请允许子曰孙云抄录一段新闻报道。
近日，沃尔沃卡车发布了一辆自动驾驶的电动概念卡车Vera，这款概念卡车像是一个电动雪橇，完全去掉了驾驶室，使用预编程将行驶路线录入到车载计算机中实现无人运输。
Vera能够实现自主车辆通信，该系统配备有用于自动驾驶复杂环境下的处理模块，能够将当前位置定位在厘米范围内，分析周边路况，做出相应反应。
子曰孙云提请各位注意，“完全去掉了驾驶室”这几个字的深层意义。
但Vera的运行也并非完全无人监控，每辆Vera通过云端都会被连接到一个控制中心，控制中心会监控运输进度，对每辆车的位置、电池充电量、负载内容、服务要求等数据进行实时监控。相比传统卡车，电动卡车有效的降低噪音，减少污染。虽然沃尔沃没有提供Vera的具体数据，但之前的EV卡车配备的是185千瓦的电动马达，行驶里程可达300公里。
此外，关于Vera的另一个关键问题已经得到证实，那就是它可以安装在任何标准的拖车上，并且可以拉动多达32吨的货物。
在这里，又是个值得注意的表述，“它可以安装在任何标准的拖车上”。
相比起自动驾驶乘用车，自动驾驶卡车是更容易落地的场景，也是更容易商业化的场景。消费增长、电子商务的快速增长以及驾驶员的短缺对高效的运输解决方案提出了更高的要求，卡车运输是自动驾驶技术自然而然的应用方向。
这一段的关键字是，“自动驾驶卡车是更容易落地的场景，也是更容易商业化的场景”。
眼下，沃尔沃并没有提到任何Vera的生产计划，但表示会在不久的将来跟选定客户合作，展开进一步的开发。
子曰孙云深刻地感觉到，运输车辆本身经过百多年的历史，其实是没有什么重大改变的，而人工智能和物联网却使它发生了一场意义深刻的革命。我们的这个世界越来越快了。
分享到:
閱讀更多 子曰孫雲 的文章
