NASA原航天員Kelly請纓,願陪日本富豪前澤友作游月球

全世界,迄今為止,只有24名上輩子拯救過銀河系的小主去過月球。他們都有一個相同的身份

NASA阿波羅計劃的宇航員。1972年後,無人去過月球。46年後,人類將再次登陸月球,這次有一位重量級“遊客”,現年42歲的日本億萬富豪前澤友作。


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他將搭乘SpaceX公司的Big Falcon Rocket前往月球,同時將成為月球第一位“旅客”。


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據說,前澤友作已經支付了此次旅行的定金,但馬斯克和前澤友作對於到底花費多少錢,都是三緘其口。根據BFR總研究成本估計,總共花費高達1~5億美元(算了好久才知道億元有9位數,我的天哪)


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SpaceX總裁CEO埃隆·馬斯克和前澤友作一起出席了發佈會,前澤友作表示了滿滿的信任。


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前澤友作已經買下了BFR火箭的所有座位,計劃2023年邀請6-8位藝術家同遊,範圍包括畫家、攝影師、音樂家、設計師、電影製作人,建築師。


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馬斯克表示,如果有1~2個航天員同行,他會更加放心。


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這不,退休NASA航天員Scott Kelly主動請纓,願意陪同前澤友作同遊月球,嗯,我2023年沒有什麼安排哦,有空哦。


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Kelly曾在太空停留過520天,包括國際空間站1年,2016年從NASA退休。目前,具體的人選還沒有最終確定,前澤友作希望藝術家接受他的邀請。(有沒有人在線等蹭船票理由,挺急的)


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NASA是美國國家航空航天局的簡稱,於1958年創立。NASA是目前世界上最權威的航空航天科研機構,與許多國內及國際上的科研機構分享其研究數據。


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說到航空業,小夥伴們不一定知道澳大利亞的發明改變了世界。

David Warren在1958年發明了對航空界具有重要影響力的黑盒子(Black Box)


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同年,澳洲也首創了世界上第一定期的環繞世界航空服務。

1965年發明了可充氣式的航空逃生梯,當飛機被迫降於水面上時,這種逃生梯可成為供給人類搭乘的筏。


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這樣的技術是不是超級帥!看了是不是熱血沸騰?在國內報考飛行員並不是那麼容易,對身體素質、學歷、視力、心理素質都有著苛刻的條件……不過小夥伴不用氣餒哦,因為學習澳大利亞的航空航天專業,可以擁抱廣闊天空,找到自己的藍天哦。


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澳大利亞的航空航天專業對學生的身體心理條件要求比較合理,除了航空與飛行技術知識以外,還能修機場運營等領域,未來就業也有更多選擇。


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隨著全球航空業的快速發展,航空人才短缺的問題日益凸顯,未來20年,全球範圍內對於飛行員的需求量將高達64萬人次,其中近40%的需求量將在亞太地區集中體現。

目前,澳大利亞的航空專業已然是熱門的香餑餑,不少澳洲大學與中外航空業集團聯手合作,理論加實踐,打造全球認證的專業課程。

So,澳洲的高校有哪些航空航天專業呢?除了飛行員,有沒有其他相關專業呢?聽小編說一說~


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航空飛行學士(Bachelor of Aviation-Flying)


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課程包括航空經濟學、飛行操作、航班運營、飛行操作、航空公司管理、安全及資源管理等課程。

澳洲很多開設航空專業的高校擁有自己的飛行訓練基地,學生可以在學校進行實飛訓練,授課教師都有著豐富的國際航空業經驗。


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航空航天專業的畢業生,大多在世界頂尖的航空公司就職,有國泰航空、澳洲航空、中國南方航空、波音公司等。

航空管理學士(Bachelor of Aviation management)


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航空航天行業內的管理往往需要大量的技術知識,航空管理者需要特定的知識。

航空管理碩士(Master of Aviation Management )


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這個碩士課程的就業率可以槓槓的!

職業機會:航空貨運經理,機場規劃師,航空安全經理,機隊規劃師,機組人員計劃員,航空維修總監,貨物營銷經理,航空顧問。

一般入讀要求

澳洲航空航天專業入讀一般需要進行面試和心理素質測試,本科專業很多學校接受高考直入,碩士專業也有對於本科專業不限的,如果有相關行業經驗或受認證的航空(榮譽)學士學位的申請者可能有資格免修學分。

雅思:6.5,單項不低於6

在看看這些帥航空雞掌的照片,整個人都振奮了,盛世美顏啊,媽媽,我找到失散多年的男票了!


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澳大利亞大學的航空航天專業,不僅是專業、技術的實力擔當,也是大家的一個新選擇和新起點。以後再有人問你咋不上天,分分鐘上給他看!


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