重磅!十堰又一輪公車改革來了,涉及2400多家單位7萬餘人

重磅!十堰又一轮公车改革来了,涉及2400多家单位7万余人

重磅!十堰又一轮公车改革来了,涉及2400多家单位7万余人

公車改革一直備受大家關注

我市將啟動事業單位公車改革

涉及2400多家單位7萬餘人

怎麼改?

涉及哪些人?

趕緊來看看吧!

重磅!十堰又一轮公车改革来了,涉及2400多家单位7万余人

記者從剛剛出臺的《十堰市市直事業單位公務用車制度改革指導意見》中獲悉,我市將啟動事業單位公車改革,參改事業單位所有在編在崗的工作人員都需參與車改。改革採取以報銷公務交通費用為主,適當發放公務交通補貼為補充的辦法進行。《十堰市市直事業單位區域內公務交通費用管理辦法》、《十堰市市屬企業公務用車制度改革實施意見》也同步出臺。

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1車改涉及哪些單位?哪些人員?

市委、市政府直屬非參照公務員法管理的事業單位機關本級,以及市直各部門所屬非參照公務員法管理的事業單位;人員範圍為上述各事業單位在編在崗工作人員。執行企業會計制度的市直事業單位可按照本意見要求實施改革,也可參照市屬國有企業公務用車制度改革有關規定實施改革。

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2車改什麼時間完成?

按照中央厲行節約反對浪費的總要求,堅持社會化、市場化方向,創新公務交通保障機制,取消一般公務用車,公務活動出行實行社會化,採取報銷公務交通費用、適度發放公務交通補貼或其他符合規定的社會化方式保障公務出行,從嚴配備定向化保障的公務用車,實現市直事業單位公務交通保障高效、費用節約、成本下降和管理規範。市直事業單位公務用車制度改革於2018年9月底前基本完成。各縣(市、區)十堰經濟技術開發區、武當山旅遊經濟特區於2018年12月底前基本完成改革工作。

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3車改的任務是什麼?

市委市政府直屬事業單位機關本級,參照《市級黨政機關公務用車制度改革實施方案》有關規定實施改革,取消一般公務用車,保留必要的應急、特種專業技術用車和離退休幹部服務用車等車輛。在確保節支率達標的前提下,對參改人員適度發放公務交通補貼,通過社會化方式保障其公務活動出行。

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市直各部門所屬事業單位,取消一般公務用車,保留必要的特種專業技術用車和業務用車。保留車輛必須專車專用,不得用於其他用途。

4公務交通補貼標準是多少?

市委、市政府直屬事業單位機關本級,公務交通補貼的標準、發放範圍及管理使用可參照《十堰市市級黨政機關公務用車制度改革實施方案》有關規定執行,也可由本單位根據實際及事業發展需要自主確定。

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市直各部門所屬事業單位,以按規定報銷公務交通費用為主,以適度發放公務交通補貼及其他符合規定的社會化方式為補充,保障參改人員正常公務出行。除職務級別為副處級及以上幹部可參照市級黨政機關有關標準發放公務交通補貼外,其他按照報銷公務交通費用及採用其它方式保障公務出行的人員,原則上維持現有方式不變。公務交通費用報銷額度及公務交通補貼標準,根據取消車輛數量、運行成本和改革前交通支出情況,在節支的前提下按照不高於市級黨政機關相應層級公務交通補貼標準的原則從嚴確定。不得既發放公務交通補貼又報銷公務交通費用。嚴格按規定控制費用報銷或補貼發放人員範圍,避免普遍發放交通補貼或允許限額報銷等福利化改革傾向。

《指導意見》還對保留車輛的核定、配備管理使用、車輛處置、司勤人員安置、車改組織實施和職責分工、縣(市、區)事業單位公車改革等問題進行了明確。由市車改辦負責組織實施市直事業單位公車改革,市國資委負責組織實施市屬企業公車改革。

啟動事業單位公車改革

對規範我市事業單位

公務用車管理、節約成本、

提高效能、促進黨風廉政建設

具有重要意義

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記者/李剛

出品/十堰廣播電視臺新媒體中心

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