德系三强知名度一直都比较高，而且旗下的车型也是款式众多，但是有一款车它因生产跑车闻名于世，平扁的前脸设计一直被人戏称为鸭嘴兽，它就是保时捷。但是在世界闻名的跑车制造商中，保时捷的转型之路无疑是最成功的，首先是推出保时捷-卡宴受到业界的一直好评，然后销量也是保持的多年增长的趁势，但由于卡宴的车身售价并不是很多人可以接受，所以保时捷再次推出Macan车型，这款作为保时捷入门的中型SUV车型，在操控性方面保时捷一直要比宝马强的多，而且保时捷这个品牌也要比奔驰硬的多，而推出的Macan在动力方面也是搭载2.0T的发动机，并且还配有全时间段的四驱动力系统，市场售价紧要55.80万元。
保时捷-Macan的前脸设计与大哥卡宴如出一辙，都是宽扁的车身在引擎盖上勾画肌肉线条，而两侧的LED大灯设计的也是比较精美，中网依旧是采用隐藏式的格栅设计，看上去把观赏者的目光都吸引到引擎盖上，尽管是已经进化成为SUV，但是车身的设计还是充满运动的气息，而且依旧保留着保时捷家族卓越的操控系统，在操控性方面也要比宝马强的多。
这车操控性比宝马强，品牌还比奔驰硬，2.0T配全时四驱，仅55.8万
侧面上除了流畅的线条之外，让人感叹的就是保时捷的烤漆工艺了，保时捷Macnan的车身看上去散发着夺目的光泽，虽然说定位为一款中型SUV但是车身的尺寸方面还是比较不错的，车身的轴距为2807mm，长宽高为：4696/1923/1624。
在内饰方面保时捷Macan，设计的非常有科技感，多数的实体按键都设计在档杆附近，在内饰方面的布局与卡宴基本一致，中控台多数地方采用真皮包裹，这样的设计也提升了内饰的档次，保时捷的座椅采用座舱式的设计，在行驶的时候给予身体非常的支撑。
在乘坐体验方面，保时捷做到了极致，座椅是根据人体学的设计思维，对身体每一个部位的支撑都非常的好，而这款保时捷Macan也是全系标配四驱系统，这样使得驾驶的时候动力输出更加协调，在坑洼路面行驶的时候也更加轻松自如。在乘坐方面要比宝马好得多。
在动力方面保时捷Macan有三种动力可供选择，但是售价55.80万元的属于低配，只搭载2.0T的发动机。但是由于保时捷的发动机非常的高效，虽说是2.0T的发动机，但是在公路上行驶的时候依旧能够为保时捷家族挽回颜面。在操控性方面由于保时捷传承了家族的血统，所以在操控性方面要比宝马更加强悍。
保时捷Macan给人的都是实用的形象，以及一流的操控性，在品牌的知名度方面要比奔驰更强，认可度也更高，所以这款保时捷Macan属于入门级的车型，目前的厂家指导价在55.80万--102.80万元，经销商报价55.80万--102.80万元，目前没有听到降价的消息
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