港珠澳大桥成功抗住最高16级大风,大桥通车前如何办理粤港车牌?

根据中央气象台9月16日17时发布的消息:今年第22号台风“山竹”(强台风级)的中心已于16日17时在广东台山沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级(45米/秒,相当于162公里/小时),中心最低气压955百帕。狂风暴雨已经对当地造成严重影响。那么,超级工程港珠澳大桥目前情况如何呢?在台风登陆前的16时41分,港珠澳大桥气象监测系统显示桥区降雨类型为大暴雨,风速40m/s(13级)。此时,全线供配电系统高低压运行正常,各泵状态正常。大桥监控信息显示大桥安全、正常,监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s(16级),索力、位移、震动监测都在设计范围内。


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港珠澳大桥成功抗住最高16级大风,大桥通车前如何办理粤港车牌?为应对台风“山竹”,从昨晚(15日)开始港珠澳大桥管理局已启动Ⅰ级响应。目前有83位工作人员在桥上值守,非值守人员已于15日19时全部撤离至安全场所。


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港珠澳大桥成功抗住最高16级大风,大桥通车前如何办理粤港车牌?同时为保障大桥安全,桥区水域上下三海里之内船只已清空,保持安全距离。另外,在其附近已安排两艘大马力拖轮,做贴身保护。以防止一旦有个别船舶走锚时能及时处理,避免其撞向大桥。


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港珠澳大桥成功抗住最高16级大风,大桥通车前如何办理粤港车牌?▲香港一建筑工地施工电梯倒塌在台风登陆前的16时41分,港珠澳大桥气象监测系统显示桥区降雨类型为大暴雨,风速40m/s(13级)。此时,全线供配电系统高低压运行正常,各泵状态正常。大桥监控信息显示大桥安全、正常,监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s(16级),索力、位移、震动监测都在设计范围内。为应对台风“山竹”,从9月15日开始港珠澳大桥管理局已启动Ⅰ级响应。目前有83位工作人员在桥上值守,非值守人员已于15日19时全部撤离至安全场所。此前,超级建筑给大家介绍过,港珠澳大桥设计寿命120年,能抵抗16级台风,并通过风洞测试,具备足够的抗风能力和较高的安全系数 ;大桥能经受8级地震,能顶住30万吨巨轮撞击,堪称世界最坚强的跨海大桥。2009年港珠澳大桥开建以来每年都会有台风袭击。去年,台风“天鸽”以海上最大风力15级吹过港珠澳大桥,狂风怒号,暴雨倾盆,惊涛骇浪,威武的港珠澳大桥在茫茫大海中岿然不动。视频如下:强台风“山竹”在登陆菲律宾时的风力为17级,进入到港珠澳大桥所在海域减弱到了15级左右,袭击港珠澳大桥时的瞬时最大风速达到16级,接近港珠澳大桥设计抗风最高极限。此时此刻,港珠澳大桥正在经受强台风“山竹”的袭击。大桥上的视频监控记录了台风中的港珠澳大桥。请看视频:我们可以看到,港珠澳大桥目前安然无恙。为保障大桥安全,港珠澳大桥桥区水域上下三海里之内船只已清空,保持安全距离。另外,在其附近已安排两艘大马力拖轮,做贴身保护。以防止一旦有个别船舶走锚时能及时处理,避免其撞向大桥。


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港珠澳大桥成功抗住最高16级大风,大桥通车前如何办理粤港车牌?港珠澳大桥成功顶住了肆虐的“山竹”,那些“逆风而行”的人功不可没。目前,港珠澳大桥现场指挥中心目前共83人进行防台值守,其中应急指挥中心值守人员21人,西人工岛32人,东人工岛21人,收费楼9人,主要为监控、救援、应急用电及排水保障人员。现场情况一切正常,将按照工作部署继续做好防台值守工作。根据监测,索力、位移、震动都在设计允许范围内。港珠澳车牌办理条件第一类是香港经大桥进入内地,并领取内地车牌的指标:对到我省投资的境外投资企业(个人),不论投资额多少,省内企业3年内(含申办当年)纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标;纳税50万元人民币以上的,可申请第2辆;100万元人民币以上的可申办第3辆。第二类是内地经大桥进入香港,并领取香港车牌的指标:在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业,3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上。

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