-----
-----
9月19日，英德市公路局望埠養護所所長蘇偉光參加清遠市2018年時代新人先進模範現場交流活動。蘇偉光在公路養護線已經幹了25個年頭，2018年被清遠市評為“最美養護工”，是全市10個“最美養護工”之一。
蘇偉光參加清遠市2018年時代新人先進模範現場交流活動
蘇偉光分別在九龍、西牛、望埠養護所（道班）工作，從沙土路到瀝青路再到水泥路，對每一種路面的養護技術和要點都十分熟練。20多年來，他退伍不褪色，對公路養護工作始終保持軍人的優良品質和養路初心，把心放在路上，把路放在心上，無論是人工擋沙、機械回沙，還是挖水溝割雜草；無論是人工清掃路面，還是駕駛掃路車清掃，都是兢兢業業……他在平凡的崗位上，用辛勤的汗水書寫著護路愛路的可敬人生。
蘇偉光1971年出生，是英德市連江口鎮人。1992年底退伍後，1993至今在英德市公路局養護所（道班）工作，現任望埠養護所所長、英東黨支部宣傳委員。工作25年間，20多次被評為先進生產工作者。他管理的望埠所先後獲得“全國巾幗文明崗”“廣東省模範職工之家”“清遠市公路管理局先進單位”、清遠市公路管理局先進職工之家” 等榮譽稱號。
山嶺公路養護的管理能手
在養護工作中，蘇偉光采取小組為單位和具體養護工人分段承包養護、考評的方式。堅持實行月度檢查、季度評比，每月對檢查情況指出存在問題和改進措施，有效地加強和促進日常養護工作。他始終堅持把預防養護作為日常公路養護重點來抓，認真做好水毀防治養護，注重公路排水系統的檢查和治理。
由於公路運輸交通量的不斷增加，以及超載運輸車輛日益增多，對公路損壞比較嚴重，他認真貫徹執行《公路養護技術規範》和小修保養制度、路況養護質量查評制度，並強化內業管理，使科學管養工作水平得到新的提高。尤其對山嶺公路的日常養護規律積極探索，積累了豐富經驗。為此，蘇偉光連續多年擔任西牛養護所和望埠養護所所長職務。S348線九龍峰林走廊路段一棵棵茂盛的香樟路樹見證了他的實幹和專注。
蘇偉光愛崗敬業，常常節假日都守在公路養護線值班。尤其是中秋節、春節假期，公路車流量特別大，他深知安全暢通責任重大，總要親自巡查路況才安心。多年來，由於責任落實到位，未發現任何責任事故。
2010年5月，受高空槽影響，廣東境內北江流域遭遇特大暴雨，使北江流域滃江支流發生1964年以來最大的洪澇災害，英德公路局管養公路多條水毀嚴重，有6條（段）省縣鄉道交通曾一度中斷。蘇偉光所在西牛道班路段也有2處路面受浸，他迅速設置警示標誌，並連續一天一夜堅守公路線上，密切觀察水情變化，保衛公路安全通暢。
退伍不褪色的平凡養路人
蘇偉光管理的望埠養護所，管養國道358線和國道240線，公路養護里程62公里，其中一級公路10公里，二級公路52公里。在編養護工人11人，臨時工11人。他常說：“所長（班長）就是要模範帶頭 。”隨著路面改善、生命安全防護、災害防治等專項工程實施力度的加大，以及標誌標線升級和綜合配套服務的完善，全面實現市域國省道“爛路變好路、好路變美路”提升。蘇偉光積極帶領全所職工努力打造和樹立英德干線公路“暢、潔、綠、美”的通行環境，切實改善和提升了整體路況。
春夏秋冬，年復一年。在公路上經受最濃的霧、最寒的風、最熱的天、最冷的雨的考驗，也鍛造了一個坳黑結實的養路工體魄。公路管養線長、車輛多、車速快，每當發生公路交通事故，他總是第一時間帶領職工參與公路事故救援行動，爭分奪秒恢復事故路段通車。
有一次，百段石路段一輛滿載濃硫酸的槽罐車與一輛客車相撞，造成部分濃硫酸洩漏事故。他帶領職工加入多個部門的緊急救援，徹底排除險情。
2018年8月16日，S347線百段石路段英石山嶺邊坡落石。望埠養護所發現險情啟動應急處理程序，迅速設置落石標誌和局部安全示警樁，按公路、交警的部暑開展邊坡落石清理。蘇偉光帶領職工冒著烈日酷暑，在炙熱的石頭山上，經過一天的細緻排查和清理，清除了繼續落石的危險隱患，保障了公路的安全暢通。
S347線百段石路段複雜，坡陡彎急，發生交通事故時有發生，無論是夜間或是中午，蘇偉光都第一時間與執勤民警堅守事故現場，實施臨時性交通管制措施，並協助開展拯救，清理路障。“這樣的事每月都遇到1至2次，作為公路養護人員第一時間就是恢復暢通。”看似平凡的一句話，卻道出了蘇偉光的強烈事業心和責任感。他立足公路養護崗位，工作認真負責，勤懇誠實，甘於奉獻，充分體現公路人難能可貴的“
鋪石路”精神。閱讀更多 英德發佈 的文章
