myauto參加過很多的發佈會，有的是線下發佈會，有的是線上發佈會，總的來說不管什麼樣形式的發佈會，有意思的並不是那麼的多。而歐尚COS1°發佈會則如發佈會中的泥石流，顛覆了一大波媒體老師的想象力。
事情其實很簡單，長安汽車旗下歐尚COS1°（科賽）上市，其官方指導價為9.38-14.58萬元。
但關鍵是過程，作為長安旗下自帶互聯網屬性的車型，歐尚COS1°據說打算花五千萬元用作上市預算，最後則是將這五千萬元以車輛保養全免、區域道路救援、終身免基礎流量、白金通道維修保養、置換補貼、金融政策、超長質保等方式用做用戶福利。這款面向新中產的車型外觀設計由長安意大利設計中心操刀，號稱同級乘用車市場中唯一流線造型的7座SUV。六邊形星沉進氣格柵採用時下流行的大嘴設計，六邊形格柵與車燈比例在視覺上讓人過目不忘。
內飾方面，歐尚COS1°在色彩科技方面更為大膽。比如藍黑雙色調內飾，在業界來說極為少見。作為一款七座SUV來說，歐尚COS1°擁有2.8米車身軸距，因此在空間方面會比較有優勢。而10寸超大中控屏、精靈語音控制、T-BOX遠程控制系統、電動全景天窗、智能空氣淨化系統等配置無疑增加了車輛逼格。至於ACC全速自適應巡航、感應式後備廂、360°全景影像、併線輔助、車道偏離預警、自動大燈、陡坡緩降等等，更是顛覆了業界認知，難怪某競爭對手會在成都車展期間主動調低產品價格。
動力方面，歐尚COS1°搭載了1.5L渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT或愛信6AT。1.5L渦輪增壓發動機採用了缸內直噴技術，其賬面參數為178馬力和265牛•米。
但歐尚COS1°最吸引人的優勢可能還是騰訊系產品。比如它的的車信系統，可以實現實時位置共享、查找附近車友、語音發信息、語音紅包、地圖紅包、語音創建群聊、添加個人標籤、實時排行打賞、快捷查找好友等等。就像這次線上發佈會期間設置的各種遊戲環節、集贊活動等等。從年輕人的消費習慣入手，或許才是正確的打開方式。
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