遥想当年,老司机还是一个很强的职业,如今汽车的越来越多,小鲜肉也成功登陆汽车界,混迹车圈多年的“老人”难道要消失在茫茫人海中?
这也就算了,车多,路况也随之复杂起来,一不小心就遇上了追尾。
”砰“地一声,爱车就出现了损伤,心情就像晴空万里,突然暴风雨。
很多小伙伴对待爱车就像是对待女朋友一般,精心呵护之下,竟然出现了意外事故,简直过分~
因此,为了保障出行的安全,也为了小伙伴能更好地保护爱车,车企们开始在安全领域下功夫,设计出了制动辅助系统。
Electronic Brake Assist ,
还好,名字不长,简称EBA,
也就我们常说刹车辅助。
当然了,刹车辅助还有BAS和BA。
![说真的,驾车外出怕追尾是一种什么体验?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
是什么?
EBA系统,能够通过电脑感应驾驶员的踩踏脚踏板的力度以及速度,判断是否需要紧急刹车。
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有什么作用?
据有关数据表明,在紧急情况下,90%的人都会有瞬间的蒙圈,驶员在制动时也就不够果断,力度也可能因此不够,导致无法快速触发ABS,使得制动时间增长。针对这一现象,车企也就设计了EBA系统。
EBA系统能够感应驾驶员对制动踏板的需求,一旦遇到需要紧急刹车,该系统将会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用,缩短制动距离,以减少交通事故发生几率。
该系统对于力度较小的女性以及老人来说,其优势会表现得更加明显。
工作过程
当EBA的感应器侦测到制动踏板有刹车动作时,会自动识别到驾驶员的刹车意图。
如果EBA判断出是正常的刹车,那么EBA将不会发生作用;而当驾驶员是迅速并且力度很大地踩踏踏板,那么EBA将会判断这是一个紧急刹车,它将会快速反应,并开启工作,增大制动效果。
分类
1、机械式:这种刹车辅助主要是在普通刹车加力器的基础上做一定的修改而制造的;
2、电子控制式:电子控制式刹车辅助的刹车加力器上会有一个传感器,它能够将踏板的力度和速度信息传给ABS控制器。
举个例子
当车辆的速度达到了200km/h,而有EBA系统的辅助的车辆,遇到紧急情况将会采取行动,制动距离也将会缩短21m。
对于高速行驶的车辆,缩短一点点的距离都是一个关键,也能够避免很多意外发生,尤其是在高速公路上,EBA对于追尾事故有很好防止的作用。
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