何要推出高端品牌

关于电咖汽车为何要走高端化之路,电咖汽车CEO张海亮对此曾经表示,“我们在前期已经经过了大范围的客户调研和市场调研,之前就已经着手打造高端品牌了。而且EV10肯定不是我们的全部实力,不能代表我们整个公司的一个形象。”“从公司本身能力来讲,我们完全可以驾驭一个高端的品牌,推出一个高端系列的车型。”


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当然,以目前电咖的实力来说,也确实有向上发展的资本。

1. 基于资本的背书

据了解,电咖分别于2017年底和2018年上半年达成总额25亿元的融资,还成立了规模超25亿元的电咖汽车首支新能源产业发展基金,用以扶持上下游产业链中的优质企业。这就意味着,电咖有足够的资金和能力去去发展高端品牌。

2. 扎实的研发建实力

目前,电咖研发技术已实现整车、三电技术、车联网、智能驾驶等模块的完整覆盖,正快速打造包括整车、造型、底盘、车身、电子电器、新能源、车联网、智能驾驶在内的完整研发体系。因此,电咖汽车有实力核技术打造一款对标特斯拉Model 3、宝马i5的高端产品,并且让ENOVATE品牌充分体现出高端、时尚、年轻、智联的品牌调性。

3. 完善的生产体系

电咖目前已经有计划地建立了3大生产平台 (绍兴乘用车工厂、慈溪商用车工厂,泉州SUV工厂),并不断完善产品布局,正有规划地逐步实现从A0级到C级,从轿车、SUV到MPV,从乘用车到商用车的产品布局。这些生产基地投入使用后,势必对电咖汽车和ENOVATE高端品牌未来旗下产品的产能提供强有力支撑。

总计而言,当不少造车势力还在为工厂、资质、交付焦头烂额时,电咖的体系能力已经初具规模,为其自身及全新品牌ENOVATE打下了良好的基础。


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电驹点评:

在高端品牌ENOVATE推出后,电咖将拥有包括此前电咖系列产品和ENOVATE系列产品在内的两大产品线,前者主打性价比,以入门级电动车产品为主;后者则主打高端,对标豪华品牌。两个品牌产品系列的用户人群有着明显区别,从而形成双品牌战略,帮助电咖汽车进一步抢占新能源汽车市场。


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