原中東鐵路牡丹江大橋，位於牡丹江市東郊的牡丹江江面上，上世紀30年代被拆除，現只剩12個花崗岩石砌橋墩，一字排開聳立在江面上。
該橋為中東鐵路第四大橋，全長416米，13孔，始建於1900年，和現在的哈爾濱松花江“老江橋”是同一年建設的。
昔日的老橋臺、老碉堡站在西岸，彷彿一位老者，面對著江水述說著陳年往事。建橋時，牡丹江城市尚未形成，牡丹江車站僅為五等站，因這裡夏季黃花遍野，人稱黃花站。高大、美觀的橋臺石砌拱洞令人眼熟，原來它與松花江“老江橋”南岸橋臺的是“親兄弟”。
1934年，日本侵略者修建圖佳線，在牡丹江設北寧站（現牡丹江站）；1935年改稱牡丹江北站，原牡丹江站改稱牡丹江南站。1937年6月，新建濱綏線牡丹江鐵路橋，同時，拆除中東鐵路牡丹江橋和牡丹江南站。中東鐵路牡丹江大橋服役36年，可謂英年早逝。
分享到:
閱讀更多 關東影音 的文章
