虽然通过飞行或者是信用卡刷卡消费积累航空里程的方式已经被不少朋友认可，但由于积累比率的问题，其实还是难以实现快速积累。在SPG买分转分到万豪换大礼包还行得通的时候，很多想在两舱机票上省钱的朋友都囤积了大量的里程。
遗憾的是，SPG正式结束历史使命之后，这个路子也就不复存在。有句老话说得好，由简入奢易，由奢入俭难。
当你体验过一次公务舱或者头等舱之后，其实会陷入深深的思考：我今后还要坐经济舱吗？
由于不是每个朋友都家里有矿，对大部分收入无法支撑次次头等舱出行的朋友来说，里程换票是个好选择，可是里程烧起来容易，攒起来难。有什么合理合规的方式可以快速积累吗？
答案很简单：购买。
是在航空公司官方渠道购买，还是通过第三方渠道进行变相购买，这个见仁见智。不过在这里有个知识点，那就是每个航空公司，兑换相应的航线所需要的里程数，都是不一样的。
所以，再进阶一些的玩法，就是买相对好用的，国外航空公司的里程。在不久以前，我写过一篇关于哥伦比亚航空的航空里程使用方法，当时迈生活有一个145%的联合促销活动，我觉得性价比比较高。
而在这两天，卖分不止，活动不断的哥伦比亚航空在Lifemiles上，再次启动了一个全新的优惠，折扣换票。
简单一点，你可以理解为像是国航淡旺季或者是最近香港航空打折换票一样的政策。在相应的航线上，可以采用折扣兑换的方式去兑换由星空联盟航班执飞的航班。
如果举个实在点的例子，你相当于是可以只花1万多人民币，就可以换一套往返中美的头等舱机票（14.4w Lifemiles里程+税费）。注意，是头等舱，不是公务舱。
星空联盟头等舱目前能在AV系统搜到的可选不太多，能不能选择到五星新航（得从首尔或者东京转了）或者全日空执飞，完全看自己的造化以及运气。当然你要是想省点心不想转机，选国航也不是不行。
毕竟国航的头等舱，在国内都是以豪华头等舱命名，硬件那是没得说，软件方面今年提升也比较明显，值得肯定。
可以说72000 LifeIiles头等舱在此路线上具有极高的价值（比平常少20％），商务舱6万，当然也是个很好的价格。
同时如果是有计划去兑换中日航线的朋友，从北京出发前往东京羽田的航线也处于兑换折扣中。经济舱1万里程，公务舱1.6万的里程，近4个小时的航程还是比较值得的。上海去羽田经济舱，更是只要6000里程数。
当然，用亚洲万里通、JMB或者是Avios去换日航也不贵，但日航的票，比全日空和国航，那是少太多了。
这一次LifeMiles的促销，覆盖的城市都位于亚洲的几大城市和美国门户之间，想两舱去美国的朋友，这个活动是真省钱。
北京 上海 香港 台北
曼谷 新加坡 东京羽田 大阪 首尔仁川
纽约肯尼迪 洛杉矶 西雅图 旧金山 芝加哥
具体的航线表，如下表所示，至于需要多少里程数，大家可以直接去官网搜索看，毕竟搜出来的就能出票。
不过要注意，折扣换票截止日期，9月18日。另外，不是所有的航线都有像中美或者中日一样这么高的折扣，还是需要大家去自己发现一下。
看到这里一定会有人问，我手里面没有LifeMiles啊，这个怎么破？很简单那，看我在开始讲了那么一大堆，买啊！
官网现在有促销是125%的加赠。我顺道刚才又去看了一眼迈生活，最高额外135%的加赠，多10%还是不错的选择。虽然比史上最高的那次低一些，但配合着这次的促销兑换，还是很有价值的。
额外135%的加赠，相当于47万里程支付45188元，大概每万里程961元。刚才我们搜出来的北京到东京是1.6万里程，差不多是1540元的价格。如果大家对近期日本的机票票价熟悉的话，直飞机票往返2k5以上是常态。用里程换公务舱，算上税也没贵出多少钱，我觉得值。
大家都看到了，上图的中美单程头等要价9万里程，而这次折扣是7.2万相当于8折，至少算是省了1900多块钱。
所以，如果你打算近期在其中一条路线上预订行程，那这是一个很好的时机，查好票直接出票。当然如果账户里面分数不够，从迈生活里面买点也挺好，总比现金买便宜一些。
而如果你账户里面通过航空旅行或者上次买分，已经积累了不少的Lifemiles里程，那赶紧去换票别犹豫。毕竟谁知道下次的折扣票促销，会在什么时候呢？至于如何通过航空积累LifeMiles，老生常谈了。国航自己的L和K舱，向你招手。
写在最后
不过还是需要强调的是，哥伦比亚的LifeMiles在出票时可能会有像UA一样的幽灵票情况。毕竟涉及到系统对接，接口会有出错的情况。
如果出现类似问题，先别着急重新订，记下PNR直接skype打过去，当然如果对西班牙英语不太适应的话，通过邮件沟通，同样也是个解决方案。
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