近日有媒體報道：預計9月30日前，四川省將開通眉山仁壽視高公交站到成都興隆湖天漢路公交站的公交，跨眉山和成都兩個行政區域。值得一提的是,該線路被定義為”四川省第一條市域公交”。
所謂“市域公交”，也就是跨兩個行政區域的公交線路，該詞在成德同城化中也有提到。作為成德同城化的橋頭堡——廣漢，也表示將開通廣漢至成都青白江區的公交線路，線路全長19公里，每30分鐘一班，預計年底前通車。
看似廣漢此條公交即將成為省內“第二條市域公交”，其實不然，早在多年前，廣漢的鄰居——什邡就已經悄無聲息的開通了與成都方面的市域公交。
什邡6路，起點為什邡市區，終點為成都市彭州市三界鎮。成都彭州也開通了彭州市區至三界鎮的公交線路——108路。德陽什邡到成都彭州“全程坐公交”早已實現。
換而言之，什邡6路才是” 四川省第一條市域公交”，什邡也是目前德陽唯一可通過坐公交的形式到達成都市區的區縣。
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