福州一名媽媽抱8個月嬰兒坐車，
在高速公路上釀悲劇。
福州一名爸爸，
讓4個月大的孩子獨自躺在車後排，
一個急剎車，結局也很遺憾。
“急剎車，或者車禍，你的雙手保護不了你的孩子。”國慶長假將至，福建省立醫院重症醫學三科（外科ICU)醫生呼籲：一定要讓13歲以下的孩子乘坐安全座椅。
圖文無關
媽媽手抱8個月嬰兒坐車，釀悲劇9月29日上午，海都記者來到福建省立醫院重症醫學三科（外科ICU)採訪。該科的副主任醫師周曉芬面色凝重，國慶長假出行高峰，請記者一定要把科室所有人的呼籲轉告給大眾。
“近年來，因不乘坐安全座椅，或者安全帶使用不當，導致嚴重顱腦外傷、脊柱（脊髓）損傷的孩子不少。”周曉芬醫生說：作為醫生，我們真的很痛心。而這些完全是可以避免的。”。
周曉芬醫生還清晰地記得，之前，有一個8個月的男嬰。因為孩子太小，就由媽媽抱著，坐在轎車的後排。當時，媽媽有系安全帶。車子在高速公路上發生了車禍，大人因為繫了安全帶，安然無恙。但媽媽懷中年僅8個月的寶寶，狠狠撞在前排座椅後背。孩子被送到福建省立醫院重症醫學三科（外科ICU)已經深昏迷，特重型的顱腦外傷。搶救後，仍是沒有挽回寶寶的生命。
福建省立醫院重症醫學三科每天住著危重病人
僅靠雙手保護不了你的孩子
血和淚的教訓，來不及一一細述。
“急剎車或者車禍，你的雙手保護不了你的孩子。”周曉芬醫生說，一定要讓13歲以下的孩子乘坐安全座椅。
圖文無關
她說，有實驗證明，10公斤重的兒童，在時速40公里的車上遭到正面撞擊時，由於慣性，兒童將會瞬間產生30倍（約300公斤）的前行力量。如果父母抱著兒童坐在車上，即使手臂再強壯，也無法抱住孩子，兒童可能瞬間脫離大人懷抱，被拋出車外或撞上了擋風玻璃。不僅如此，急剎車或者車禍中，大人因為慣性往前擠壓，還會造成懷中孩子的擠壓傷。
兒童的頭部比重大，脖子較軟，嬰幼兒的脊椎還沒有完全發育好，同樣的碰撞條件，嬰幼兒的傷亡率會比成人的高出很多。
安全座椅，乘車事故死亡率降低70%
兒童到了13歲，脊椎逐漸發育直至完全，才有能力去承擔這種外力作用產生的重量，但也必須系安全帶。而在此前，安全座椅提供了對頭部和頸部的支撐，在發生事故時，能有效的保護孩子的安全。
一組數據則統計，發生車禍時，汽車內未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是後者的3倍。
全球道路狀況安全報道也顯示，使用兒童安全座椅，嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少54%到80%。
此外，汽車內的安全帶，是針對身高1.4米以上的成年人設計的，發生事故時容易卡在孩子頸部，造成勒傷。
我國私家車數量已經超過1.65億輛。公安部與中國汽車技術研究中心聯合發佈《中國兒童道路交通安全藍皮書》，藍皮書中指出，我國僅10%的兒童乘車時使用安全座椅。
在歐洲的許多國家早已頒佈法律規定，13歲以下兒童乘車必須使用安全座椅。
血和淚的教訓一定要銘記！
國慶出行，
請讓孩子乘坐安全座椅，
轉起來，讓更多人看見！
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