預算10-13萬，年輕人的第一輛SUV，買什麼？合資品牌可能會捉襟見肘，但自主品牌絕對讓你挑花眼。
哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5、長安CS75……爆款車型就能列出一長串。在這個殺得一片紅海的細分市場，還容得下一個全新品類嗎？長城用一款哈弗F5告訴大家：YES!
9月26日，北京時尚地標三里屯，Superlife運動生活會所，哈弗F5上市發佈會變成了一場時尚的“狂歡趴”。i酷、i型、i潮、i範四款車型，10.0萬元-12.8萬元的價格，讓人再次對長城刮目相看。
還是那道“長城菜”，但依然是主流
哈弗F5的“三圍”是4470mm、1857mm和1638mm，軸距2680mm，告訴大家這是一款緊湊型SUV。
軸距與長城的當家花旦H6一樣，在同級別中個頭兒上不會吃虧，甚至還略佔優勢，比如吉利博越是2670mm，傳祺GS4是2640mm。
動力系統就再熟悉不過了，1.5GDIT+7DCT的黃金動力組合，當然F5針對年輕人進行了TCU、ECU的數據優化，扭矩響應速度提升20%。傳遞效率則達到了95%，可以媲美豪車水平的。
這臺1.5T發動機，由於採用了直噴技術，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。而2018款哈弗H6到豪華版才上這款發動機，指導價在13萬元以上，普通版還是多點電噴的。
與同級對手的1.5T相比優勢明顯，即使與吉利博越上那臺同樣上了直噴的1.8TD相比也不遜色太多，扭矩數據一樣，只是功率差了11kW。
哈弗F5定位運動轎跑SUV，工程師對底盤進行專業調校，令其在過彎時支撐性更強、更加運動化。經實測，哈弗F5的0-100kph加速時間9.7s，100kph剎停距離35.66m，繞樁平均車速達到57.7km/h，均優於同級競品。另外，實測等速90km/h油耗僅6.2L，還非常省油。
當然，安全性也非常出色，哈弗F5的車身採用了65%的高強度鋼打造，擁有1500兆帕的抗拉強度，能給予愛冒險愛探索的年輕群體最強大的安全保障。智能化安全方面，車道保持LKA、車道偏離預警LDW、盲點偵測系統BSD等系統形成智能實時防護。
搭上互聯網快車，用高新科技詮釋年輕
哈弗H系列已經密不透風了，從1排到了9，而且還有Coupe和M系列，也同樣定位年輕，於是F系列一問世就倍受質疑。
如何重新詮釋年輕？如果說以前還是在造型和駕乘感覺上做文章，那麼F系列則更多的是融合高科技，搭上了智能互聯的快車。
在這方面，上汽走在了前面，在阿里的技術支持下，早就做得有聲有色，榮威RX5打出互聯網汽車的概念後立即成為爆款，把上汽送到了一線陣營。
而緊隨其後的比亞迪則更為激進，開發出DiLink智能網聯繫統，打造D++開放生態平臺，並與百度以、微軟等科技巨頭合作，努力將車子打造成一個與手機一樣的大型移動終端。
而長城的思路與比亞迪殊途同歸，不再把汽車當成一個簡單的出行工具，而是一個“有溫度”的移動互聯網智能硬件終端，而這正是當下年輕人繞不開的元素。為了融入互聯網生態圈，哈弗打造了“哈弗智家”超級APP。
哈弗F5搭載哈弗互聯3.0系統，擁有強大的智能語音交互、智能APP遠程控制、7×24h智能私享管家服務、2000萬級高品質音樂+10萬檔在線電臺娛樂節目、精準的高德在線實時導航等高科技功能。
尤其是智能語音交互系統語音識別率達97%，為同級最高，同時可實現67項智能語音控制，即使講方言也能毫不費力的識別並執行。
哈弗的智能互聯繫統雖然沒有上汽強大的互聯網背景，也沒有比亞迪玩得那麼超前，但是目前主流的功能已經全部融入其中，足以滿足年輕人對智能互聯的日常需求，相對於絕大多數同級競爭對手，已經走在了前面。
哈弗F5營造了一種年輕的儀式感
年輕，其實並不單是一種年齡界限，而是一種感覺。就像腳穿最貴的Air Jordan，手拿頂配的iPhone XS是一種“潮”，但並不一定非要年齡非常小。
對於長城來說，哈弗H系列品牌理念已經深入人心，你可以因為性價比高而買，也可能因為口碑好而買，但絕不會跟年輕、時尚、潮扯上關係。
而年輕購車群體所佔比例逐漸提升，再加上越來越多的人心態越來越年輕，這在雅閣、凱美瑞等偏商務的B級車都開始年輕化就能看出來，而長城在這種趨勢下會非常吃虧。
在長城看來，在品牌層面，哈弗F系代表著哈弗的未來，承載著擴寬市場以及品牌年輕化的使命。如何實現品牌年輕化？
“顏值即正義”的觀念，對於90後消費人群來說已然深入人心。比亞迪有“龍臉”，上汽有“律動”，長城在造型上經驗豐富，自然也不會弱。
哈弗F5採用了尖峰Battle美學設計語言，整車採用了大量尖峰平直的線條，搭配上稜角分明的前槓、尖峰雕刻式的前臉、溜背轎跑式車身，看起來確實非常時尚前衛，而且感覺很像定位高端的WEY。
車身配色上，紅鷹、藍羚、棕狼、白鯊、黑馬，聽著就有活力。再加上紅色運動風格座椅、平底運動方向盤、環抱式太空座艙，讓人瞬間就能嗅到它強烈的運動氣息。
還有同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯動，在智能互聯體驗上也非常出色，非常討年輕人的歡心。
[總結]儘管很多人仍對長城的“換殼”策略持懷疑態度，但F系列使哈弗品牌年輕化、智能化、科技化和全球化卻是毋庸置疑的。
F5定位“初入職場”的年輕人，而自己也是初次打出年輕時尚牌，一向給人成熟穩重感的哈弗品牌，能否通過F系列扭轉品牌形象？至少目前看，F5對年輕感覺的營造非常到位，相信能打出一片天地。
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