B-2轰炸机，通称：诺斯罗普·格鲁门B-2隐形战略轰炸机，是由诺斯洛普和波音公司联合麻省理工学院，为美国空军研制的执行战略核/常规打击任务的低可侦测性飞翼式轰炸机。 B-2轰炸机是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。 B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。导航系统最初由两套统组成，每套都可以单独导航，但一起工作时精度会更高。一个是惯性测量单元，另一个是诺斯罗普NAS-26天文惯性单元。NAS-26原本是为鬼魅远程巡航导弹研制的，是一个带稳定基座的光电望远镜系统，可在阴天锁定预先选定的星星。该系统的观察窗口就在风挡左侧。 1997年4月服役，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元。
最终的设计是一个纯粹的飞翼，没有垂尾或方向舵，从上方看B-2就像一个飞行器。飞机的中间部位隆起以容纳座舱、弹舱和电子设备。中央机身两侧的隆起是发动机舱，锯齿状进气口布置在飞翼背部，每个发动机舱内安装两台无加力涡扇发动机。机身尾部后缘为W形锯齿状，边缘也与两侧机翼前缘平行。由于飞翼的机翼前缘在机身之前，是为了使气动中心靠近重心，也需要将机翼后掠。 中央机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱，但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多的阻力。B-2没有垂尾，与传统飞机不同。该机呈偏航中性，也就是说当B-2向左或向右转弯时，不会产生回中的气动力。B-2由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责偏航控制，减速板-方向舵可向上下两侧开裂，同时开裂作为减速板，不对称开裂时作为方向舵使用。机舱内安装了4台GE F118-110非加力涡扇发动机，每台额定静推力8,618千克。最大速度: 0.95马赫，最大航程: 6,000海里（11,100公里），有效载何为 : 23,000千克。
B-2轰炸机的两个旋转弹架能携带16枚AGM-129型巡航导弹，也可携带80枚MK82型或16枚MK84型普通炸弹或36枚CBU-87型集束炸弹，使用新型的TSSM远程攻击弹药时携弹量为16枚。当使用核武器时可携带16枚B63型核炸弹。此外AGM-129型巡航导弹也可装载核弹头。 2002年2月B-2增加了使用联合防区外空对地导弹JASSM的能力。可挂载8枚908千克级弹药，也可安装两个炸弹挂架组件以挂载常规弹药。
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