連續10年被Skytrax評選為“世界最佳低成本航空公司”的亞航，是每位想要一場說走就走的窮遊黨的首選。
第一班從新山直飛怡保的客機抵達怡保蘇丹阿茲蘭沙機場後，眾人在客機前合照留念。
亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，成立於2001年；是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空。目前亞航一共擁有192條馬來西亞國內及國際航線，覆蓋20多個國家。
一直奉行“現在人人都能飛”理念的亞航，對中國市場早已虎視眈眈。2017年5月17日， 亞航與中國光大集團和河南省政府簽署了諒解備忘錄。根據備忘錄內容，三方計劃在鄭州合作打造中國廉航中轉中心。
然而一年後的8月30日，亞航卻在毫無預兆的情況下，在一份聲明中表示，早前簽署的備忘錄已經失效，並且不會延長，這項中馬合作的中國廉航中轉中心計劃就此胎死腹中。
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開拓中國市場遇阻之後，亞航將目光轉向越南
亞航馬來西亞公司執行主席兼亞航X集團首席執行官卡馬魯丁（Kamarudin Meranun）事後回應，今後亞航的重心會投放在東南亞市場，越南將是該公司重點擴展的市場之一。其實亞航最終選擇越南為重點發展市場也不無理由：第一，東南亞市場一直是亞航的主要市場，亞航在東南亞關鍵市場如馬來西亞、印尼、泰國和菲律賓都建立了附屬機構；第二，根據國際航空運輸協會(IATA)的評估，越南航空市場正迅速活躍發展，在世界發展最快市場中排名第七。
去年，亞航剛宣佈飛往越南芽莊，也是馬來西亞唯一一家飛往芽莊的航空公司。富國島是亞航繼胡志明市、河內、峴港和芽莊後，第五個亞航直飛的越南城市。
富國島，盛產珍珠，所以它又被稱為"珍珠島"。富國島屬於副赤道季風氣候，一年中只有兩個季節，5月份至10月份為雨季，11月份至次年4月份為旱季，這裡的平均溫度為27攝氏度。亞航將在今年11月2日正式推介每週4趟從第二吉隆坡國際機場直飛富國島的服務。另外，馬來西亞亞航商務主管李德龍指出，來自任何國家的遊客也可以免簽證到訪富國島長達30天。
越南的旅遊業在去年取得輝煌的成績，2017年共有1290萬人次的國際遊客量到訪越南，較2016年增長了30%，國內遊客量達7320萬人次，旅遊總收入達近230億美元（約合1576億元人民幣），佔GDP比重近7%。
對於今年的旅客目標，越南旅遊業放眼吸引1550萬人次的國際遊客量，國內遊客量則設下7800萬人次的目標，旅遊收入預算為620萬億越盾（約合1798億元人民幣)，佔GDP比重達到8%。
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同時轉回馬來西亞國內，欲將柔佛州首都打造成為新的航空樞紐城
10月1日亞航在馬來西亞境內航線迎來新篇章，兩條全新國內直飛航線，分別是從新山直飛怡保和新山直飛亞羅士打正式啟航。亞航每週提供四趟從新山直飛怡保的服務。亞航馬來西亞首席執行員里亞德阿斯瑪表示，“新航線是亞航致力擴展馬來西亞飛行網絡的努力，我們正積極的擴展新山樞紐，使更多人能往返這個城市。”
新山是馬來西亞柔佛州的首府，與新加坡臨近。它也是馬來西亞重要的金融、貿易和商業都市是之一。根據美國美世諮詢公司2018年發佈的"全球城市最佳生活品質排名"，新山在東南亞城市中位居第三名，緊隨新加坡和吉隆坡之後。
怡保是馬來西亞霹靂州的首府，這座位於北部的城市四周被岩石山嶺環抱，故有"山城"之稱，它也曾是馬來西亞主要生產錫礦的地方，因此也有"錫都"的稱號。怡保其中一道著名美食包括白咖啡和芽菜雞，是旅遊當地必嘗的美食之一。亞羅士打則是馬來西亞第一任總理東姑阿都拉曼和現任總理馬哈蒂爾的家鄉。
亞航從新山直飛的國際航線有曼谷、泗水、胡志民市和廣州；而直飛境內的航線則有吉隆坡、檳城、蘭卡威、登嘉樓、古晉、美里、詩巫、亞庇和鬥湖。
亞航並未因在中國取牌受阻而受傷，前不久，亞航首席執行員丹斯里東尼費南達斯表示，亞航目標是將東南亞航線覆蓋率擴大至95%。
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